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Groeten uit Holland
- buckrodgers61
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Re: Groeten uit Holland
Zu A006
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Und auch hier sieht es auf den ersten Blick schon fast gut aus: Bei dir fehlt noch die 4 qmm Leitung von B+ zum Anlasser+ . Über diese Leitung fließt der Ladestrom zur Batterie via Anlasser.
Das Masseband der Batterie und die einzelnen Masseleitungen aus dem Kabelbaum sind da an die Karosserie angeschlossen.-----
Und auch hier sieht es auf den ersten Blick schon fast gut aus: Bei dir fehlt noch die 4 qmm Leitung von B+ zum Anlasser+ . Über diese Leitung fließt der Ladestrom zur Batterie via Anlasser.
Gruß Jörg
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- buckrodgers61
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Re: Groeten uit Holland
Fabre unter der Verschraubung freikratzen und n Kilo Polfett drauf....
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Re: Groeten uit Holland
Wozu? Gewinde sauberschneiden und ne Zahnscheibe reicht aus. Habe ich am Block auch so.buckrodgers61 hat geschrieben: ↑14.04.2021, 12:55Fabre unter der Verschraubung freikratzen und n Kilo Polfett drauf....
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer!
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
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- buckrodgers61
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Re: Groeten uit Holland
die Leut kriegen dann immer nen Blutsturz, wenn die frische Farbe aufgemischt wird....
vor tausenden von Jahren bin ich mit nem Citroen Visa Chrono GT zum StVA gefahren - damals hatten wir noch so ne freie Arbeitsstelle, da hat so ein Yogi den Wagen nochmal kontrolliert...von wegen Plakette, Kennzeichenschild und so....ob auch alles zum Wagen passt.....
der Wagen war gerade frisch lackiert - strahlend weiß....Kumpel hatte das Typenschild natürlich mit lackiert....das hat dem nicht gefallen - solle ICH abkratzen....wollte ich aber nicht.....leider hatte er die besseren Argumente....also doch freikratzen.....
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Re: Groeten uit Holland
Haste sowas auch fürn GS/E in groß?buckrodgers61 hat geschrieben: ↑12.04.2021, 20:09.....vielleicht sollte ich ihm mal ne Kopie aus dem Wiki auf A0 hochziehen und ausdrucken......
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Re: Groeten uit Holland
Es tut mir leid, ich hatte keine Ahnung, wie das zustande kam, aber ich hatte das Bild heruntergeladen und vergrößert, und dabei kam das heraus, was ich vorher gezeigt hatte. Das andere habe ich nicht gesehen.
Außerdem habe ich einen Hirnschaden von 2 Autounfällen in einem Jahr, und vielleicht komme ich deshalb für Sie als zurückgeblieben rüber.
Ich tue mein Bestes, um gut rüberzukommen, aber manchmal klappt es einfach nicht und ich brauche ein bisschen mehr Hilfe. Deshalb bitte ich Sie um Ihre Hilfe.
Und deshalb lasse ich die Restaurierung meines Autos durch Dritte durchführen, aber die Werkstatt, die ich dafür beauftragt habe, verarscht mich wieder. Ich wollte einen schlüsselfertigen Kabelbaum, aber das hat nicht geklappt.
Es tut mir leid, wenn Sie dachten, ich würde mich über Sie lustig machen, das wollte ich nicht.
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Re: Groeten uit Holland
Sorry I was just kidding. You do not have to say sorry. Thats why i send the smiley! Maybe the language barrier is too big for sarcasmshifthappens hat geschrieben: ↑14.04.2021, 20:02
Es tut mir leid, ich hatte keine Ahnung, wie das zustande kam, aber ich hatte das Bild heruntergeladen und vergrößert, und dabei kam das heraus, was ich vorher gezeigt hatte. Das andere habe ich nicht gesehen.
Außerdem habe ich einen Hirnschaden von 2 Autounfällen in einem Jahr, und vielleicht komme ich deshalb für Sie als zurückgeblieben rüber.
Ich tue mein Bestes, um gut rüberzukommen, aber manchmal klappt es einfach nicht und ich brauche ein bisschen mehr Hilfe. Deshalb bitte ich Sie um Ihre Hilfe.
Und deshalb lasse ich die Restaurierung meines Autos durch Dritte durchführen, aber die Werkstatt, die ich dafür beauftragt habe, verarscht mich wieder. Ich wollte einen schlüsselfertigen Kabelbaum, aber das hat nicht geklappt.
Es tut mir leid, wenn Sie dachten, ich würde mich über Sie lustig machen, das wollte ich nicht.
mfg Sebastian
WHB, ETK auf Anfrage zum Download per PN. Habe Schlossabdeckungen auf Ersatz.
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Re: Groeten uit Holland
I guess, but still thank you for you to help me anyway!Brender hat geschrieben: ↑14.04.2021, 20:08Sorry I was just kidding. You do not have to say sorry. Thats why i send the smiley! Maybe the language barrier is too big for sarcasmshifthappens hat geschrieben: ↑14.04.2021, 20:02
Es tut mir leid, ich hatte keine Ahnung, wie das zustande kam, aber ich hatte das Bild heruntergeladen und vergrößert, und dabei kam das heraus, was ich vorher gezeigt hatte. Das andere habe ich nicht gesehen.
Außerdem habe ich einen Hirnschaden von 2 Autounfällen in einem Jahr, und vielleicht komme ich deshalb für Sie als zurückgeblieben rüber.
Ich tue mein Bestes, um gut rüberzukommen, aber manchmal klappt es einfach nicht und ich brauche ein bisschen mehr Hilfe. Deshalb bitte ich Sie um Ihre Hilfe.
Und deshalb lasse ich die Restaurierung meines Autos durch Dritte durchführen, aber die Werkstatt, die ich dafür beauftragt habe, verarscht mich wieder. Ich wollte einen schlüsselfertigen Kabelbaum, aber das hat nicht geklappt.
Es tut mir leid, wenn Sie dachten, ich würde mich über Sie lustig machen, das wollte ich nicht.
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Re: Groeten uit Holland
mp3 hat geschrieben: ↑14.04.2021, 17:05Haste sowas auch fürn GS/E in groß?buckrodgers61 hat geschrieben: ↑12.04.2021, 20:09.....vielleicht sollte ich ihm mal ne Kopie aus dem Wiki auf A0 hochziehen und ausdrucken......
den hab ich noch inner cloud....probiere mal aus wie hoch ich den aufziehen kann
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Re: Groeten uit Holland
Das wär was.buckrodgers61 hat geschrieben: ↑14.04.2021, 21:09263CA41E-67C0-4E05-9524-001CF03C7F20.jpegmp3 hat geschrieben: ↑14.04.2021, 17:05Haste sowas auch fürn GS/E in groß?buckrodgers61 hat geschrieben: ↑12.04.2021, 20:09
.....vielleicht sollte ich ihm mal ne Kopie aus dem Wiki auf A0 hochziehen und ausdrucken......
den hab ich noch inner cloud....probiere mal aus wie hoch ich den aufziehen kann
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Re: Groeten uit Holland
Vielen Dank für Ihre Hilfe und Geduld.
Ich habe hier einige Bilder, um Ihnen zu zeigen, womit ich sonst noch zu tun habe.
Der Stecker auf dem Armaturenbrett, hat auf der Zeichnung eine ganz andere Reihenfolge, das erscheint mir nicht so gravierend, ich vermute es hat einen Grund?
In Grün ausgezeignet:
Ich habe auch herausgefunden, dass das braune-weiße Kabel nicht in meinem Stecker ist, ich habe ein rotes an genau dieser Stelle und es geht zu Sicherung 4.
(siehe bilder hier oben)
Ich habe zwar ein braun-weißes Kabel im Sicherungskasten, aber das geht nur zum Blinker. Sie kommt aus dem Kabelbaum der Lenksäule.
Mein Auto hat eine Handbremse nicht am Boden oder Tunnel, sondern unter dem Armaturenbrett.
Die Lenksäule hat ein Handschaltgetriebe.
Gibt es in beiden einen Schalter? Wie die Handbremse am Boden oder Tunnelmodelle hat? An meiner Handbremse unter dem Armaturenbrett kann ich weder eine Kontrollleuchte noch einen Sensor oder Schalter finden.
Herzlichen Dank für Ihre Hilfe.
(Die Arbeit geht wegen meiner Krankheit nur langsam voran, deshalb dauert es jetzt schon Wochen!)
Übrigens, das auf der Zeichnung lila eingekreiste Kabel geht an den Stecker auf dem Armaturenbrettaufdruck, das rote (ebenfalls lila eingekreist), an die Sicherung 4.
Ist die Zeichnung falsch oder haben mehr Rekord C-Fahrer dies in ihrem Auto?
Gibt es vielleicht eine andere Zeichnung, die ich übersehen habe. Um ehrlich zu sein, dachte ich, dass sie alle gleich sind.
Ich habe hier einige Bilder, um Ihnen zu zeigen, womit ich sonst noch zu tun habe.
Der Stecker auf dem Armaturenbrett, hat auf der Zeichnung eine ganz andere Reihenfolge, das erscheint mir nicht so gravierend, ich vermute es hat einen Grund?
In Grün ausgezeignet:
Ich habe auch herausgefunden, dass das braune-weiße Kabel nicht in meinem Stecker ist, ich habe ein rotes an genau dieser Stelle und es geht zu Sicherung 4.
(siehe bilder hier oben)
Ich habe zwar ein braun-weißes Kabel im Sicherungskasten, aber das geht nur zum Blinker. Sie kommt aus dem Kabelbaum der Lenksäule.
Mein Auto hat eine Handbremse nicht am Boden oder Tunnel, sondern unter dem Armaturenbrett.
Die Lenksäule hat ein Handschaltgetriebe.
Gibt es in beiden einen Schalter? Wie die Handbremse am Boden oder Tunnelmodelle hat? An meiner Handbremse unter dem Armaturenbrett kann ich weder eine Kontrollleuchte noch einen Sensor oder Schalter finden.
Herzlichen Dank für Ihre Hilfe.
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Übrigens, das auf der Zeichnung lila eingekreiste Kabel geht an den Stecker auf dem Armaturenbrettaufdruck, das rote (ebenfalls lila eingekreist), an die Sicherung 4.
Ist die Zeichnung falsch oder haben mehr Rekord C-Fahrer dies in ihrem Auto?
Gibt es vielleicht eine andere Zeichnung, die ich übersehen habe. Um ehrlich zu sein, dachte ich, dass sie alle gleich sind.
Re: Groeten uit Holland
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Re: Groeten uit Holland
Es gab 2 verschiedene Armaturenbretter mit jeweils verschiedener Steckerbelegung.
Erste Serie mit kleine Uhr in der Mitte.
Zweite Serie mit großer Uhr links.
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Gruß Jörg
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