Rekord-C und Commodore-A Forum

Gerade in der Markt gelesen.
Ist vielleicht interessant für die betreffenden Eigner.

Hallo Jörg ,
ein Dankeschön für die Aufmerksamkeit !
Gruß
Stojan

Ist mir bekannt, aber die Platinen gehen eher sehr sehr selten defekt.
Meistens sind die Schalter innen total verdreckt. Die sind nicht wasser- und staubdicht.
Auf alle Fälle ist Kontaktspray das falsche Mittel...

Ansonsten empfehle ich bei Schwierigkeiten mit der D-Jet das kompetente Forum https://oldtimer.tips/de/