Frage zur Hinterachse Commodore A Coupe

[easyM]

Guten Tag die Herren,

ich hab euch ja von meinem Leckage-Problem an der Hinterachse berichtet und bin nun auf der Suche nach Antworten. Vielleicht kann mir ja einer von euch weiterhelfen.

Also ich hab mal gelesen, dass auf den Commodore A Coupe auch die Hinterachsen von anderen Opelz passen. (16S bis 2.0 E / A+B Commodore und C-Kadett)

Wie sieht es aber jetzt mit späteren Modellen aus?
z.B. E-Rekord?
Hätt da eine im Ebay gefunden:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 3D1&_rdc=1

Oder habt ihr mir andere Tipps? Hab schon bei pmkfz.de angefragt. (danke luggi ! ) Der gute Mann möchte aber 350 Tackos haben.

Danke schonmal

[marco]

Hi easyM,
in Commo A passt ohne Umbau nur die Achse vom Commo A!
B Commo geht mit mit umschweißen der Halter an der Achse

[Kekimo]

Servuz,

für 350,00 würde ich die nehmen, vorrausgesetzt die
läuft ohne Geräusche oder sonstirgendwas. Davon
gehe ich aber aus.

Hast Du schon eine Idee was an Deiner HA leckt?
Wenn nur Dichtungen defekt sind wäre das ja überschauber.

Eine Gebrauchte, womöglich ausgebaut und nicht überprüfbar,
von irgendeinem anderen Wagen oder Modell, dass würde ich
mir nochmal überlegen.

Ich habe meine überholen lassen, jetzt gut, kost aber.
Ist mir lieber, und Risiko gegen null.

Rekord E passt meines Wissens nicht, kann mich aber irren.

Grüße René

[METTO]

Mosh,

Rekord und Manta und das ganze Geraffel haben 4 Loch Achsen, wenn überhaupt passt Commo B und C. Das allerdings nur mit geänderten Achsaufnahmen, also nichts für Bubis und das lohnt auch nur bei einer Commo B GS/E Achse mit Scheibenbremse. Dann sind die Achsen unter Umständen anders übersetzt, was zur Folge hat das dein Tacho nach dem Mond geht. Das kann dir bei jeder anderen Achse auch passieren.

Kauf dir einen Simmerring, im Werkstatthandbuch steht wie der gewechselt wird, und gut ist. Dauert 2 Stunden und mit etwas Geschick kann das jeder.

METTO

[Driver]

Hallo,

wenn Deine Achse leise ist und nur undicht würd ich die Achse abdichten.
Den Simmering der Steckachse tauschen ist wirklich kein Aufwand.

Ansonsten find ich 350 Euro für ne gute gebrauchte Achse absolut OK.
Unter diesem Betrag wird wohl niemand mehr ne gute gebrauchte Achse abgeben.

Grüsse

Georg