Spurstange Mitte
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Spurstange Mitte
Meine mittlere Spurstange ist ausgeschlagen.
Welcher Shop hat brauchbare und gibt es unterschiedliche Ausführungen?
Welcher Shop hat brauchbare und gibt es unterschiedliche Ausführungen?
1968 Opel Rekord C Coupe 1900
Re: Spurstange Mitte
Moin, vielleicht hilfreich für dich.
Der Kollege war oder ist auch hier im Forum vertreten.
Vielleicht interessant. Ich habe meine selbst von ihm und bin zufrieden.
memberlist.php?mode=viewprofile&u=720
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android
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Gruß Adrian
67er Rekord Coupe
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Re: Spurstange Mitte
Adrian hat geschrieben: ↑17.06.2022, 04:53 Moin, vielleicht hilfreich für dich.
Der Kollege war oder ist auch hier im Forum vertreten.
Vielleicht interessant. Ich habe meine selbst von ihm und bin zufrieden.
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Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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genau...
"La plus petite bonne action est meilleure que la plus grande bonne intention."
Re: Spurstange Mitte
Du musst glaub schon schauen, was bei dir verbaut ist, es gibt verschiedene Spurstangen siehe Thread:
http://opel66-72.de/viewtopic.php?f=18& ... purstangen
Ich hab auch die von Opel Luggi drin. Bisher ohne Probleme
http://opel66-72.de/viewtopic.php?f=2&t ... start=1665
der Hat sogar mein Bild genommen für sein Ebay Angebot
http://opel66-72.de/viewtopic.php?f=18& ... purstangen
Ich hab auch die von Opel Luggi drin. Bisher ohne Probleme
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der Hat sogar mein Bild genommen für sein Ebay Angebot
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Re: Spurstange Mitte
Da ich Rundstahl und ne Drehbank zuhause haben, würde ich ganz dreist in die Runde fragen welche Spurstangenköpfe passen. Gerne auch als PN.
1968 Opel Rekord C Coupe 1900
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Re: Spurstange Mitte
Das sollten die Gleichen sein wie aussen. Irgendwas von Benz, /8 oder W123 ist da baugleich mit unseren Gelenken.
Soweit hab ich das seinerzeit verstanden, als die Repros nachgefertigt wurden.
Soweit hab ich das seinerzeit verstanden, als die Repros nachgefertigt wurden.
Gruß Jörg
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Re: Spurstange Mitte
Hast du Missverstanden Jörg. Außen ist Linksgewinde.
Jannik,
Welle 18mm bzw. 22mm bei Lenkungsdämpfer. M14x1,5 mit Kronenmutter M10x1.
Und das ist irgendson Standard Spurstangenkopf dens Millionenfach gegeben hat beim Daimler, BMW, VW,OPEL und was weiß ich.
Ähnlich dem, das Bremsbeläge vonner Hinterachse /8 in eine Rekord Bremse vorne passen oder Golf1 und so weiter.
Geschwungene mittlere Spurstange ist was anners. Aber ich denke die wird bei dir nicht vorhanden sein.
Jannik,
Welle 18mm bzw. 22mm bei Lenkungsdämpfer. M14x1,5 mit Kronenmutter M10x1.
Und das ist irgendson Standard Spurstangenkopf dens Millionenfach gegeben hat beim Daimler, BMW, VW,OPEL und was weiß ich.
Ähnlich dem, das Bremsbeläge vonner Hinterachse /8 in eine Rekord Bremse vorne passen oder Golf1 und so weiter.
Geschwungene mittlere Spurstange ist was anners. Aber ich denke die wird bei dir nicht vorhanden sein.
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer!
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
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Re: Spurstange Mitte
Danke euch allen, ja bei mir ist nur ein popeliger gerader Stab. Ich werde 22mm nehmen falls ich mir mal ein Lenkungsdämpfer bastel.
1968 Opel Rekord C Coupe 1900
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Re: Spurstange Mitte
Adrian hat geschrieben: ↑17.06.2022, 04:53 Moin, vielleicht hilfreich für dich.
Der Kollege war oder ist auch hier im Forum vertreten.
Vielleicht interessant. Ich habe meine selbst von ihm und bin zufrieden.
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Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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die passt…ist vom Luggi…der hat die vor Jahren auch mal in Endingen verkauft…
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Re: Spurstange Mitte
Die von Luggi hatte ich im Sprint. Empfehlenswert!
Ich kann dir die Arikel-Nr. von Lemförder /8 Köpfen schicken. Oder du fragst Google.
Ich kann dir die Arikel-Nr. von Lemförder /8 Köpfen schicken. Oder du fragst Google.
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Re: Spurstange Mitte
Heute die neue Spurstange montiert.
Bei der alten hab ich mittels Zentrierwinkel den exakten Mittelpunkt angerissen und konnte so den Abstand messen und so die neue ganz einfach einstellen.
Die neue ist aus 22er Rd. 42CrMo4 und /8er Spurstangenköpfe
Bei der alten hab ich mittels Zentrierwinkel den exakten Mittelpunkt angerissen und konnte so den Abstand messen und so die neue ganz einfach einstellen.
Die neue ist aus 22er Rd. 42CrMo4 und /8er Spurstangenköpfe
1968 Opel Rekord C Coupe 1900
Re: Spurstange Mitte
Strike Jannik!
Lenkungsdämpfer ist etwas aufwändiger. Theoretisch ist kein Platz zur Kupplungsglocke. Aber hier hattes nen Fred wo wer das mir original Bauteilen klar gefahren hat.
Lenkungsdämpfer ist etwas aufwändiger. Theoretisch ist kein Platz zur Kupplungsglocke. Aber hier hattes nen Fred wo wer das mir original Bauteilen klar gefahren hat.
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Re: Spurstange Mitte
Ich trau mich an solchen Metallarbeiten nicht ran und hab deshalb eine Spurstange von Luggi gekauft. Das Ding sieht sehr stabil und vertrauensvoll aus.
Gruß Jörg
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Re: Spurstange Mitte
Ja Lenkungsdämpfer ist auch nicht wirklich nötig mit der Orginialbereifung, Uniball und gutem Lenkgetriebe. Wobei mir aufgefallen ist, dass ich recht viel Spiel habe wenn ich komplett nach links einschlage. Nach Rechts, geradeaus und alles dazwischen ist super. Ist das normal?
Sorgen mach ich mir bei der Spurstange nicht. Im Vergleich zum original welches ein leichtes dünnes Rohr ist, ist die jetzige nur dreimal so schwer. Das ganze ist allenfalls vollkommen überdimensioniert.
Sorgen mach ich mir bei der Spurstange nicht. Im Vergleich zum original welches ein leichtes dünnes Rohr ist, ist die jetzige nur dreimal so schwer. Das ganze ist allenfalls vollkommen überdimensioniert.
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