Türdrehfenster zerlegen
- Feuervogel
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Türdrehfenster zerlegen
Hat sich hier einer mal die Arbeit gemacht das Türdrehfenster in seine einzelteile zu zerlegen um z.B den Rahmen neu zu verchromen?
Geht das überhaupt? Gehts leicht raus? Mit was klebt mans wieder ein?
Das Dreieckige Teil an dem der Öffner sitzt ist am Rahmen festgenietet, denke ohne aufbohren kriegt man die Scheibe sowieso nicht raus oder?
Ingo
Geht das überhaupt? Gehts leicht raus? Mit was klebt mans wieder ein?
Das Dreieckige Teil an dem der Öffner sitzt ist am Rahmen festgenietet, denke ohne aufbohren kriegt man die Scheibe sowieso nicht raus oder?
Ingo
Ich bin eine wunderschöne Zauberfee
- chromgoeder
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Habe mal die Scheiben der Ausstellfenster gewechselt (Klar- auf Colorglas).
Ist schon lange her, aber wenn ich mich recht erinnere war es eine ziemliche Quälerei.
Viel Scheibenreiniger als Flutschi, mit' kleinen Schlitzschraubendreher zwischen Dichtung und Glas, immer hebeln - mal oben, mal unten....
Eventuell öffnet sich der Winkel des Rahmens etwas....
Beim Einbau dann mit Holzhammer auf die Scheibenkante einwirken, damit diese in ihre Position rutscht.
Gussteil kannst du nur ausbohren und neu vernieten.
Habe ich auch noch nicht gemacht, braucht man aber Nieten mit sehr flachen Köpfen - wenn ich mich recht erinnere...
Ist schon lange her, aber wenn ich mich recht erinnere war es eine ziemliche Quälerei.
Viel Scheibenreiniger als Flutschi, mit' kleinen Schlitzschraubendreher zwischen Dichtung und Glas, immer hebeln - mal oben, mal unten....
Eventuell öffnet sich der Winkel des Rahmens etwas....
Beim Einbau dann mit Holzhammer auf die Scheibenkante einwirken, damit diese in ihre Position rutscht.
Gussteil kannst du nur ausbohren und neu vernieten.
Habe ich auch noch nicht gemacht, braucht man aber Nieten mit sehr flachen Köpfen - wenn ich mich recht erinnere...
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Wenn's viele Ausblühungen hat, wird's schwer bis unmöglich.
Die sogenannte "Zinkpest" bei diesen Zinkdruckgussteilen geht eben tief in's
Material.
Schleifst du links eine Lunker weg, kommt rechts die nächste.
Hatte mal einen Heckdeckelgriff von unseren Karren, der war nach dem Verchromen nur noch papierdünn und ein Fall für die Tonne.
Die sogenannte "Zinkpest" bei diesen Zinkdruckgussteilen geht eben tief in's
Material.
Schleifst du links eine Lunker weg, kommt rechts die nächste.
Hatte mal einen Heckdeckelgriff von unseren Karren, der war nach dem Verchromen nur noch papierdünn und ein Fall für die Tonne.
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Klingt ja so also würde man vor Angst dabei ins Schwitzen kommen,....
Aber würde mich auch interessieren ob es die Anschlaggummi neu gibt oder man sich da von Fremdmarken behelfen muss.
Aber würde mich auch interessieren ob es die Anschlaggummi neu gibt oder man sich da von Fremdmarken behelfen muss.
-Jeder Opeltimer hat die Pflicht erhalten zu werden
Schaut dich jemand an und Sagt : du bist das Letzte ! dann sagst du : das Beste kommt ebend immer zum Schluss
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