Rekord-C und Commodore-A Forum

Hallo ihr Lieben,
Ich möchte beide Gummiringe am Lenkgetriebe tauschen, es hat gesifft. Weiß aber nicht wo genau. Also prophylaktisch gleich beide. Der eine Richtung Lenkhebel ist einfach freizulegen. Der andere Richtung Lenksäule ist ein Strolch! Hat jemand eine Idee, wie ich diesen Flansch abkriege? Achso...natürlich zerstörungsfrei.
Im WHB ist das nicht beschrieben.

Dieser Flansch heißt Lenkungskupplung und dort wo die Lenkstange reinkommt ist ne Inbusschraube und wennde das schon hast Wärme.

Hey Brain! Danke für den Tip.
Die hab ich natürlich schon. Gut dann gehe ich gleich mal mit der Heissluftpistole ran.

Da ist ne Verzahnung wie unten auch. Geduld, Wärme und Schmatze.

Das sagst du so. Unten war wirklich der Horror! Schweißbrenner, Riesenabzieher, Schläge, das dauerte ewig. Und an dieser Lenkungskupplung kann ich meine Abzieher so schlecht ansetzen.

Vertrau mir Bonzer, unten ists Konisch. Oben lediglich etwas rostig, vermutlich. Geht mit spitzen Finger ab. Hab Geduld.

Ging ab! Aber erst nach Tagen und Einsatz von viel Wärme und dieses Gerätes: