Fahrwerksanfrage

[opelfreund]

Hab 90 Euro pro Dämpfer bezahlt. Macht zusammen ...

[Jörg]

Ich hab`s gleich.
Nicht vorsagen.
Ich komm selbst drauf.
Ich kann das schon selbst.
Oh, mein Gott.
Ist das aufregend.
Nur noch ein paar Minuten....

[opelfreund]

Komm schon - Du schaffst das

[opelfreund]

Oder Batterie leer im Taschenrechner?

[El Greco]

Wahrscheinlich ohne märchenSteuer
Welche Stärke brauche ich denn nu¿

Hier ein Bild mit 195/60/14, Koni rot, Weidner Replika lange Ausführung und Kanten gebördelt. Ich hatte die 13mm Gummis verbaut. Bei dir kommt es auch darauf an welche Reifengröße du fahren willst. Hätte ich in meinem die Bilstein Dämpfer wäre er ca. 0,5-1cm höher gewesen.

[Nash Taran]

... Habe Manta B 50mm H&R Vorderachsfedern im Rekord- das funktioniert!...

Hast du ein Bild von dem Rekord mit den verbauten Federn?

[Heckschleuder]

so habe in einem Weidnergutachten gelesen das
VA 25mm und
HA 25(35)mm Gummis benötigt werden.
Denke HA ist dann wahlweise ob man es höher oder tiefer möchte.

@ El Greco
185 sollen drauf...

[El Greco]

25mm war mir mit den Gasdruckdämpfern zu hoch...

[ElMufti]

Nöööööööööh, hab noch net bestellt wollte die Reaktionen abwarten und sooooo jeld gespaaaaaaaaart )))))))!

Dank für den Tip. VA+HA oder würdet Ihr die Koni Classic nehmen - hab keine Ahnung ;(!

Bedankje für die nette Hilfe en glückauf

[Hubi]

Hallo!

so habe in einem Weidnergutachten gelesen das
VA 25mm und
HA 25(35)mm Gummis benötigt werden.
Denke HA ist dann wahlweise ob man es höher oder tiefer möchte.

Das kommt auch noch drauf an, ob du einen Rekord oder Commo hast. Habe im Commo vorn 25mm Unterlagen drin und er ist inzwischen fast zu tief (tiefer als El Creco seiner auf dem Bild). Hinten hab ich schon auf 35mm gewechselt und werd´s vorne wohl auch tun. Hab allerdings auch 195/70 14 drauf. Für einen Rekord sollten die 6mm Unterlagen reichen.
Grüße
Hubi

[El Greco]

Hi Hubi,

mit den 6mm Gummis wird er wahrscheinlich zu tief kommen. Die Replika Federn sind im Vergleich zu den Original Weidnern etwas tiefer. Ich habe in meinem Commo die Original Weidner gehabt und im Rekord die Replika als lange Version. Wie gesagt, wichtig ist auch die Reifengröße. Auf dem Commo hatte ich 195/60/15 und auf dem Rekord 195/60/14. Dann ist auch wichtig ob Öldruck oder Gasdruck, das verändert auch noch einmal die Tieferlegung.

[ElMufti]

Hallökes,

eine Frage bei Gasdruck liegt er höher - hab ich doch richtig verstanden oder?!

Grüzi

[El Greco]

...hast du...

[Dirk]

Hi,

das Thema ist hier eigentlich immer aktuell.Um die Sache zu erleichtern, wäre es bestimmt nicht schlecht Bilder einzustellen mit Textanhang.
Zum Beispiel: Foto:parallel zur Fahrzeugseite mit beiden Achsen
Text: Reifengröße, Felge mit ET, Dämpfer, Gummi,
kurze Beschreibung ob was schleift......

Kann man dann in die Datenbank einstellen.

Finde ich persönlich besser als die ständigen Äusserungen, da kann man sich kein richtiges Bild machen und Bilder sind halt besser als 1000 Worte.

Dirk

[Heckschleuder]

Juhu! Die Bilsteindämpfer sind schon da, hat nur 2 Tage gedauert und haben zusammen doch nur 380,- gekostet.


So möchte ich sie im Commodore verbauen:

Reifen: 185/70 R14
Federn: Weidner Replika lange Ausführung
Gummis: VA 25mm HA 35mm
Stoßdämpfer: Bilstein Gasdruck

Kann teoretisch funktionieren,
da Gasdruck etwas höher und R14 im Radlauf 1" mehr Platz haben.

@Dirk
wenn alles eingebaut ist mache ich die Bilder, vieleicht existiert bis dahin ja eine Rubrik Fahrwerk wo jeder seine Kombination mit Bild und Text reinstellen kann.