Rekord-C und Commodore-A Forum

Hallo Schrauberspezis
Da mein Rekord nicht die korrekte Temperatur anzeigt, möchte ich den Temperaturgeber tauschen.
Die Tachoanzeige als Fehlerquelle habe ich schon ausschließen können.
Was erwartet mich, wenn ich den alten Geber rausschraube und wie gehe ich beim Tausch des Gebers am besten vor ?
Besten Dank für Euere Hilfe
Gruß aus Kölle

im fliegendem Wechsel...
Den neuen schon bereitlegen und reinschrauben.
Im Kalten Zustand sollte auch nicht viel rauslaufen, wenn du den Kühlerdeckel zu lässt,,,

Ok ! Mich erwartet also kein Strahl von Kühlmittel.
Ich probiere es aus.
Danke für die Info

Der Pfleger (kein Schrauber)

Natürlich nur bei kalten Motor wechseln und nicht allzu fest anziehen, sollte aber selbstverständlich sein.
Es gibt je nach Baujahr verschiedene Geber. Die frühen hatten 13 mm Schlüsselweite und später 17 mm oder so .

Jörg hat geschrieben: ↑14.10.2023, 10:01 Natürlich nur bei kalten Motor wechseln und nicht allzu fest anziehen, sollte aber selbstverständlich sein.
Es gibt je nach Baujahr verschiedene Geber. Die frühen hatten 13 mm Schlüsselweite und später 17 mm oder so .

Knapp vorbei ist auch vorbei.

Würde ich zwar auch nur kalt machen, aber der Kühlerdeckel macht keinen Unterschied.

Der Motor ist ein 20 S aus dem Rekord D.
Hab den Geber passend zum Motor bei OTR bestellt.

Der Geber muss nicht zum Motor passen, sondern zu den Instrumenten.
Hast du die frühen Instrumente mit der kleinen Uhr in der Mitte oder die späten Instrumente mit der großen Uhr?

Grundsätzlich haste recht Jörg, allerdings ist die Einheit ab Fgstnr und dazu passt der Geber zu den Instrumenten. Da solltest du aber in Zukunft mehr drauf achten Friedel.
Auch was Anbieter auf ihren Seiten propagieren entspricht leider nicht immer der Realität und niemand reißt dir hier den Kopf ab wenn du vorher nachfragst.

….. „Der Geber muss zu den Instrumenten passen, nicht zum Motor“.
Seit heute Abend weiß ich das auch . Eigentlich einleuchtend…..
Ich lebe im Tal der Ahnungslosen und sollte mal öfter hier nachfragen.
Natürlich funzt der neue Geber nicht mit dem VDO Instrument.

Nun denn ! Zukünftig werde ich hier nachfragen. Spart mir dann Zeit und Geld

Das ist was anderes. Wozu hats das Zusatzinstrument. Ich bezog mich auf die Anzeige neben der Tankanzeige. Die reicht doch vollkommen aus. Oder sollte die Zusatzanzeige für Öltemperatur genutzt worden sein?