Rekord-C und Commodore-A Forum

Hallo Zusammen,

hat wer zufällig die Einpresstiefen der Stahlsportfelgen vom B und C Commodore im Kopf ?
Passt das von der ET her überhaupt beim A ?

Danke

Georg

Die Sprint Limousine vom Greaser hatte die B-GS Felgen beim damaligen Kauf montiert, meine ich.

haut ohne Nacharbeit nicht hin, die Commo B Felgen streifen am oberen Dreieckslenker der Commo A Achse.

Moin,

so sieht das dann aus:
Als ich den Sprint damals übernommen habe, waren allerdings Originalräder montiert.
Ich habe jedoch zwei Sätze Commodore-B-Felgen in meiner Halle liegen - ich probier's demnächst mal aus, ob es ohne Distanzscheiben funktionieren würde.
Bin selber neugierig.

Auf einem verflossenen C-Rekord mit Vierlochachsen hatte ich mal D-Rekord-Felgen drauf. 14" mit Radkappen. Die gingen vorne nicht ohne Distanzscheiben, da sonst die Bremssättel im Weg gewesen wären.

Bis dann
Michael

Ich find die Felgen optisch nicht schlecht, die C Commo mit den grossen Edelstahldeckeln auch nicht.

Muss ich mir mal nen Satz auf Lager legen wenn ich über einen stolpere.

Sind alles 6x14 oder - d.h. man könnte 205 er Reifen fahren...

Ja, genau, 6x14. Eine 205er Breite ist mit den Dingern machbar. Mir persönlich gefällt dann aber das Fahrverhalten der A-Modelle nicht mehr, das Ganze wird für meinen Geschmack zu spurrillenanfällig...

Hallo Georg,

sollte mit innenbelüfteten Scheiben gehen: https://www.opel-commodore-c.com/werkst ... nderungen/

Grüße

Fritz

tut es aber nicht, zumindest nicht ohne Anpassungsarbeiten.

Die hier wären noch zu haben, für nen Huni.