Lichtblicke im Spätherbst
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Lichtblicke im Spätherbst
Bin heute bei bestem Wetter zum letzten Treffen gefahren und hab eigentlich nichts "neues" erwartet.
Trotzdem noch was sehr seltens abgelichtet:
Ein neu restaurierter Goliath "Samba" Bus. Dagegen ist ein T1 Samba Massenware. Dann noch ein VW SP aus Brasilien. Und dann noch ein Rekord C mit Petri Lenkrad. Kenne ich sonst nur aus VW Käfer.
Gab es die Dinger auch für unsere Autos?
Trotzdem noch was sehr seltens abgelichtet:
Ein neu restaurierter Goliath "Samba" Bus. Dagegen ist ein T1 Samba Massenware. Dann noch ein VW SP aus Brasilien. Und dann noch ein Rekord C mit Petri Lenkrad. Kenne ich sonst nur aus VW Käfer.
Gab es die Dinger auch für unsere Autos?
Gruß Jörg
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- eke
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Re: Lichtblicke im Spätherbst
Den VW finde ich spitze. Kannte ich gar nicht.
VGG
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1969 Rekord C Coupé - 1900
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Re: Lichtblicke im Spätherbst
Der VW wirkte optisch sehr gelungen und aus einem Guß. Respekt.
Hätte ein Karmann Ghia Nachfolger sein können, wenn ich`s mir recht überlege.
Hätte ein Karmann Ghia Nachfolger sein können, wenn ich`s mir recht überlege.
Gruß Jörg
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Re: Lichtblicke im Spätherbst
die front des sp gefällt mir weniger gut, aber die form i. a. und besonders das wunderschöne heck...tres chic! das heck erinnert mich irgendwie an'n 911er g-modell (rückleuchten!).
Keine Patte und noch weniger Raff...
Re: Lichtblicke im Spätherbst
Ja das heck weist große Ähnlichkeiten auf.
Wir sind die Typen, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben!!!
Re: Lichtblicke im Spätherbst
Ja Jörg war ein schöner Tag!!
So wie lmmer !! Somit geht die Saison
Zu Ende und Zeit des Schrauben's
Begint !!! In diesem Sinne allen schöne
Und besinnliche Winterzeit!
Mfg Ricky
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Mfg Ricky
- buckrodgers61
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Re: Lichtblicke im Spätherbst
Junge Junge - der Besitzer des Rekord's hat ja richtig reingeklotzt und alles auf Weiss getrimmt.......
.....das Lenkrad sieht auch ganz nach Eigenbau aus.....aber nicht schlecht.....
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dream as if you´ll live forever
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- buckrodgers61
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Re: Lichtblicke im Spätherbst
gerade noch auf Wiki zum SP gelesen:
Beide SP-Modelle plagte ein gewisser Leistungsmangel; einem zeitgenössischen Scherz zufolge stand das SP im Modellnamen für Sem Potência, brasilianisch für "ohne Leistung".
Beide SP-Modelle plagte ein gewisser Leistungsmangel; einem zeitgenössischen Scherz zufolge stand das SP im Modellnamen für Sem Potência, brasilianisch für "ohne Leistung".
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Re: Lichtblicke im Spätherbst
Hab ich auch zuerst gedacht,buckrodgers61 hat geschrieben:Junge Junge - der Besitzer des Rekord's hat ja richtig reingeklotzt und alles auf Weiss getrimmt.......
.....das Lenkrad sieht auch ganz nach Eigenbau aus.....aber nicht schlecht.....
aber wenn man googelt kommt zB. das hier:
http://www.ebay.de/itm/Petri-Lenkrad-VW ... 7675.l2557
sieht aus wie neu...fährt wie neu...riecht wie neu...WIE LANGWEILIG!!
Elos kleine Fahrzeugschau
Oldtimerbildergalerie
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- buckrodgers61
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Re: Lichtblicke im Spätherbst
sag ich doch - Eigenbau, da eher für VW....da muss man schon Adaptermässig was finden...ELO hat geschrieben: Hab ich auch zuerst gedacht,
aber wenn man googelt kommt zB. das hier:
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Re: Lichtblicke im Spätherbst
SP gefällt mir schon immer - allerdings ist leistungsmäßig nicht viel dahinter. Der Goliath-Bus ist echt eine Seltenheit und paßt in den "Samba-Wahn". Für mich sind das Brutkästen auf Rädern.
Wenn wir schon gerade bei VW do Brasil sind - einen VW Gol https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Gol
mit luftgekühltem Boxer-Frontmotor hätte ich mir gerne mal für schmales gekauft, wenns nicht so kompliziert wäre.
Grüße
Fritz
Wenn wir schon gerade bei VW do Brasil sind - einen VW Gol https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Gol
mit luftgekühltem Boxer-Frontmotor hätte ich mir gerne mal für schmales gekauft, wenns nicht so kompliziert wäre.
Grüße
Fritz
Only mad dogs and Englishmen go out in the midday sun.