Rekord-C und Commodore-A Forum

Hi...

Ich grandioser Volldepp... hab mich nach dem Ausbau der linken Lüftungsdüse, welche ich dann auf den Beifahrersitz gelegt hab, mit meinem A....... im Anschluss draufgesetzt. Jetzt sind alle Nippel abgebrochen

Muss man bei der Suche nach ner Düse auf was spezielles achten oder passt links und rechts identisch?

Gruß

Es gibt eine linke und eine rechte Seite,und mit und ohne Chromrand gibt es glaube ich auch.

Die Düse oder das Drehrad , wie sie auf dem Bild zu sehen ist, ist für beide Seiten verwendbar.Die Fassung ist re. & li. unterschiedlich. Worauf man achten sollte? Das alle 4 Pinne dran sind, damit sie fest sitzt.

GS! hat geschrieben: ↑02.06.2018, 20:45 Die Düse oder das Drehrad , wie sie auf dem Bild zu sehen ist, ist für beide Seiten verwendbar.Die Fassung ist re. & li. unterschiedlich. Worauf man achten sollte? Das alle 4 Pinne dran sind, damit sie fest sitzt.

Verwendbar vielleicht,es gibt definitiv links und rechts im ETK.Die Ausrichtung der Lamellen ist wohl unterschiedlich,hat Metto mal gesagt, und dem glaube ich das

Tom hat geschrieben: ↑02.06.2018, 20:51

GS! hat geschrieben: ↑02.06.2018, 20:45 Die Düse oder das Drehrad , wie sie auf dem Bild zu sehen ist, ist für beide Seiten verwendbar.Die Fassung ist re. & li. unterschiedlich. Worauf man achten sollte? Das alle 4 Pinne dran sind, damit sie fest sitzt.

Verwendbar vielleicht,es gibt definitiv links und rechts im ETK.Die Ausrichtung der Lamellen ist wohl unterschiedlich,hat Metto mal gesagt, und dem glaube ich das

Ich habe zwar nicht so viele Kataloge wie Metto, aber die sind beidseitig verwendbar. Auf die Lamellen habe ich jedoch nie geachtet.