Rekord-C und Commodore-A Forum

hab grad einen kontakt mit einer firma im ostblock, die für manche alte seltene volvos und fiat in kleinserie bleche anfertigen die es nicht mehr am markt gibt... (kein billigschund, sondern für note1-restauration)

ich gebe dem wohl demnächst eine rohkarosse mit, aus der dann stanzvorlagen erstellt werden können für einige interessante bauteile...

(z.b. a-säule, schweller, rahmenträger hinten, endspitze... reserveradmulde usw. usw.)

ich denk mal für einige der teile gäbs einige abnehmer hier bei nem super preis oder?
(die rede ist nicht von dünnen reparaturblechen, sondern wie original oder besser als original + oberflächenbehandelt usw.)

Klingt interessant.

Super wäre natürlich, wenn die direkt noch das Ranger-Luftleitblech nachfertigen würden

pat... hat geschrieben:Klingt interessant.

Super wäre natürlich, wenn die direkt noch das Ranger-Luftleitblech nachfertigen würden

Brauchste doch dann eh nicht mehr wenn Du Dein Automobil eingetauscht hast

hardmicki hat geschrieben:...Brauchste doch dann eh nicht mehr wenn Du Dein Automobil eingetauscht hast

Hab ich auch gelesen und mich sehr gewundert...

Übrigens: Nachfertigungsaktion.
Denk an die Schwellerspitzen vorne unter der A-Säule, wo der Kotflügel anliegt.
Die sind an fast allen Wagen sehr angegriffen oder durch und sehr gefragt.

Was ihr euch alle aufregt... Ist nur mal ein Gedanke; da was wirklich fahrdynamisches auch mal wieder nett wäre.
Sofern sich jemand meldet - gut, wenn nicht: auch gut

Hier regt sich niemand auf und jeder kann mit seinen Wagen machen, was er will.
Übrigens: Hier geht`s um die Nachfertigungsaktion. Sehr wichtiges Thema und ab sofort nur noch Beitrage dazu...

Um welche Bleche wird es denn gehen und was ist ein "super Preis"?

Wir können ja eine Wunschliste aufmachen.
Angesprochen wurde schon
- Ranger Luftleitblech
- A-Säulen
- A- Säule unten (Kotflügelanschraubpunkt)
- Caravan Heckblech


Was es sowieso schon bei den Händlern gibt, braucht ja nicht nochmal nachgebaut werden.
Die Preise sind sicher vom Arbeitaufwand und der Nachfrage abhängig . Da werden wir uns überraschen lassen müssen.

Jörg hat geschrieben:Wir können ja eine Wunschliste aufmachen.
Angesprochen wurde schon
- Ranger Luftleitblech
- A-Säulen
- A- Säule unten (Kotflügelanschraubpunkt)
- Caravan Heckblech


Was es sowieso schon bei den Händlern gibt, braucht ja nicht nochmal nachgebaut werden.
Die Preise sind sicher vom Arbeitaufwand und der Nachfrage abhängig . Da werden wir uns überraschen lassen müssen.

Hallo Karosseriebauer,

eine Wunschliste zu erstellen, das ist sicher eine gute Idee. Mir fallen spontan dazu die "Kästen" in den Endspitzen, die Stehbleche dort, die "Bananenstücke an den hinteren Längsträgern, die "Blechschuhe" an den Federaufnahmen ein, etc. Vorher wäre es aber gut zu wissen, wie ein Volvo/Fiat-Teil für eine Note 1-Restauration denn so aussieht! Ich würde auch Teile nicht grundsätzlich ausnehmen, die schon im Handel erhältlich sind, denn zuminmdest einige sind von grottenschlechter Qualität und haben mit einem ehemaligen Original-Ersatzteil wenig zu tun. Die Nacharbeit, die hier in eine vernünftige Passform investiert werden muss, kostet vielleicht mehr, als ein teureres, aber passendendes Teil zu kaufen. Immerhin gut, dass sich jemand damit beschäftigt! Das Thema sollte weiter verfolgt werden

also im endeffekt ist natürlich alles interessant was auch viel benötigt und nachgefragt werden würde....

aber auch die teile die es schon als reparaturbleche gibt sind teilweise interessant, da diese dann in besserer qualität (beispiel radlauf) gemacht werden könnten, besseres blech....

ne liste ist sicher nix verkehrtes, und für jedes teil was gemacht werden soll muss halt eine vorlage vorhanden sein
ich hab selbst leider nur noch das heck einer karosse (ab tür hinten), vielleicht hat ja noch wer eine front mit a-säule usw. rumliegen die eh nicht mehr verwendbar wäre, oder gar ne ganze rost-karosse

mit top-preis meine ich schon einen top-preis, logisch nicht geschenkt, aber eben nicht teuer
(ausm gespräch raus z.b. rahmenträger hinten pro seite so zwischen 100 und 150 , aber eben kein billiges reparaturblech dann sondern originalgetreu)

die menge macht dann auch noch den preis, die stanz-vorlage wird halt einmal gemacht, und ist das aufwendigste dabei

hab paar arbeiten gesehen von volvo p1800, wo die fast für die ganze karosse neue bleche pressen (boden, schweller, kofferraum, radläufe....)

Also wenn man Wünsche posten darf, ich hätte gerne ein vernümftiges Rep Blech für den hinteren Fensterrahmen Coupe.

ich denke mal dass zu beginn nur die teile sinn machen die sehr häufig gebraucht werden, sozusagen die teile die bei allen typen gleich sind, und immer gammlig...
eine form herstellen für maximal 5 teile draus pressen wird nicht soviel sinn ergeben

Also überall, wo ich anfrage, heißt es, das sei bei jedem Coupe durch wegen dem Doppelblech dahinter, aber klar, macht so schon, sinn, bin gespannt, was kommt, kann auch noch einiges gebrauchen.

Ja die Coupe bleche sind definitiv ne große Schwachstelle. Meine waren auch durch. Hab vor jahren von stressman hier im Forum mir aus seinem schlachter welche raus schneiden können Diesbezüglich hab ich da keinen Bedarf. Gruß frank

Was vielleicht auch noch interessant wäre wären gute passgenaue kotis.