Lichtsummer

[the Brain]

Danke Metto! Komme evtl auf das Angebot zurück.

Gut zu wissen, das es anderen auch so geht . Der bei meinem Benz, summt erst, wenn man den Schlüssel abzieht. Zündung aus allein, reicht nicht. In der Garage lasse ich aber den Schlüssel immer stecken . Gab auch schon 1-2 mal ne Überraschung früh. Den müsste ich auch mal umklemmen...

Meine aktuelle VW Alltagswanne hat keine mechanischen Kontakte mehr, geht irgendwie über Mikroschalter am Türschloss direkt. Zum erbrechen und der Summer ist am Cockpit angelötet. Wolfsburger Edeldreck.

[buckrodgers61]

Ich hatte früher auch mal sowas nachgerüstet und dazu das klingende Element aus einer Glückwunschkarte zum Geburtstag zwischen die Kontakte gefummelt.
Hier fährt nicht zufällig jemand ein Rekord C Coupé, das bei Licht an und Zündung aus "Happy Birthday" singt?

Spitzenidee

..gibt es auch Glückwunschkarten mit Highway to hell ?….obwohl…schon n Tuck zu spät…oder …

[re681]

ich hatte auch son Teil drin .
Hat aber nicht lange gehalten.
Nun habe ich in allen meinen Wagen Hauptstromschalter .
Sobald er in der Garage steht wird der Saft abgedreht...

[the Brain]

ich hatte auch son Teil drin .
Hat aber nicht lange gehalten.
Nun habe ich in allen meinen Wagen Hauptstromschalter .
Sobald er in der Garage steht wird der Saft abgedreht...

Hatte ich auch, wenns ne 08/15 Bude ist funktioniert das sicherlich hervorragend.

Allerdings ist meine Erfahrung ab einer gewissen Stromaufnahme, sei es V8 oder nem Diesel kommen die schnell nicht mehr mit.

Die altern halt Chemisch. Und im Sommer schneller als man altern sagen kann.

Mittlerweile nutze ich Erhaltungs Ladegeräte, auch Batterie Jogger genannt.
Dann liegt immer das Maximum an. Bei mir stehen aktuell die Buden auch mal 12 Monate rum. Reizlos halt.

[Brender]

So, das Ding ist da. Obwohl bei eBay die Abmaße dabei stehen, war ich dennoch überrascht, wie klein das Teil ist.

Bei mir ging es erst nicht, aber Jörg hat mir helfen können. Danke nochmal Jörg! Man muss die Flussrichtung beachten, also das rote Kabel dann an die Beleuchtung und das schwarze an Zündungsplus, sonst mag es nicht. Ich hab dann auch nochmal mehr abisoliert, vielleicht war auch das das Problem zuerst.

Habe es einfach mit doppelseitigen Klebeband oben auf den Kasten geklebt. Auf die eine Seite nen Schuh ran gemacht und auf der anderen Seite einfach mit in die Sicherung gesteckt. Reicht mir erstmal. Wer weiß wie lange der China Kracher hält.

Funktioniert übrigens einwandfrei...

[Jörg]

Provisorien haben am längsten Bestand. War schon immer so.

[Löffli]

Die halten ewig. Hatte so ein Teil min. 15 Jahre im Rekord. Ist jetzt im Kadett verbaut. Ganz uhne Stecker, Kabel nur ein Stück abisoliert und mit unter den Stecker des Lichtschalters und Türkontakt gesteckt (durchs Loch im Kontakt und zusammengerödelt) dann den Kabelschu aufgesteckt. Die Leitungen sind ja hauchdünn, mit Isolierung ca. 0,5 mm.

[chromgoeder]

Ist das Geräusch denn halbwegs angenehm ? Oder eher so ein wiederliches Geplärre ?

[Jörg]

Ist das Geräusch denn halbwegs angenehm ? Oder eher so ein wiederliches Geplärre ?

Wenn du gut bist, hörst du es ja nicht.
Das Geplärre ist dann die wohlverdiente Strafe, falls du es versäumt hast, das Licht auszuschalten.

[Brender]

Es ist ein wiederliches Geplärre .

[the Brain]

Es ist ein wiederliches Geplärre .

Gibts für Amibuden mit seichtem PlingPling, nah dran am BlingBling.

[Brender]

Mir ist der Ton völlig egal . Jetzt, wo das Ding drin ist, vergesse ich natürlich auch nicht mehr das Licht aus zu machen . Das eine mal im Monat kann ich ab

[chromgoeder]

Dann lieber "Pling Pling"

[the Brain]

Das kann blechern scheppern wie Oskar auf seiner Blechtrommel. Hautsache ich kann morgens losfahren.

[Brender]

So sieht's aus