*Die Commo-Magga und ihr alter Schwede mit Bilder*

[Gintonic]

und nen Freund bei der Zulassungstelle habt ihr auch !!!

Würde ja die Geschichte erzählen wie ich zu EINEM kleinen
Nummertäferlchen bei der Münchner Zulassungstelle gekommen
bin . aber bei diesem blossen Gedanken fange ich schon an vor Wut zu
schwitzen

Cheers

[alex77]

respekt, bin gerade auf deine commo bilder gestoßen. der wagen ist eine klasse für sich...........extrem schicker wagen!

[Commo-Magga]

GinTonic:


Herzliche Grüße
die Commo-Magga

[Commo-Magga]

Danke Alex,

wenn man bedenkt, daß er noch nicht einmal gewaschen wurde, geschweige denn poliert wurde und vor 3 Wochen noch in Schweden stand................!
War selbst überrascht von den Bildern, der glänzt echt wie ne Speckschwarte.................aber ich denke mal das war nur die Sonne.............

LG
CommoMagga

[Sebastian]

Hallo,

wirklich ein wunderschönes Auto - besonders der Innenraum ....
dagegen ist der GT wirklich eine Beleidigung fürs Auge

Grüße aus Wien

Sebastian

[Hesse]

schönes Auto der GT.........................

Der Commo ist natürlich auch nicht zu verachten......................

Ne mal im Ernst schönen Commo haste da

[Der Redundant]

Moin,

der Commo macht einen guten Eindruck! Bei dem GT würden nach meinem Empfinden ein paar orange Applikationen ganz gut zu dem Hellblau passen!

[Landei]

Uuiii, der GT hat aber große Räder!
... ist der geländetauglich?

Schönes blau dein Commodore.

[Commo-Magga]

Danke, Recht schönen Dank.................werd noch ganz rot

Ob der GT geländetauglich ist.....................???? Ich weiß nur, dass wir ihn immer über die Bremshügel heben müssen.......................
Sonst noch Fragen................Lach!!!! Ansonsten ist er ein "Furchen-Flitzer".................................!!! Ich liebe ihn, also den GT................trotzdem!!!! (Ja, Menne dich auch)

Ich persönlich wollte halt, ein richtiges Auto, mit ner geilen Form, nicht nur eines, wo du wirklich jede Bodenunebenheit spürst und manchmal denkst....................boah, jetzt hockst du auf der Straße!!!

Mittlerweile habe ich ja meinen Mann auch davon überzeugt, daß es wirklich Spass macht Commo zu fahren, der GT ist mehr eine Rennmaschine...................also nichts für meine schwache Nerven!!! Ich sitze da manchmal auf dem Beifahrersitz und schreie: Nein, ich will noch nicht sterben.................... Ich warte dann nur noch darauf, daß die Sauerstoffmasken runterfallen und ich bewusstlos werde............
Alles klar!!!

Das kann mir zum Glück bei meinem Commo nicht passieren, und außerdem kann ich ganz gemütlich ein- und aussteigen und muss nicht gucken, ob ich schon im Rinnstein hänge...........

Gut, jetzt ist Schluss, ich will ja nicht lästern, die GT-lers haben mich ja immerhin 8 fette Jahre mit durchgeschleift und ertragen; Also falls das hier mal ein GT-ler lesen sollte: Leute nix für ungut.

LG
Commo-Magga

[Klingonen-Thomas]

und nen Freund bei der Zulassungstelle habt ihr auch !!!

Würde ja die Geschichte erzählen wie ich zu EINEM kleinen
Nummertäferlchen bei der Münchner Zulassungstelle gekommen
bin . aber bei diesem blossen Gedanken fange ich schon an vor Wut zu
schwitzen

Cheers

Bei dieser Ämterwillkür könnt ich auch jedesmal platzen - bei uns sieht man regelmäßig scheiß New-Beetles oder sogar hochmoderne US-VW-Passats mit kleinem Kennzeichen rumpesen - aber wehe man fragt da fürn Klassiker nach, bei dem es wirklich Sinn macht.....

[Commo-Magga]

Leute, ganz ehrlich, das war reine Glücksache................wirklich wahr!!!
Normalerweise bekommt man die nicht so einfach, ernsthaft!!!

Wir haben, wirklich keine Freunde bei der Zulassung und es lag auch kein Zwani in der Hand, bei der Begrüßung!!! Einfach nur 2 x Dummen-Glück gehabt!!!

Diese große Kuchenbleche, sind auch Müll, die verschandeln das ganze Auto!!!

CM

[Greaser]

und nen Freund bei der Zulassungstelle habt ihr auch !!!

Würde ja die Geschichte erzählen wie ich zu EINEM kleinen
Nummertäferlchen bei der Münchner Zulassungstelle gekommen
bin . aber bei diesem blossen Gedanken fange ich schon an vor Wut zu
schwitzen

Cheers

Bei dieser Ämterwillkür könnt ich auch jedesmal platzen - bei uns sieht man regelmäßig scheiß New-Beetles oder sogar hochmoderne US-VW-Passats mit kleinem Kennzeichen rumpesen - aber wehe man fragt da fürn Klassiker nach, bei dem es wirklich Sinn macht.....

Bei uns im Kreis Neuwied sind die nicht so. Für Klassiker und US-Cars haben die extra kurze Nummern-Kombinationen reserviert, "Leichtkrad"-Schilder waren heute bei der Zulassung vom Chevy kein Thema. Vielleicht liegt's ja an meinen schönen Augen?
Nächstes Mal Frage ich nach der Mofa-Größe

[Commo-Magga]

Also, wenn du so wunderschöne Augen hast, darfst du demnächst sämtliche Zulassungsstellen in Deutschland abklappen und für "ALLE" hier die "kleinen Schilder" besorgen...................Lach

LG
Commo-Magga

NS:
Mofa-Schilder??? Wo willste die anbringen, am Handschuhfach???? oder Am Innnespiegel???

[maatin]

Also beim Auto finde ich die Standard-Größe gar nicht so tragisch. Auf nem Motorrad finde ich das viel schlimmer, gerade bei kleinen Krädern oder puristischen Choppern sieht das doch sehr bescheiden aus, wenn das Blech an beiden Seiten 10cm über den Reifen hinausschaut. Das sind dann richtige Pizzableche...

Aber SU-I 1 oder so fährt ja immer auf dämlichen 3er BMWs und anderen chwulen Gayfährten rum, wo genug Platz im Blech für SU-SI 0815 03/10 gewesen wäre....

[Greaser]

Also, wenn du so wunderschöne Augen hast, darfst du demnächst sämtliche Zulassungsstellen in Deutschland abklappen und für "ALLE" hier die "kleinen Schilder" besorgen...................Lach

LG
Commo-Magga

NS:
Mofa-Schilder??? Wo willste die anbringen, am Handschuhfach???? oder Am Innnespiegel???

Tja, ich wusste, ich kann mich nun vor Angeboten kaum mehr retten, auch wenn's nur um die Zulassung alter Autos geht
So ein Mofa-Schild würde ich in die Mitte eines dieser amerikanischen Nummernschilder mit Südstaaten-Flagge schrauben. So als Hommage an den "Stil" (wenn man dieses Wort benutzen möchte...), den Rekord C bzw. Commo A Ende der 80er / Anfang der 90er hatten.
Damals war's in der Szene schick, wenn man den Arsch hochbockte, irgendwelche Chromfelgen mit für das Fahrwerk zu breiten Puschen draufspaxte, die Hinterachse knallig lackierte und auf dem Tank entweder das Jack-Daniels-Logo oder besagte Südstaaten-Flagge spazieren fuhr...
Zu dieser Zeit hatten die Opels halt noch bei vielen Fahrern den Status der Ami-Vorstufe... Möchte mich da selbst nicht ausnehmen, obwohl ich ehrlich gestehen muß, mein ehemaliger GS/E passte irgendwie besser auf diese engen deutschen Straßen.

Bis dann,

Michael