Das schöne Coupe
Das schöne Coupe
Das schöne Auto
https://www.nordbayern.de/region/mehr-a ... 1.12525970
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Gruß Carsten
68er C Rekord Coupe
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Re: Das schöne Coupe
So einen hab ich mir angeschaut, bevor ich meinen Commo gekauft hab. Beim Gedanken an den Stößelstangenmotor und Frontantrieb bereue ich auch heute nicht die Entscheidung auch wenn die Preise im vgl. zum Commo komplett durch die Decke gingen...
Vielleicht finde ich noch wo ein Foto
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68er Commodore A GS Coupe
Re: Das schöne Coupe
Aber rein Optisch finde ich den Audi mega.
Meine Schwester hatte so einen in den 80ern.
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Zuletzt geändert von opel68 am 16.09.2022, 22:03, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Carsten
68er C Rekord Coupe
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Re: Das schöne Coupe
Ja, das Audi Coupe ist wirklich sehr schön. Ich würd ihn neu aufbauen
mfg Sebastian
WHB, ETK auf Anfrage zum Download per PN. Habe Schlossabdeckungen auf Ersatz.
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Re: Das schöne Coupe
Irgendwer wird sich den in den Vorgarten stellen.
...
Dann klau ich mir 'nen Porsche, 'nen Opel, 'nen VW
und entführe ein paar Bonzen an den Bodensee.
Dort fick ich sie ins Knie und proklamiere Anarchie in Germoney!
...
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und entführe ein paar Bonzen an den Bodensee.
Dort fick ich sie ins Knie und proklamiere Anarchie in Germoney!
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Re: Das schöne Coupe
Tatsächlich noch was gefunden. "special" dieses Autos war, dass er Manta-Rückleuchten hatte Ich glaub, er wollte damals 2000Euro haben. Lächerlich nach heutiger PreislageOlli457 hat geschrieben: ↑16.09.2022, 19:42 So einen hab ich mir angeschaut, bevor ich meinen Commo gekauft hab. Beim Gedanken an den Stößelstangenmotor und Frontantrieb bereue ich auch heute nicht die Entscheidung auch wenn die Preise im vgl. zum Commo komplett durch die Decke gingen...
Vielleicht finde ich noch wo ein Foto
68er Commodore A GS Coupe
Re: Das schöne Coupe
Ich habe mich auch mal für so einen interessiert.
Mir wurde dann aber von einem Kollegen abgeraten, der sich ne Zeit lang schon fast Provimäsig mit den Wagen beschäftigt hat.
Der hatte sich Werkzeuge gebaut um Blechteile zu fertigen.
Und hat diverse Fahrzeuge wieder auf die Straße gebracht.
Hat dann zum Schluß alles verkauft, inklusive dem Wagen den er für sich selbst gemacht hat.
Er meinte die Karosserie ist so schlecht konzipiert, das wäre ein Kampf gegen Windmühlen. . .
Ist im Grunde wie beiden Frauen.
Hübsch anzuschauen sind einige, aber das ist halt nicht alles. . .
Mir wurde dann aber von einem Kollegen abgeraten, der sich ne Zeit lang schon fast Provimäsig mit den Wagen beschäftigt hat.
Der hatte sich Werkzeuge gebaut um Blechteile zu fertigen.
Und hat diverse Fahrzeuge wieder auf die Straße gebracht.
Hat dann zum Schluß alles verkauft, inklusive dem Wagen den er für sich selbst gemacht hat.
Er meinte die Karosserie ist so schlecht konzipiert, das wäre ein Kampf gegen Windmühlen. . .
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Hübsch anzuschauen sind einige, aber das ist halt nicht alles. . .
L.G. Dietmar
WENN DU WILLST DAS ES RICHTIG WIRD MACH ES SELBST!!!!!
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Re: Das schöne Coupe
Mit den Manta Rückeuchend hat er ähnlichkein mit einem Glas Coupe.Olli457 hat geschrieben: ↑17.09.2022, 06:08Tatsächlich noch was gefunden. "special" dieses Autos war, dass er Manta-Rückleuchten hatte Ich glaub, er wollte damals 2000Euro haben. Lächerlich nach heutiger PreislageOlli457 hat geschrieben: ↑16.09.2022, 19:42 So einen hab ich mir angeschaut, bevor ich meinen Commo gekauft hab. Beim Gedanken an den Stößelstangenmotor und Frontantrieb bereue ich auch heute nicht die Entscheidung auch wenn die Preise im vgl. zum Commo komplett durch die Decke gingen...
Vielleicht finde ich noch wo ein Foto
P1080707.JPG
P1080705.JPG
L.G. Dietmar
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Re: Das schöne Coupe
dream as if you´ll live forever
live as if you´ll die today
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Re: Das schöne Coupe
An Stößelstangen Motoren ist aus meiner Sicht nichts auszusetzen.
Ob die Karosse wirklich aufwändiger zu restaurieren ist, als ein vergleichbares Opel Coupe mit fünf lagigen Blechen?
Die Baureihe C1 hat am Stammtisch verloren, wenn man sich die Verkaufszahlen der Opel 6 Zylinder näher betrachtet, könnte man das allerdings auch beim Commodore vermuten.
Schadstoffreich und Leistungsschwach und zu schwer auf der Vorderachse.
Nen C1 ist Lichtjahre agiler und genauso schnell.
Ob die Karosse wirklich aufwändiger zu restaurieren ist, als ein vergleichbares Opel Coupe mit fünf lagigen Blechen?
Die Baureihe C1 hat am Stammtisch verloren, wenn man sich die Verkaufszahlen der Opel 6 Zylinder näher betrachtet, könnte man das allerdings auch beim Commodore vermuten.
Schadstoffreich und Leistungsschwach und zu schwer auf der Vorderachse.
Nen C1 ist Lichtjahre agiler und genauso schnell.
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer!
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
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Re: Das schöne Coupe
Mahlzeit,
fahre auch Audi C1, die erste Baujahre sind nicht so stark Rostanfällig.
Der Orangene ist Bj. 71 und noch nie geschweißt sowie ohne Rostbefall.
Sind auch nicht so schwierig bei höheren Tempo zu fahren.
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Der Orangene ist Bj. 71 und noch nie geschweißt sowie ohne Rostbefall.
Sind auch nicht so schwierig bei höheren Tempo zu fahren.
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Re: Das schöne Coupe
Sehr schön
Gruß Uli
69er 2-Tür-Limo 1700 lagoblau/kosmosblau mit Faltschiebedach , seit 1986 meiner...
71er 4-Tür-Limo 1900 L lagoblau(daß die Nachbarn nichts merken ),Automatik,SKD
IG Rekord C/Commodore A
ALT-OPEL IG 1972 , 4645
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Re: Das schöne Coupe
Eher mit dem Dino 2000/2400, und ein schönes Glasdach hat er auch
Gruß Uli
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Re: Das schöne Coupe
Die Italiener haben schon schöne Designs. Der mit Abstand schönste Audi aller Zeiten.
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