Rekord-C und Commodore-A Forum

Hallo zusammen, ich bin Lars und komme aus Augsburg. Ich habe mir einen Opel Rekord C Coupé von 1969 gekauft.
Es ist ein 1700S allerdings ist ein 1900er vom Rekord D eingebaut gewesen.

Leider habe ich mit dem Rekord bisher keine Erfahrung. Bin aber gelernter KFZ`ler, auch wenn ich seit Jahren nicht mehr in der Werkstatt tätig bin.

Der Zustand des Wagen ist so lala. Ich werde ihn nach und nach Restaurieren. Wenn alles klappt wird er diese Woche angemeldet und dann geht es nach und nach los.

Ich freue mich auf gute Zusammenarbeit da ich bestimmt tausend Fragen haben werde

Servus!

Endlich mal wieder einer aus dem besten Bundesland der Welt . Gescheite Fußballmannschaft auch noch, top Auto. Geht also nicht besser

Willkommen hier! Gibts auch noch Bilder?
Gruß Frank

Klar gibt's Bilder. Hab am Wochenende schon mal das Radio erneuert... War ein modernes leider nicht original

die weiteren Bilder kommen noch, hab da grad meine Probleme

Radio

Hallo Lars,
herzlich Willkommen und noch Glückwunsch zum schönen Coupe.

Ich bin auch erst seit letzter Woche hier und muss sagen: Hier biste richtig!!!

Ist Dein Radio so ein Repro-MP3 Gerät? Altes Aussehen und neue Technik?

Schöne Grüße und viel Spaß
Jörg

Joka76 hat geschrieben: ↑17.07.2017, 12:43
Ist Dein Radio so ein Repro-MP3 Gerät? Altes Aussehen und neue Technik?

Ja, das gleiche war auch in meinem Coupé verbaut - wenn du Interesse hast melde dich - bei mir liegt es nur im Regal...

Lars: auch von mir ein herzliches Willkommen

ein sehr schöner autowagen! bitte lass die räder so
und auch von mir ein herzliches willkommen hier!
falls er länger stand bzw keine längeren strecken gefahren ist, knete mal den rechten teil vom oberen kühlerschlauch durch und schau nach rissen. der sieht aus, als ob er nur aus gummi besteht und noch kein gewebe drin hat. bei mir haben sich 2 dieser schläuche nach den ersten 10 km verabschiedet, inklusive motorwäsche mit kühlerfrostschutz (n neuer kommt ca 15-20€)
..und stets die alte forenregel beachten: mit den bildern nich sparsam sein

grüße,
spike

Ja Radio ist Repro. CD /SD/ Bluetoothstreaming, Freisprechgedöns... usw. Mir gings eher um die Optik, hätte soviel Schnickschnack nicht gebraucht.

Vlt kann mir hier jemand gleich mal auf dem kurzen Dienstweg ein paar Fragen beantworten (hab morgen frei und will was tun)

1.) Was für ein Getriebeöl kommt in das 4 Gang Schaltgetriebe? Und wo bekomme ich das morgen her? (ATU, LOUIS, TROST? )
2.) Was ist das für ein Ding im Motorraum Fahrerseite, neben dem Lima Regler. Da fehlt eine Sicherung, die ich aber nicht einfach reindrücken möchte


Danke übrigens für die Glückwünsche und das freundliche aufnehmen! Ich freue mich schon riesig auf die erste Ausfahrt, will aber vorher erstmal die Flüssigkeiten tauschen, damit ich nicht mehr kaputt mache...

Das Teil neben dem Limaregler sollte das Relais für´s Fernlicht sein...

Zum Thema Getriebeöl:
viewtopic.php?f=7&t=12846&p=150860&hili ... 6l#p150860

HALLO und Herzlich wilkommen

Ich bin auch erst ein paar Wochen hier im Forum
Aber ich kann nur gutes berichten.
Sehr hilfreiche Tipps und tatkräftige Unterstützung habe ich bekommen echt Top hier.

Wünsche dir viel Spass mit deinem Automobil
MfG Yili

pat... hat geschrieben: ↑17.07.2017, 14:21 Das Teil neben dem Limaregler sollte das Relais für´s Fernlicht sein...

Es gibt kein Relais fürs Fernlicht. Hats weder noch und überhaupt gegeben. Wenn überhaupt hats ein Relais für die Zusatzscheinwerfer

In Fahrtrichtung hinterm Drehstrom Lima Regler ist bis Fgstnr das Relais für die heizbare Heckscheibe. Womit wir auch zum Thema kommen.

Die Einheit sollte eine mitlackierte Platte mit diversen Zahlenkolonnen haben, auf dem Schloßträger rechts neben dem Typenschild. Das würde mich interessieren und die ersten 5 Stellen der Fgstnr. Damit lässt sich relativ sicher sagen inwiefern deine Einheit noch dem Sollzustand entspricht.

Was soweit ersichtlich ist das dir Radchromleisten und die Schriftzüge auf den Kotflügeln fehlen und irgendwo würde ich mal das Lenkrad in Frage stellen. Das aber unter Vorbehalt wegen der Fgstnr.

Getriebeöl war seinerzeit ein SAE90, mittlerweile würde ich wohl zu einem 75W-90 tendieren.

Was soll denn mit dem Lenkrad sein?

Boddah hat geschrieben: ↑17.07.2017, 20:31 Was soll denn mit dem Lenkrad sein?

Das soll zum lenken sein.