Gasgestängelager an Spritzwand reparieren

[Löffli]

Hier eine kurze Anleitung zur dauerhaften Reparatur des Gasgestängelagers am Rekord C welches an der Spritzwand verschraubt ist. (ist die Kopie meines alten Freds aus dem Kadett B Forum)

Letztens hab ich meinen Lagerbock für das Gasgestänge Opel Rekord C überholt. Original ist der Hebel mit Kugelkopf am Winkel anvulkanisiert. Der Gummi wird irgendwann rissig und Ersatz ist seit ewigen Zeiten nicht mehr lieferbar. Die Teile tauchen auch fast nie auf und wenn genauso kaputt. Umbau auf die Buchse wie sie auch im Kadett B verbaut ist wollte ich nicht da ich eine neue Verbindungsstange zum Vergaser hätte bauen müssen (am Ende mit Stab der in einer Kunststoff-Buchse sitzt statt Kugelkopf).

[Brender]

Eine sehr schöne Lösung! Super Arbeit..

[chromgoeder]

Finde ich auch gut gelöst - vor allem "jederzeit erneuerbar" ist gut.
Etwas Silikonfett als Gleitmittel wäre vielleicht noch denkbar ...

[Tommy Gubisch]

Sehr schön ausgedacht und gemacht! Top!

[andysteinmetz]

Schreib Dir ne 1 ins Heft !

[re681]

saubere Arbeit !
Da ich mich damit noch nicht beschäftigt habe , stelle ich mal ne Dumme Frage !
Warum muss das Teil beweglich gelagert sein ?

[Joan]

Wieso is fas ne dumme Frage?
Jedenfalls bewegt sich der Motor relativ zur Spritzwand und Vibrationen nimmt es sicher auch auf.

[re681]

Wieso is fas ne dumme Frage?
Jedenfalls bewegt sich der Motor relativ zur Spritzwand und Vibrationen nimmt es sicher auch auf.

jetzt wo du es sagst, wird es im Nachhinein auf dem vorletzten Bild logisch ...
Danke !

[buckrodgers61]

sollte im Wiki nicht fehlen....

[AMORI81]

Das ist wirklich toll gelöst! Meins ist schon mit nem Kabelbinder fixiert. Das werd ich nachbauen

[DaveHofi]

Danke für die super Erklärung. Ich hab das heute mehr oder weniger genau so gelöst.
Ich hab das vorhandene Teil direkt in einen Schlitz in den Schlauch geschoben, ansonsten hab ich im grunde des Gleiche gemacht.
War ein super Tipp von Dir, nochmals vielen Dank