was habt ihr heute geschraubt?
Re: was habt ihr heute geschraubt?
Hallo,
Vielleicht kennt das der ein oder Andere?KAW-Fahrwerk verbaut und der Rekord hat nen Hängearsch.
Also was nun?..ganz klar,hinten höherlegen.
Ich hab lange gerätselt und probiert was passen könnte und hab letztendlich die für mich beste Lösung gefunden.
Bei der Rekord -KAW-Feder passen die hinteren Federgummis vom Kadett C perfekt und die gibt es in verschiedenen Höhen. Das ist wahrscheinlich kein Geheimnis mehr. Mein Problem bestand vielmehr darin den Gummi zu führen. Die original Rekordfeder ist von außen geführt also vom Gummi umschlossen. Die Kadett Feder wird allerdings mittels Dom von innen geführt, weil der Gummi auch ca.3mm kleiner im Durchmesser ist, als der vom Rekord. Der Kadett Gummi passt daher übrigens nicht perfekt saugend in den Rekord-Dom.
Ich wollte nun erst den original Kadett Hinterachsdom einschweißen, der war mir allerdings zu flach für nen 4cm hohen Gummi. Also hab ich mal beim Kollege vom Mantaclub gesucht und was soll ich sagen...der Kadettgummi fügt sich geschmeidig um den Vorderachs-Federdom einer Mantaachse.Das passt perfekt...wie dafür gemacht.
Ich hab also die Dome einer gebrauchten Manta Vorderachse ausgebohrt , eingekürzt, Deckel drauf, Ablaufloch rein und das Ganze in die Hinterachs-Federaufnahme am Längsträger vom Rekord eingepunktet.Jetzt kann ich mit verschiedenen Gummis variabel höher oder tiefer legen und die Feder ist oben perfekt geführt!Ein klein wenig Aufriss,aber es lohnt sich! Und wenn ich mal wieder auf original zurück bauen möchte, bohr ich den Dom einfach wieder aus...aber seht selbst!
Beste Grüße vom Rekordfahrer aus Chemnitz
Vielleicht kennt das der ein oder Andere?KAW-Fahrwerk verbaut und der Rekord hat nen Hängearsch.
Also was nun?..ganz klar,hinten höherlegen.
Ich hab lange gerätselt und probiert was passen könnte und hab letztendlich die für mich beste Lösung gefunden.
Bei der Rekord -KAW-Feder passen die hinteren Federgummis vom Kadett C perfekt und die gibt es in verschiedenen Höhen. Das ist wahrscheinlich kein Geheimnis mehr. Mein Problem bestand vielmehr darin den Gummi zu führen. Die original Rekordfeder ist von außen geführt also vom Gummi umschlossen. Die Kadett Feder wird allerdings mittels Dom von innen geführt, weil der Gummi auch ca.3mm kleiner im Durchmesser ist, als der vom Rekord. Der Kadett Gummi passt daher übrigens nicht perfekt saugend in den Rekord-Dom.
Ich wollte nun erst den original Kadett Hinterachsdom einschweißen, der war mir allerdings zu flach für nen 4cm hohen Gummi. Also hab ich mal beim Kollege vom Mantaclub gesucht und was soll ich sagen...der Kadettgummi fügt sich geschmeidig um den Vorderachs-Federdom einer Mantaachse.Das passt perfekt...wie dafür gemacht.
Ich hab also die Dome einer gebrauchten Manta Vorderachse ausgebohrt , eingekürzt, Deckel drauf, Ablaufloch rein und das Ganze in die Hinterachs-Federaufnahme am Längsträger vom Rekord eingepunktet.Jetzt kann ich mit verschiedenen Gummis variabel höher oder tiefer legen und die Feder ist oben perfekt geführt!Ein klein wenig Aufriss,aber es lohnt sich! Und wenn ich mal wieder auf original zurück bauen möchte, bohr ich den Dom einfach wieder aus...aber seht selbst!
Beste Grüße vom Rekordfahrer aus Chemnitz
Zuletzt geändert von VitaminC am 15.04.2022, 16:55, insgesamt 1-mal geändert.
- zeitmaschine
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Re: was habt ihr heute geschraubt?
Hab heute auch am Moped geschraubt. Letzte Woche was "Neues" gekauft, ne BMW r1200r,Baujahr 2013. Sowas für Rentner. Macht aber Laune das Teil, leider nach 400 Km Tankanzeige kaputt. Notorisches Problem bei den Böcken, neuer Foliengeber 180 €, Einbau bei BMW weil der kalibriert werden muss nochmal 100€, Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr....
Und zurück zum Verkäufer wollte ich nicht....der wär sofort zum Rechtsanwalt marschiert...seltsamer Vogel...
Im Internet ne Bastelanleitung gefunden. Man nehme ein elektrisches Feuerzeug, lege die Drähte frei, packe die an die entsprechenden Pins des Tankgebers, knalle ein paar Mal 15Kv durch den gefüllten Tank und alles wird gut. Angeblich würden Risse auf dem Foliengeber da neu verschweisst....
Aääääh? Echt jetzt? Okay, Piezozünder im Baumarkt besorgt (1,09€), Kabel rausgezerrt und an den vollen Tank gepackt, ein paar mal gezündet, zumindest nix explodiert....
Alles wieder zusammengestöpselt,tut natürlich nicht. Ich glaub ja wohl auch jeden Scheiss im Internet. Esotherisches Heilzünden. Bullshit. Okay, aber wenigstens mal die Anleitung zu Ende lesen! Nach dem Zusammenbau ein paar Kilometer fahren steht da am Schluss. Echt jetzt? Na gut, fahren muss ich eh früher oder später. OH! Wahnsinn. Tut wieder.
Also nochmal ganz langsam in Kurzversion. Wenn die Karre spinnt, volltanken, Feuerzeug nehmen, zünden!
Ich bin zu alt für diese Welt. Ich muss nicht mehr alles verstehen. Aber das die Anzeige wieder tut, ENDGEIL!
Und zurück zum Verkäufer wollte ich nicht....der wär sofort zum Rechtsanwalt marschiert...seltsamer Vogel...
Im Internet ne Bastelanleitung gefunden. Man nehme ein elektrisches Feuerzeug, lege die Drähte frei, packe die an die entsprechenden Pins des Tankgebers, knalle ein paar Mal 15Kv durch den gefüllten Tank und alles wird gut. Angeblich würden Risse auf dem Foliengeber da neu verschweisst....
Aääääh? Echt jetzt? Okay, Piezozünder im Baumarkt besorgt (1,09€), Kabel rausgezerrt und an den vollen Tank gepackt, ein paar mal gezündet, zumindest nix explodiert....
Alles wieder zusammengestöpselt,tut natürlich nicht. Ich glaub ja wohl auch jeden Scheiss im Internet. Esotherisches Heilzünden. Bullshit. Okay, aber wenigstens mal die Anleitung zu Ende lesen! Nach dem Zusammenbau ein paar Kilometer fahren steht da am Schluss. Echt jetzt? Na gut, fahren muss ich eh früher oder später. OH! Wahnsinn. Tut wieder.
Also nochmal ganz langsam in Kurzversion. Wenn die Karre spinnt, volltanken, Feuerzeug nehmen, zünden!
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- buckrodgers61
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Re: was habt ihr heute geschraubt?
zeitmaschine hat geschrieben: ↑15.04.2022, 16:28 Ich bin zu alt für diese Welt. Ich muss nicht mehr alles verstehen. Aber das die Anzeige wieder tut, ENDGEIL!
dream as if you´ll live forever
live as if you´ll die today
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Re: was habt ihr heute geschraubt?
Es gibt Sachen die muss Man(n) nicht verstehen !buckrodgers61 hat geschrieben: ↑15.04.2022, 22:03zeitmaschine hat geschrieben: ↑15.04.2022, 16:28 Ich bin zu alt für diese Welt. Ich muss nicht mehr alles verstehen. Aber das die Anzeige wieder tut, ENDGEIL!
EINFACH NUR FREUEN DAS ES SO IST !
L.G. Dietmar
WENN DU WILLST DAS ES RICHTIG WIRD MACH ES SELBST!!!!!
WENN DU WILLST DAS ES RICHTIG WIRD MACH ES SELBST!!!!!
Re: was habt ihr heute geschraubt?
Hey Vitamin C,
die Idee gefällt mir. Tiptop.
Gruß Ralf
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Gruß Ralf
I love it, i feel it, i need it
Rekord C 2 TL
Rekord C 2 TL
Re: was habt ihr heute geschraubt?
Danke für die Blumen
Re: was habt ihr heute geschraubt?
Heute mal nichts geschraubt aber der neue Motor ist jetzt endlich aus dem Wohnzimmer im 3ten Stock in die Tiefgarage gewandert
Re: was habt ihr heute geschraubt?
Oh der sieht ja schick aus auf seinem Wägelein.
Viel Spaß beim "Daransattgucken", wenn er eingebaut ist
Viel Spaß beim "Daransattgucken", wenn er eingebaut ist
Gruß Adrian
67er Rekord Coupe
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- dematerialisierer
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Re: was habt ihr heute geschraubt?
Ein paar Embleme schick gemacht:
...
Dann klau ich mir 'nen Porsche, 'nen Opel, 'nen VW
und entführe ein paar Bonzen an den Bodensee.
Dort fick ich sie ins Knie und proklamiere Anarchie in Germoney!
...
Dann klau ich mir 'nen Porsche, 'nen Opel, 'nen VW
und entführe ein paar Bonzen an den Bodensee.
Dort fick ich sie ins Knie und proklamiere Anarchie in Germoney!
...
- lost my Rekord
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Re: was habt ihr heute geschraubt?
Ja, Halleluja. Hab ihn aber von VGS
Re: was habt ihr heute geschraubt?
Gasgestänge ist auch fertig gebaut
- dematerialisierer
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Re: was habt ihr heute geschraubt?
Wo sich motore reimt auf amore! Mit die carburatore Weberi Bologna!
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Dann klau ich mir 'nen Porsche, 'nen Opel, 'nen VW
und entführe ein paar Bonzen an den Bodensee.
Dort fick ich sie ins Knie und proklamiere Anarchie in Germoney!
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Dort fick ich sie ins Knie und proklamiere Anarchie in Germoney!
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Re: was habt ihr heute geschraubt?
So, gestern Abend und heute war schrauben angesagt.
Neuer Motor mit neu abgedichtetem Getriebe ist verpflanzt
Jetzt geht's dann erstmal mit den Kotflügeln weiter.
Neuer Motor mit neu abgedichtetem Getriebe ist verpflanzt
Jetzt geht's dann erstmal mit den Kotflügeln weiter.