Rekord-C und Commodore-A Forum

..ach alles mögliche für die große Plakettenkür..
Achim

Durchgekommen? Musste im August auch antanzen, ging aber ohne Beanstandung drüber

Yes! Ohne Beanstandung.

..nicht ohne daß mir vor Abmarsch (Garagentor schon am zuziehen) beim Durchtesten der Beleuchtung die Blinkersicherung frech durchgegangen war und ich dachte DAS KANN DOCH JETZT NICHT SEIN WIESO GEHT DENN JETZT....! Beim Rumzupfen (hä Relais? Sicherung? Wackler?) hab ich mir dann das rote Glas des Warnblinkers zerbröselt

Ohne etwas Adrenalin wär's zu langweilig.

Aber ich muß ne Lanze für den TÜV Saarland / Völklingen brechen. Da sind zwei kompetente Prüfer, die auch mit einem reden und unter H-Kennzeichen nicht nur Austin Healeys in Zustand 1 verbuchen.

Achim

Bin mit meinem Moped auch schon zum TÜV. Trotz des Alters ist sie Top in Schuss. Prüfer setzt sich drauf, tested die Hupe die nicht ging.

Bin ich wieder heim gefahren, war auch ne Sicherung durch und am nächsten Tag nochmal

Hallo
Ich hab mein Guzzi Gespann zum umbauen gebracht.
1000 zylinder etc. Bischen mehr Bums!!!!!!

Den WackelElvis repariert

Das ist der Audi-Elvis, oder? Top.

Hab noch einen von der Konkurrenz mit schwarzer Matte originalverpackt rumliegen

Achim

Hab heute die Karre durchpoliert bzw. Hologramme entfernt! Leider war die Sonne dann weg! Das Ergebniss sehe ich erst beim nächsten Sonnenschein!
Kontrolle mit einem Baustrahler war aber ganz Ok!

Zudem gabs weiße Blinkergläser mit orangenen Birnen!

Top top Sachen hier, freut einen zu lesen

[mention]mario bi[/mention]: Hab auch ne (alte) Guzzi. Läuft immer gleich ab: Prüfer sehen das Ding, checken Lager, Bremskram, dann muß ich vom Hauptständer nehmen und anlassen.

Trotz Trichter und Lafras hör ich dann wirklich NIE die Wörter "Eintragungen?? Ist das legal??" oder sowas, Typ macht noch ne MIKRORUNDE auf dem Gelände (eigentlich fährt er nur einmal mit Stützrädern im Kreis), ich erklär ihm die Integralbremse und ..das war's.

Hauptsache Licht und Hupe gehen dann!

Achim

Höxteraner hat geschrieben: ↑21.10.2017, 18:06
Zudem gabs weiße Blinkergläser mit orangenen Birnen!

sollte mal eine Leuchte den Geist aufgeben (bisher bei meinen nur sehr selten vorgekommen) kannst du auch Glasfarbe nutzen.........

hardmicki hat geschrieben: ↑19.10.2017, 20:54 Habe heute mal die Tiefbettfelgen am Kombi gegen Winterreifen getauscht

IMG_20171019_180631.jpg

Michi

Meine Felgen haben immer Tiefbett, selbst die 4,5x13 die ich auch schon gefahren habe. Das Tiefbett ist der Bereich zwischen den beiden Humps. Erkennbar daran das eine Felge H2 heißt und das Tiefbett dient dazu den Reifen auf die Felge zu ziehen...... Jede verschissene Serienfelge im ETK ist eine Tiefbett mit H2 die ohne Schlauch gefahren werden kann.

@ Jörg, Buck, ich habe 20 Jahre im OPEL verschenkt obwohl ich kurz davor bin wieder einen zu fahren. Dann aber nur Königsklasse im Diplo B V8 mit Gurten hinten, der EX vonne Lady dreht am Rad wegen Sicherheit und den Rackeren. Passt mir gut, 427er BigBlock und doppelte Dreickslenker vorne, DeDion hinten und Powerbrakes. Bin kurz davor schwach zu werden.

Höxteraner hat geschrieben: ↑21.10.2017, 18:06 Zudem gabs weiße Blinkergläser mit orangenen Birnen!

Ich würde ja ehrlicher gesagt mal lieber nach den passenden Wischerarmen Ausschau halten. Hats auf jeden Fall in Mattschwarz und in 7mm oder die Blätter gegen Edelstahl tauschen. Deine Kombination ist auch das was mich am meisten an meiner Einheit nervt, sieht aus wie hingeschi.... .

the Brain hat geschrieben: ↑22.10.2017, 14:12

Höxteraner hat geschrieben: ↑21.10.2017, 18:06 Zudem gabs weiße Blinkergläser mit orangenen Birnen!

Ich würde ja ehrlicher gesagt mal lieber nach den passenden Wischerarmen Ausschau halten. Hats auf jeden Fall in Mattschwarz und in 7mm oder die Blätter gegen Edelstahl tauschen. Deine Kombination ist auch das was mich am meisten an meiner Einheit nervt, sieht aus wie hingeschi.... .

Kannst ja mal schauen ob Du noch welche für mich hast wenn Du nach meinen Entlüftungsgittern suchst!

Hab heute mal das 4 Gang aus der Shovelhead gebaut... Ist arg undicht und wird überholt diesen Winter

the Brain hat geschrieben: ↑22.10.2017, 14:08
@ Jörg, Buck, ich habe 20 Jahre im OPEL verschenkt obwohl ich kurz davor bin wieder einen zu fahren. Dann aber nur Königsklasse im Diplo B V8 mit Gurten hinten, der EX vonne Lady dreht am Rad wegen Sicherheit und den Rackeren. Passt mir gut, 427er BigBlock und doppelte Dreickslenker vorne, DeDion hinten und Powerbrakes. Bin kurz davor schwach zu werden.

grosses Kino




da würde ich auch schwach werden......