Rekord-C und Commodore-A Forum

Servus, bin grad auf der Suche nach neuen Reifen für meinen Commo....
Serie ist ja 165/80-14 jetzt bin ich mir nicht sicher ob ich dabei bleiben soll, oder aufgrund der deutlich erweiterten Auswahl auf die 185/70-14 wechseln soll.
Hat von euch da jemand Erfahrungswerte bzw. könnt ihr mir vor oder Nachteile der ein oder anderern Größe nennen...

Breiter wie 185 würde ich nicht nehmen wegen schlechteren Fahrverhalten.
175/80 -14 wäre auch möglich und hat einen größeren Umfang als 165/80-14.

Hallo
habe selber für 185/70 14 Rainexpert Uniroyal entschieden. Preiswert, sieht etwas rustikal aus und fährt sich auch ohne Servo gut

Norbert

Ganz klar nicht breiter als 185, das ist schon das höchste der Gefühle....
Ich meinte ob er sich mit den 185er Reifen eher schlechter etc. fährt

Ich bin da voll bei Jörg!

Habe selbst einmal von 185 auf 175 gewechselt und subjektiv war es besser…
Der Neue hat die auch bekommen: Vredestein QUATRAC 2 175/80 R14 88T

Fahren sich problemlos und sehen auch recht klassisch aus bei moderatem Preis.

Hab gleich zu Beginn von 205 auf 165 gewechselt, besserer Komfort, kein Aqualplaning (falls man mal von Regen überrascht wird) und immer noch sichere Kurvenlage - mal von der originalen Optik abgesehen.

depedro hat geschrieben:.... immer noch sichere Kurvenlage - ....

Na ja, ich weiß nicht.
Und bei 150 oder mehr PS sind die hinten hoffnungslos überfordert.

185 sind gut und ausreichend. 165 sehen scheiße und wenn man mal einen 6.4" breiten Reifen daneben stellt sieht man das die früher nicht solche Trennscheiben drauf hatten.

Das weiß ich jetzt nicht, weil 6,4 x 2,54" = 16,256
Also 162,56 rein rechnerisch

Das ist die Auflagefläche.
Da der 6,40-13 wesentlich bauchiger bzw. runder ist und einen Querschnitt von 88 hat, sieht er schon voluminöser aus.
Vergleichbar mit oben erwähnten 175/80 R14.

Aber der Dr. hatte um Fakten gebeten und nicht um Philosophien.

Jörg hat geschrieben:...
Aber der Dr. hatte um Fakten gebeten und nicht um Philosophien.

hab extra nochmal oben nachgelesen- kann das aber so nicht herauslesen *duck und wech*

Alles alles was größer ist als 165er ist Gotteslästerung.

mp3 hat geschrieben:

depedro hat geschrieben:.... immer noch sichere Kurvenlage - ....

Na ja, ich weiß nicht.
Und bei 150 oder mehr PS sind die hinten hoffnungslos überfordert.

Warum? Charles hatte seinen GS/E locker im Griff damit.

Breite wird aus optischen Gründen gewählt meiner Meinung nach, nicht mehr oder weniger.

Ob ich allerdings Diagonal Reifen haben möchte will ich mal bezweifeln. Handling allerdings verändert sich schon bei 175er Gürtelreifen, noch mehr bei 185ern. Aber alles wie immer subjektiv.

ich habe schon immer 185 drauf und ist völlig OK

"Alles alles was größer ist als 165er ist Gotteslästerung."
Ich bin 177 gross - ist das Gotteslästerung?

back 2 topic

CH GS/E QP hat geschrieben:ich habe schon immer 185 drauf und ist völlig OK

"Alles alles was größer ist als 165er ist Gotteslästerung."
Ich bin 177 gross - ist das Gotteslästerung?

back 2 topic

stimmt, das nordlicht war ja höchstens 160 groß

daher kommt also die angst vor allem was mehr wie 165 hat......