Rekord-C und Commodore-A Forum

Wer hat denn die KAW Federn 40/50 in seinem Coupe verbaut und kann mit Bildern dienen?

Gerne auch Fotos der Limousine mit diesen Federn und bitte Felgen-/Reifengröße angeben!

14" Stahl 165/80/14

witzigerweise durch die verschiedenen Blickwinkel zwei unterschiedliche Karossen....

Fränk hat geschrieben: ↑11.05.2022, 12:21 14" Stahl 165/80/14

Welche Stoßdämpfer verwendest du? Öldruck/Gasdruck macht ja ein wenig Unterschied!?

LGO

Fränk hat geschrieben: ↑11.05.2022, 12:21 14" Stahl 165/80/14

Danke für die Bilder. Welche Federngummis sind vorne und hinten verbaut?

Beides die Standard-Dinge von der Altopelhilfe, also nichts spezielles, sondern nach Ori-Vorbild.

ganz schön Tief der Lachs ...

Sieht bei mir so aus...

Bei mir sieht das so aus ,und ich meine jetzt den Stabi , Muttern unten und den eigentlichen Stabi unten geführt wer hatt jetzt recht,?.
Bin gespannt auf die Auflösung.
Allein schon komisch das beide Versionen funktionieren

Moin, gibt es die Stabibefestigung noch in neu? Die sieht noch so gut aus

Sind die Bilstein Dämpfer gekürzt?

MfG Daniel

Ist bei mir auch unten. Denke bei Christian ist der Stabi noch nicht dran, sehe ihn jedenfalls nicht.

Adrian hat geschrieben: ↑14.05.2022, 22:40 Ist bei mir auch unten. Denke bei Christian ist der Stabi noch nicht dran, sehe ihn jedenfalls nicht.

Als ich jetzt nochmal hingeschaut habe,ich sehe auch keinen Adrian

Es hat nur eine Position wies funktioniert mitter Stabiwelle, aber was federt noch mit den KAW?

KAW fährt sich super. Genug Federweg gibts auch.
Noch begeisterter bin ich von den Uniballgelenken. Fährt sich wie ein 20 Jahre moderneres Auto.

Ich habe KAW 45-55 drin mit Bilstein 6 (ungekürzt) und Federn mit Originalen Gummis. Originaler Panhardstab und halt Uniball.