Rekord-C und Commodore-A Forum

Moin,
also ist auch die wo von außen so ein Plastik Kohlenhalter angeschraubt ist für den Externen Regler?
Kann ich solch eine dann einfach im Austausch einbauen? Stecker wieder dran und fertig?

Finde das System um die Kohlen von Außen zu wechseln deutlich schlauer.

Gruß Dirk

Wenn der Stecker passt und du sowieso einen neue Lima brauchst, würde ich sofort auf das spätere System wechseln.
Ob nun 28, 35 oder 45 A, ist dem Regler auch egal und der Batterie sowieso, wenn ihr nicht gerade dauernd in der Stadt und nur mit Licht an fahrt.
Drehstrom liefert schon knapp über Leerlaufdrehzahl.

tarzan hat geschrieben: ↑23.07.2017, 15:47 Moin,
also ist auch die wo von außen so ein Plastik Kohlenhalter angeschraubt ist für den Externen Regler?
...Gruß Dirk

[mention]tarzan[/mention]
Also meint Dirk so eine???? Stimmt die Nummer?

mp3 hat geschrieben: ↑22.07.2017, 21:40

CH-GS hat geschrieben: ↑22.07.2017, 13:47Richtig.

@@CH-GS
Kannst Du mir bitte ein Bild zeigen mit der Anschlußseite einer 55A für ext. Regler?

Darf natürlich auch jemand anderes zeigen.

Wenn alles klappt, kann ich im Lauf der Woche, wenn ich den Wagen überführt habe ein Foto einstellen; ist die Version mit externem Regler am linken Radhaus, wie bei den schwächeren Versionen auch.

mp3 hat geschrieben: ↑24.07.2017, 09:12 @tarzan
Also meint Dirk so eine????
Lima 1.jpgLima 2.jpg
Stimmt die Nummer?

Genau so eine meine ich. Ist das trotzdem eine mit externen Regler und einfach bei mir verbaubar?
Gruß Dirk

tarzan hat geschrieben: ↑24.07.2017, 16:55

mp3 hat geschrieben: ↑24.07.2017, 09:12 @tarzan
Also meint Dirk so eine????
Lima 1.jpgLima 2.jpg
Stimmt die Nummer?

Genau so eine meine ich. Ist das trotzdem eine mit externen Regler und einfach bei mir verbaubar?
Gruß Dirk

100% korrekt, externer Regler und die wird genauso eingebaut wie die geschlossenen. Übrigens ist das genau das Modell was ich dir angeboten habe Man mit 45A.

the Brain hat geschrieben: ↑24.07.2017, 18:33 100% korrekt, externer Regler und die wird genauso eingebaut wie die geschlossenen. Übrigens ist das genau das Modell was ich dir angeboten habe Man mit 45A.

Und ich habe zuletzt nach deinen Kontodaten gefragt, und dir meine Adresse geschrieben.

, Hüstel, ich hier wieder...Dicke Fresse und keine Mails lesen.......

Kleiner Nachtrag.

Danke Jungs für die Infos und Danke Metto für die LiMa.

Habe jetzt eine spätere 45A LiMa für externen Regler verbaut.
Passt alles einwandfrei vom alten Stecker und den restlichen Anschlüßen her.

Nu ist die karre wieder Betriebsbereit.

Gruß Dirk

Viel Spaß beim fahren. Die LiMa sollte was drauf haben, läuft ruhig und der Kohlenhalter ist keine 5K gelaufen. Falls nicht, davon habe ich noch welche liegen.

Vielleicht könnte jemand die Bilder in die Datenbank einfügen und etwas dazu schreiben.
Für die nächste Generation.