Der neue aus dem süden Österreichs - 2TL
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Der neue aus dem süden Österreichs - 2TL
Hallo!
Mein Name ist Martin, ich bin knapp 30 Jahre alt und schon seit meinem 15. Lebensjahr im Opel Lager unterwegs. Ich komme aus dem Süden Österreichs, schon fast an der Grenze zu Slowenien.
Nach einer gescheiterten Restauration an einem Kadett D (zu faul) einem eigentlich perfekten Calibra (dann doch zu wenig Alt-Opel) und einem Kadett C (nahm kein gutes Ende, da sehr schlampig restauriert - ein echter Blender) habe ich mich auf die Suche nach einem neuen guten Alten gemacht.
Eiegntlich hatte ich mich auf einen Rekord D als Caravan eingestellt, da mit Frau und Kind Platz benötigt wird, damit wir den Oldie auch am Wochenende nutzen können, einen zu finden war dann schon fast unmöglich...
Schlussendlich bin ich dann auf einen Rekord C mit etwas dürftiger Beschreibung aber doch recht guten Fotos im Internet gestoßen. Nach langen hin und her und mit nachdruck meiner Freundin sind wir ihn dann eines Samstag doch anschauen gefahren. Aber mit gemischten gefühlen, denn "rostfrei" kann ja jeder schreiben.
Da Stand er dann: Ein Rekord S 1900S als Limo mit 2 Türen und einem fast perfekten Zustand. Mit originalem Radio, schwarzen Kunstledersitzen, Ausstellfenstern hinten, 4 Gang Lenkradschaltung und aus dem Jahr 1966 mit nur 3 Besitzern und einer Historie, die ich bis heute noch nicht ganz durchgelesen habe. Seit 1980 ist alles in einem kleinen Buch dokumentiert, jede Fahrt, jede Tankfüllung, jeder Termin (Werkstatt, Stillegen im Winter, usw...) Die Restauration inkl. Neulackierung in originalem Weiß erfolgte von 1991 bis 1993 und seittem wurde er nur ca. 4.000km bewegt.
Natürlich gekauft, mitheimgenommen und gefreut.
Seit Oktober ist er nun meiner und außer putzen und Gurte hinten für den Kindersitz nachrüsten war auch nichts zu machen.
...und hier natürlich noch ein Bild:
Mein Name ist Martin, ich bin knapp 30 Jahre alt und schon seit meinem 15. Lebensjahr im Opel Lager unterwegs. Ich komme aus dem Süden Österreichs, schon fast an der Grenze zu Slowenien.
Nach einer gescheiterten Restauration an einem Kadett D (zu faul) einem eigentlich perfekten Calibra (dann doch zu wenig Alt-Opel) und einem Kadett C (nahm kein gutes Ende, da sehr schlampig restauriert - ein echter Blender) habe ich mich auf die Suche nach einem neuen guten Alten gemacht.
Eiegntlich hatte ich mich auf einen Rekord D als Caravan eingestellt, da mit Frau und Kind Platz benötigt wird, damit wir den Oldie auch am Wochenende nutzen können, einen zu finden war dann schon fast unmöglich...
Schlussendlich bin ich dann auf einen Rekord C mit etwas dürftiger Beschreibung aber doch recht guten Fotos im Internet gestoßen. Nach langen hin und her und mit nachdruck meiner Freundin sind wir ihn dann eines Samstag doch anschauen gefahren. Aber mit gemischten gefühlen, denn "rostfrei" kann ja jeder schreiben.
Da Stand er dann: Ein Rekord S 1900S als Limo mit 2 Türen und einem fast perfekten Zustand. Mit originalem Radio, schwarzen Kunstledersitzen, Ausstellfenstern hinten, 4 Gang Lenkradschaltung und aus dem Jahr 1966 mit nur 3 Besitzern und einer Historie, die ich bis heute noch nicht ganz durchgelesen habe. Seit 1980 ist alles in einem kleinen Buch dokumentiert, jede Fahrt, jede Tankfüllung, jeder Termin (Werkstatt, Stillegen im Winter, usw...) Die Restauration inkl. Neulackierung in originalem Weiß erfolgte von 1991 bis 1993 und seittem wurde er nur ca. 4.000km bewegt.
Natürlich gekauft, mitheimgenommen und gefreut.
Seit Oktober ist er nun meiner und außer putzen und Gurte hinten für den Kindersitz nachrüsten war auch nichts zu machen.
...und hier natürlich noch ein Bild:
- buckrodgers61
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Re: Der neue aus dem süden Österreichs - 2TL
Hallo Martin,
....da hast du ja quasi alles richtig gemacht, aber es gibt ja immer was zu tun....
...da bist du hier richtig aufgehoben
Viel Spaß hier im Zentrum des Chaos
....da hast du ja quasi alles richtig gemacht, aber es gibt ja immer was zu tun....
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dream as if you´ll live forever
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Re: Der neue aus dem süden Österreichs - 2TL
Hallo Martin, viel Spaß hier bei uns!!!
Grüße aus Dortmund
......ach ja, schönes Auto hast euch gekauft
Grüße aus Dortmund
......ach ja, schönes Auto hast euch gekauft
Gruß Adrian
67er Rekord Coupe
67er Rekord Coupe
Re: Der neue aus dem süden Österreichs - 2TL
Ha! Der wurde gleichzeitig mit meinem angeboten, das wäre meine zweite Wahl gewesen. Weil etwas teurer bin ich in ne andere Ecke Österreichs gefahren und hab erstmal meinen jetzigen angeschaut und auch mitgenommen.
Den hab ich quasi dir gelassen
Offensichtlich haben die Österreichen die besseren Autos bzw passen besser drauf auf
Viel Spaß damit!
Den hab ich quasi dir gelassen
Offensichtlich haben die Österreichen die besseren Autos bzw passen besser drauf auf
Viel Spaß damit!
- buckrodgers61
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Re: Der neue aus dem süden Österreichs - 2TL
......ihr habt wohl auch die strengeren Vorschriften....allerdings wurden die Fahrzeuge in der Schweiz / Österreich sicherlich besser vorbehandelt, was den Rostschutz betraf......
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Re: Der neue aus dem süden Österreichs - 2TL
Im Moment können ja glaube ich eh nur Räumdienste und Pistenraupen fahren
Servus aus Franken Viel Spaß hier!
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mfg Sebastian
WHB, ETK auf Anfrage zum Download per PN. Habe Schlossabdeckungen auf Ersatz.
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- eke
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Re: Der neue aus dem süden Österreichs - 2TL
Servus aus Graz,
der stand doch in Bärnbach, oder?
Viel Spaß damit und vielleicht läuft man sich ja mal übern Weg (beim monatlichen http://www.alltagsklassiker.at/friday-n ... sing-graz/), würd mich freuen.
Viele Grüße, G
der stand doch in Bärnbach, oder?
Viel Spaß damit und vielleicht läuft man sich ja mal übern Weg (beim monatlichen http://www.alltagsklassiker.at/friday-n ... sing-graz/), würd mich freuen.
Viele Grüße, G
1969 Rekord C Coupé - 1900
Re: Der neue aus dem süden Österreichs - 2TL
Ein sehr schönes Fahrzeug!
Und mal kein Coupe
Viel Spaß hier im Forum!
Pite
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Pite
Gruß Pite
69er Rekord C 2TL
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Re: Der neue aus dem süden Österreichs - 2TL
Hallo und vielen Dank für die nette Aufnahme.
Ja, es war der aus Bärnbach, der eigentlich ziemlich lange im Internet zu finden war.
Ob der Rostschutz bei uns besser war, kann ich nicht sagen, jedoch das der Rekord laut Aufzeichnungen seinen letzten in
den Jahren 1979/1980 gesehen hat.
Freu mich schon auf den Sommer, bin den Rekord nämlich erst ca. 300 Meter gefahren.
LG Martin
Ja, es war der aus Bärnbach, der eigentlich ziemlich lange im Internet zu finden war.
Ob der Rostschutz bei uns besser war, kann ich nicht sagen, jedoch das der Rekord laut Aufzeichnungen seinen letzten in
den Jahren 1979/1980 gesehen hat.
Freu mich schon auf den Sommer, bin den Rekord nämlich erst ca. 300 Meter gefahren.
LG Martin
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Re: Der neue aus dem süden Österreichs - 2TL
Mehr Bilder gibts leider noch nicht
Eine Frage hätte ich zur Lenkradschaltung, der Widerstand um in den Rückwärtsgang zu schalten ist schon ziemlich hoch.
Muss durch Lenkrad durchgreifen und schon kräftiger ziehen, damit er sich einlegen lässt...ist das normal?
LG
Eine Frage hätte ich zur Lenkradschaltung, der Widerstand um in den Rückwärtsgang zu schalten ist schon ziemlich hoch.
Muss durch Lenkrad durchgreifen und schon kräftiger ziehen, damit er sich einlegen lässt...ist das normal?
LG
- Motorbremse
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Re: Der neue aus dem süden Österreichs - 2TL
Hallo Martin, willkommen hier im Forum. Sehr schönes Auto, ich mag die 2-türigen Limousinen am liebsten!
Zur Schaltung : Da die frühen Exemplare keine Extra-Rückwärtsgangsperre haben,denke ich das könnte normal sein.
Ich kenne allerdings nur die "moderne" Variante.
Zur Schaltung : Da die frühen Exemplare keine Extra-Rückwärtsgangsperre haben,denke ich das könnte normal sein.
Ich kenne allerdings nur die "moderne" Variante.
Gruß Uli
IG Rekord C/Commodore A
ALT-OPEL IG 1972 , 4645
IG Rekord C/Commodore A
ALT-OPEL IG 1972 , 4645
- buckrodgers61
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Re: Der neue aus dem süden Österreichs - 2TL
kann schwerer sein, kann aber auch sein, das da was ausgeschlagen ist von der Umlenkung.......diese Kugelvariante neigt gerne dazu.....leider auch nicht einfach zu bekommen.....
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Re: Der neue aus dem süden Österreichs - 2TL
Hallo!
Habe mich nun ein bisschen durch die Handschaltungsthemen gelesen, fakt ist aber, das ich den Rekord wohl erstmal anmeldne und einige
Kilometer fahren muss, um ein Gefühl dafür zu bekommen, wie der Rest der Schaltung funktioniert. Wie gesagt, bis jetzt nur Abschleppwagen rauf/runter und in die Grage rein
LG Martin
Habe mich nun ein bisschen durch die Handschaltungsthemen gelesen, fakt ist aber, das ich den Rekord wohl erstmal anmeldne und einige
Kilometer fahren muss, um ein Gefühl dafür zu bekommen, wie der Rest der Schaltung funktioniert. Wie gesagt, bis jetzt nur Abschleppwagen rauf/runter und in die Grage rein
LG Martin
- Bonzer1700
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Re: Der neue aus dem süden Österreichs - 2TL
Hach, wie schön, noch eine 2tL. Willkommen und viel Spaß hier!