Wer liefert noch Auspuffteile
Hab ......
hier ein paar Adressen welche originalgetreue Anlagen in Edelstahl nachproduzieren -ggf. nach Vorlage:
http://www.gutmann-automobiltechnik.de/ ... iew/26/69/
- netter Kontakt durch Oldtimer Markt
oder
www.usa-engines.com
- def. Vorlage nötig !
- eine Anlage für das Fahrzeug meiner Freundin ( Weihnachtsgeschenk )bestellt
- Ausführung sehr gut
- Preisverhandlungen nötig
Ich persönlich würde bei einem Wechsel bei meinem Commo def. ne Edelausführung nehmen - kann nix rosten und eine große "reizgefahr" sehe ICH nicht!
Glückauf
http://www.gutmann-automobiltechnik.de/ ... iew/26/69/
- netter Kontakt durch Oldtimer Markt
oder
www.usa-engines.com
- def. Vorlage nötig !
- eine Anlage für das Fahrzeug meiner Freundin ( Weihnachtsgeschenk )bestellt
- Ausführung sehr gut
- Preisverhandlungen nötig
Ich persönlich würde bei einem Wechsel bei meinem Commo def. ne Edelausführung nehmen - kann nix rosten und eine große "reizgefahr" sehe ICH nicht!
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I GOT ERRECTION !!!
- buckrodgers61
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Re: Hab ......
das kannst du doch mit ´nem Urlaub verbinden, da Breisach und Endingen nicht so weit auseinanderliegen kommst du zum Treffen, stellst den Wagen beim Händler ab, geniesst ein schönes Wochenende und kannst dann dein Auto mit neuer Anlage mitnehmen.....ElMufti hat geschrieben: http://www.gutmann-automobiltechnik.de/ ... iew/26/69/
- netter Kontakt durch Oldtimer Markt
dream as if you´ll live forever
live as if you´ll die today
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Hat einer...........
nunmehr eine Anlage bei PS gekauft und verbaut ?!
Passt überhaupt die "Doppelrohr-End" an nen normalen 2,5 S/H?!
Würde mir gerne in nächster Zeit eine V2A Anlage zulegen und bin am überlegen was ich machen soll!
Ggf. könnte man ja eine "Sammelbestellung" vollziehen und den Preis drücken!
Hab bei PS ma nach 5% Nachlass und Skonto nachgefragt und nen OK bekommen!
Iss bei der Doppelrohrversion 706,66 Eus zu 783 Eus ( Ebay )!!!
Glückauf Mufti
Passt überhaupt die "Doppelrohr-End" an nen normalen 2,5 S/H?!
Würde mir gerne in nächster Zeit eine V2A Anlage zulegen und bin am überlegen was ich machen soll!
Ggf. könnte man ja eine "Sammelbestellung" vollziehen und den Preis drücken!
Hab bei PS ma nach 5% Nachlass und Skonto nachgefragt und nen OK bekommen!
Iss bei der Doppelrohrversion 706,66 Eus zu 783 Eus ( Ebay )!!!
Glückauf Mufti
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- buckrodgers61
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Re: Hat einer...........
zwar legitim, aber da es einige Anbieter gibt, die sich wirklich Mühe geben ordentliche Teile auf den Markt zu bringen ..... da soll er sich halt was dazuverdienen ....ElMufti hat geschrieben:
Ggf. könnte man ja eine "Sammelbestellung" vollziehen und den Preis drücken!
Hab bei PS ma nach 5% Nachlass und Skonto nachgefragt und nen OK bekommen!
....aber ich bin da außen vor - Edelstahl klebt schon drunter .....das schon seit die DM noch aktiv mein Konto versaut hat
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Der hier hat auch noch ein paar Commodore Töpfe liegen.
http://stores.ebay.de/EPOCA-MOTOR/_i.ht ... =793502093
Ist zwar ein Italiener aber die Versandkosten waren mit 35 Euro für mich human angesiedelt.
Ich habe mir dort einen mittleren und zwei Endtöpfe bestellt,die eigentlich für meinen Commo-B GSE sein sollten und heute sind die hier gekommen:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWNX:IT
und
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWNX:IT
Die Töpfe sind von Eberspächer mit der Nummer 0737182 und 0737183.Es steht nur Commodore GSE drauf,aber ich glaube die sind für das A Modell . Kann mir das vielleicht jemand genau sagen,was ich da gekauft habe ? Leider sind die Auspuffanlagen meiner Fahrzeuge nicht zum vergleichen brauchbar,da entweder Sidepipes dran sind oder totales Flickwerk.Wäre toll wenn jemand was weiß....
Gruß Stefan
http://stores.ebay.de/EPOCA-MOTOR/_i.ht ... =793502093
Ist zwar ein Italiener aber die Versandkosten waren mit 35 Euro für mich human angesiedelt.
Ich habe mir dort einen mittleren und zwei Endtöpfe bestellt,die eigentlich für meinen Commo-B GSE sein sollten und heute sind die hier gekommen:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWNX:IT
und
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWNX:IT
Die Töpfe sind von Eberspächer mit der Nummer 0737182 und 0737183.Es steht nur Commodore GSE drauf,aber ich glaube die sind für das A Modell . Kann mir das vielleicht jemand genau sagen,was ich da gekauft habe ? Leider sind die Auspuffanlagen meiner Fahrzeuge nicht zum vergleichen brauchbar,da entweder Sidepipes dran sind oder totales Flickwerk.Wäre toll wenn jemand was weiß....
Gruß Stefan
Zuletzt geändert von stresman am 21.05.2011, 16:01, insgesamt 1-mal geändert.
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die kein Opel sind !
-
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johhhhhhh mann das sind die Töpfe für den A Commo und nicht geeignet für B es sei den Du schweißt die Knicke um .
Wenn DU sie nicht verwenden kannst dann würde ich sie Dir gern abkaufen wollen da ich welche benötige für meinen A GSE
DAnke und Gruß
Michi
Wenn DU sie nicht verwenden kannst dann würde ich sie Dir gern abkaufen wollen da ich welche benötige für meinen A GSE
DAnke und Gruß
Michi
Wer bremst verliert und die Haltbarkeit sieht man am Bodenblech.
Sooooooooo............
ich habe jetzt die Auspuffanlage von PS Autoteile bekommen und folgendes Problem, dass der Anschluss ab Krümmer bei dem Neuteil nur einen Anschlussflansch hat!?
Bei dem Altteil sind jedoch zwei Flansche vorhanden, wie beim Bild zu sehen ist!
Die von PS haben gesagt, dass das Neuteil richtig ist!!????
Hab ich etwas ane Augen oder verstehe ich etwas flasch?
Ich würde mich über ein Hilfe sehr freuen.
Glückauf Mufti
Bei dem Altteil sind jedoch zwei Flansche vorhanden, wie beim Bild zu sehen ist!
Die von PS haben gesagt, dass das Neuteil richtig ist!!????
Hab ich etwas ane Augen oder verstehe ich etwas flasch?
Ich würde mich über ein Hilfe sehr freuen.
Glückauf Mufti
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Re: Sooooooooo............
Da haben sie auch RechtElMufti hat geschrieben:...Die von PS haben gesagt, dass das Neuteil richtig ist!!????...
Das hintere Rohr hat einen Flansch, den man wegen dem Kragen direkt ab Herstellung anbringen muss. Das vordere Rohr hat keinen Kragen. Dort wird der Flansch nur aufgesteckt, dann kommt der Dichtungsring auf das Rohr. Dann einstecken und mit dem Krümmer verschrauben. Hinten dichtet sich der Kragen gegen den Konus vom hinteren Krümmer ab.
Wirst wohl noch einen Dichtungsring für vorne besorgen müssen... Da tut's aber auch so ein "Stahlwolle-Ring", wie man ihn von Corsas oder Japanern kennt. Original sieht das Ding
SO aus.
Viele Grüße
Michael
Die Straßenverkehrsordnung verstößt gegen meinen Fahrstil!
Michael
Die Straßenverkehrsordnung verstößt gegen meinen Fahrstil!
Boooooaaaahhh...........
Suuuuper vielen vielen Dank für die gute und schnelle Rückmeldung bzw. Hilfe !!!
Glückauf
Glückauf
I GOT ERRECTION !!!
Ich sag dann auch vielen Dank für die infos zu meinen Auspufftöpfen !
Da hab ich ja Schwein gehabt,ich suche auch schon längere Zeit ne vernünftige Anlage für meinen Commo A damit ich endlich die Sidepipes abbauen kann und meinen Motor eintragen lassen kann.
Also zu verkaufen ist davon momentan leider nichts,den übrigen Endtopf werde ich mir erstmal auf Reserve legen.
Gruß Stefan
Da hab ich ja Schwein gehabt,ich suche auch schon längere Zeit ne vernünftige Anlage für meinen Commo A damit ich endlich die Sidepipes abbauen kann und meinen Motor eintragen lassen kann.
Also zu verkaufen ist davon momentan leider nichts,den übrigen Endtopf werde ich mir erstmal auf Reserve legen.
Gruß Stefan
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da brauchsts da passende Hosenrohr, gibts sehr selten und 2flutig. Ans " Normale" einflutige ists Basteleistresman hat geschrieben:Ich sag dann auch vielen Dank für die infos zu meinen Auspufftöpfen !
Da hab ich ja Schwein gehabt,ich suche auch schon längere Zeit ne vernünftige Anlage für meinen Commo A damit ich endlich die Sidepipes abbauen kann und meinen Motor eintragen lassen kann.
Also zu verkaufen ist davon momentan leider nichts,den übrigen Endtopf werde ich mir erstmal auf Reserve legen.
Gruß Stefan
M