Rekord-C und Commodore-A Forum

Welche Unterlagen bzw gummis könnt ihr mir empfehlen?
Gruß Frank

kommt auf die feden an bei mir passten zufällig die pu von splendit parts werde mir aber demnächst in der firma welche aus alu drehen als zusätzliche unterlage im oberen federdom

Mit den Unterlagen kam er höher? Hast du mal nen link für mich?

Manta B/Ascona B oder noch besser Mercedes W 123, die gibt es in verschiedene Stärken und kosten bei Daimler um die 15€ das Paar

Wenn ich mal Zeit habe könnte ich vom W123 Teilenummer und Preis raus suchen...

123 321 15 84, 18 mm Gummi, es gibt aber auch 23mm, insgesamt vier verschiedene Stärken, erkennbar an den Noppen am Gummi. Dünnstes Gummi eine Noppe, usw.

Wie ist denn die Stärke der originalen?

Sind diese Teller zur Aufnahme einer Feder mit angelegten Enden, oder unangelegten Enden?
edit. So wie ich das bei gebrauchten W123er-Federn in der Bucht sehe, ist mindestens ein Ende angelegt und sogar angeschliffen.

[mention]Rekordos[/mention]
Frage zielt darauf ab, was man mit dem Ende einer gekürzten Mercedes-Feder macht.

Also heute baut Mercedes auch Federn ein, die keine angelegten Enden haben. Darauf kommen ebenfalls Gummiringe, die das ausgleichen.

Ich bring morgen mal was mit

Pfälzer hat geschrieben: ↑14.09.2018, 19:37 Ich bring morgen mal was mit

sable kennt sich damit aus

gruß andreas

p.s. ich hab bin mit kunsstoff unterlage ca 3 cm höher gekommen