7x15 BBS

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comander
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7x15 BBS

Beitrag von comander »

Moin,
hab mal ne Frage.
Bild
Wie sieht das mit 7x15 Felgen auf Rekord aus, welche Reifengröße fährt man da und ist das H-fähig?
Hätte auch gern Ronal Kleeblatt, aber 13 Zoll ist mir eigentlich zu klein und in 14Zoll mit 4x100 doch eher selten :cry:

Gruß
Frank


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Henning
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Beitrag von Henning »

willste die verkaufen?

gruß Henning
BennyBenson
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Beitrag von BennyBenson »

Hier hassu alle antworten auf deine Fragen :)

http://www.rekord-c-commodore-a.de/view ... 43&start=0
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Spänk
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Beitrag von Spänk »

Wenne welche suchst:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

Hab mit dem Anbieter nüscht zu tun....
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comander
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Beitrag von comander »

Nein ich will nicht verkaufen,sondern evt. kaufen :D

Denn wie schon gesagt Kleeblatt in 7x14 kannst Du suchen wie die Nadel im Heuhaufen :? und 13er sind mir optisch eigentlich zu klein.

Gruß
Frank
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sable
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Beitrag von sable »

205/60-15 oder 195/60-15.
Habe hier einen Satz mit 195/60-15 und auch einen Satz mit 195/50-15 liegen.
Falls du sie mal ausprobieren möchtest- meine Telefonnummer hast du ja...
Habe auch schon gesehen, dass die auf H eingetragen wurden.
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comander
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Beitrag von comander »

Hi Timo wieder im Land :lol:
Danke,werde ich drauf zurück kommen sowie ich wieder schrauben kann.

Gruß
Frank
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Scheich
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Beitrag von Scheich »

Hallo Frank

bei meinen 15 Zoll war es so das der Tüvprüfer sagte

lieber Herr.......... 15 Zoll hat es NIE auf einen Rekord C Commodore A orig. gegeben..............

also warum sollte ich die jetzt bei ihren Oldtimer mit H Zulassung eintragen ??

aber.......... ich schaue mir das mal an

und er war erstaunt das die 15er BBS mehrteiler doch zum Auto passten

also würde ich sagen es liegt wieder im ermessen des Prüfers :wink:

und die Felgen sollte schon so 25-30 Jahre alt sein

schade das Du 4 Loch Achsen hast

sonst könnten wir bei mir auchmal Rädersätze anprobieren (dein Rekord weiß wo ich wohne ) :lol:

ich habe von 6,5 x14 - 8x16 BBS mäßig alles da

gruss Carsten
Matze.Malizia
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Beitrag von Matze.Malizia »

hi ;)

ich will mir die bbs replikas von lenso draufziehen in 7x15 mit ner et von 38. das sollte super passen oder? will nicht, dass die felgen bündig abschließen, sonder im radkasten drinstehen. haut das hin?
hast du die bbs jetzt drauf frank?

grüße
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BennyBenson
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Beitrag von BennyBenson »

Will mit meinem Halbwissen nicht Lügen, aber bei 7x15 ist ne ET von 38 büschi wenig.

Guck mal oben den Link den ich gepostet habe, da steht einiges drin.

Und soweit ich weiss, fährt der Scheich 7x15", vielleicht hat der nen guten Tipp zur ET
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Matze.Malizia
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Beitrag von Matze.Malizia »

naja ich sag ma lieber zu hohe einpresstiefe als zu niedrig! nen rat wäe schon top! will an den kotis ungern was machen. mein kante umlegen is klar, aber da was ziehen... auf kein fall!
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Beitrag von BennyBenson »

Sorry, ich drück mich heute echt schlecht aus.

Mit zu wenig meinte ich, es geht zu wenig ins negative....im Link haste nen Satz 7x15" mit ET 20, musste mal den Bestizer fragen wie es da Aussieht mit Platz am Radlauf :)
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Scheich
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Beitrag von Scheich »

BennyBenson hat geschrieben:
Und soweit ich weiss, fährt der Scheich 7x15", vielleicht hat der nen guten Tipp zur ET
ich fahre 7,5 x15 ET 12 mit 195/60 ( alles unter orig. Karrosse )

bei ET 38 könntest Du probleme bekommen wenn die Felge innen an den Bremssattel kommt

die meisten fahren ET 10 bis 20 so in etwa :wink:
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sable
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Beitrag von sable »

Bei ET 38 hast du an der Innenseite sicher Berührungspunkte mit der Achse. 7x15 ET13 muss übrigens nix gebördelt oder gezogen werden. Abhängig von Tieferlegung und Reifengröße könnte es bei vollem Lenkeinschlag leicht im Inneren des Radhauses schleifen.
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Beitrag von Matze.Malizia »

das habe ich mir schon gedacht, dass es eher innen schleifen wird!
gut das mit dem bei lenkeinschlag schleifen is egal, das wird hingebogen ;)
ging mir eher um innen! danke!!
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