Rekord-C und Commodore-A Forum

moin.
der schrauber-novize hat mal wieder 'ne frage : haben jetzt meinen "neuen" motor zerlegt. alles gut in schuss, außer der block. korrosionsschäden an den zylinderwänden durch feuchtigkeit/lange standzeit. aufbohren (wäre nötig) will ich nicht, denn ich hab noch fast neue kolben, die dann nicht mehr passen.
frage: hab' noch meinen alten aufgebohrten 1,9er block. kann ich die kurbelwelle aus dem neuen motor (2.0e) ohne probleme verwenden? denn die kw aus dem 1.9er block hat auch einen weg.
danke,
christian

Yes, you can use the crank from a 20E, but check that the bearing journals are ok first, if not, you will have to have it reground to the next undersize.

Commodåren hat geschrieben: ↑25.02.2017, 14:08 Yes, you can use the crank from a 20E, but check that the bearing journals are ok first, if not, you will have to have it reground to the next undersize.

thanks, we'll check that!