Moin und Hallo
Moin und Hallo
Tach. Möchte mich an dieser Stelle eben kurz Vorstellen. Mein Name ist Daniel und ich lebe in Schweden. Als ehemaliger Bremer bzw Oldenburger und Schiffskoch, bin ich vor ca. fünfzehn Jahren noch S ausgewandert und fühle mich sehr wohl hier. Meine Begeisterung für den C Rekord fand ich hier ebenfalls und Schraube seit 2007 an diversen Fahrzeugen, wobei die Hauptsache darin bestand, einige Fahrzeuge einzusammeln und als Teile Träger zu verwerten. Zustände dieser Fahrzeuge lies leider nichts anderes zu. Ich baute mir einen 68er Kombi auf mit einem Freund, leider verunglückte ich schwer und schrottete ihn.
Seitdem habe ich diese 69er zweitürige Limo und hab eine Menge Spaß mit dem Klumpen! Zustand soweit Original bis auf einen Motor von einem D Rekord , 86‘ glaub ich. Lenkradautomat. Läuft Prima! Optisch habe ich den Stuhl so bekommen und ich muss gestehen, der muss so aussehen!
Hoffe ich bekomme ein paar schöne Bilder von diesen wunderschönen Autos bei Euch zu sehen, sowie einige Tipps für das weitere Instandhalten der nicht immer soliden Substanz !
Meine Karre sieht aus wie es mir halt gefällt und der TÜV hier in Schweden hat uns hier die Freiheit geboten diesen Rekord dort nicht wieder vorführen zu müssen. Ab fünfzig und bestandener letzter Prüfung ist das Fakt ..Perfekt!
So einen Mist wie das Deutsche H -Kennzeichen und damit einhergehenden, penetrant nörgelnden Prüfern, hmm damit hab ich kein Problem hier! Technisch muss ein Fahrzeug natürlich gut funktionieren, ist klar.. jedoch alles andere obliegt dem Halter. Selbst gebaute Abgasanlagen, Abgas Werte , Rost an unerheblichen Anbauteilen...Innenraumzustand etc etc ...unwichtig!
Freue mich an und mit Euch und das es weiterhin Menschen gibt die unser Hobby ehrlich teilen!,
Ganz liebe Grüße
DerSmut
Seitdem habe ich diese 69er zweitürige Limo und hab eine Menge Spaß mit dem Klumpen! Zustand soweit Original bis auf einen Motor von einem D Rekord , 86‘ glaub ich. Lenkradautomat. Läuft Prima! Optisch habe ich den Stuhl so bekommen und ich muss gestehen, der muss so aussehen!
Hoffe ich bekomme ein paar schöne Bilder von diesen wunderschönen Autos bei Euch zu sehen, sowie einige Tipps für das weitere Instandhalten der nicht immer soliden Substanz !
Meine Karre sieht aus wie es mir halt gefällt und der TÜV hier in Schweden hat uns hier die Freiheit geboten diesen Rekord dort nicht wieder vorführen zu müssen. Ab fünfzig und bestandener letzter Prüfung ist das Fakt ..Perfekt!
So einen Mist wie das Deutsche H -Kennzeichen und damit einhergehenden, penetrant nörgelnden Prüfern, hmm damit hab ich kein Problem hier! Technisch muss ein Fahrzeug natürlich gut funktionieren, ist klar.. jedoch alles andere obliegt dem Halter. Selbst gebaute Abgasanlagen, Abgas Werte , Rost an unerheblichen Anbauteilen...Innenraumzustand etc etc ...unwichtig!
Freue mich an und mit Euch und das es weiterhin Menschen gibt die unser Hobby ehrlich teilen!,
Ganz liebe Grüße
DerSmut
- spatenshifter
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Re: Moin und Hallo
Moin!
Klingt ja gut.
Zeig ma her den Eimer
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Re: Moin und Hallo
Moin Smutje. Viel Spaß und Infos wünsche ich dir.
Schick mal'n paar Bilder vom Wagen. Und auch vom früheren Kombi.
Schick mal'n paar Bilder vom Wagen. Und auch vom früheren Kombi.
Gruß Jörg
Signaturen werden vollkommen überbewertet.
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Re: Moin und Hallo
In der Galerie..muss ersma sehen wie das hier funktinopelt mit hochladen undsoweiter
Re: Moin und Hallo
Willkommen.
Echt jetzt so gechillt ist das bei euch.
BILDER
Echt jetzt so gechillt ist das bei euch.
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Gruß Carsten
68er C Rekord Coupe
68er C Rekord Coupe
- Motorbremse
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Re: Moin und Hallo
Halli hallo Daniel, dann mal herzlich willkommen hier im Forum
Und Bilder bitte von deinem Eimer, sind wichtiger als die die hier rumlaufen.
Du kannst ja mal in die Galerie schauen.
Und Bilder bitte von deinem Eimer, sind wichtiger als die die hier rumlaufen.
Du kannst ja mal in die Galerie schauen.
Gruß Uli
IG Rekord C/Commodore A
ALT-OPEL IG 1972 , 4645
IG Rekord C/Commodore A
ALT-OPEL IG 1972 , 4645
Re: Moin und Hallo
hallo und willkommen,
Schweden ist ein Traum, besonders wenn man einmal auf dem Big Power Meet oder Wheels & Wings war. Leider bei mir jetzt schon 17 Jahre her, da es durch Schulferien leider nicht mehr möglich ist. Einige der Us Schrottpläte haben ja leider geschlossen oder wurden zusammengelegt.
Warum fährst Du ausgerechnet dort keinen Ami ? Gibst doch reichlich für kleines - oder sind auch dort die Preise explodiert ?
Gruss aussem Ruhrpott
Schweden ist ein Traum, besonders wenn man einmal auf dem Big Power Meet oder Wheels & Wings war. Leider bei mir jetzt schon 17 Jahre her, da es durch Schulferien leider nicht mehr möglich ist. Einige der Us Schrottpläte haben ja leider geschlossen oder wurden zusammengelegt.
Warum fährst Du ausgerechnet dort keinen Ami ? Gibst doch reichlich für kleines - oder sind auch dort die Preise explodiert ?
Gruss aussem Ruhrpott
- eke
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Re: Moin und Hallo
Servus und viel Spaß hier.
Gegen das „österreichische Pickerl“ ist das deutsche H ein Himmelreich. Wie es dir in S dann wohl gehen mag.....
VGG
Gegen das „österreichische Pickerl“ ist das deutsche H ein Himmelreich. Wie es dir in S dann wohl gehen mag.....
VGG
1969 Rekord C Coupé - 1900
- buckrodgers61
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Re: Moin und Hallo
....wie beschrieben - reinsetzen und fahren...
auch noch einen guten Start hier im Mittelpunkt des Chaos....
dream as if you´ll live forever
live as if you´ll die today
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- Wohnort: 45549 Sprockhövel
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Re: Moin und Hallo
Moin Daniel,
herzlich willkommen.
herzlich willkommen.
Re: Moin und Hallo
Hi Daniel,
viel Spaß mit deinem Wagen und Willkommen hier unter Gleichgesinnten.
viel Spaß mit deinem Wagen und Willkommen hier unter Gleichgesinnten.
Opel GT US 2/69 im Aufbau mit Einspritzer in Blau
Opel GT US 4/72 1,9E mit Vergaser in Rot
Opel GT US 4/72 1,9E mit Vergaser in Rot