Rekord-C und Commodore-A Forum

Mir wars immer zu knapp so das ich den Umlenkhebel gekürzt habe.

the Brain hat geschrieben: ↑20.02.2024, 18:54 Mir wars immer zu knapp so das ich den Umlenkhebel gekürzt habe.

Bei angezogener Handbremse berührt das Seil ganz leicht denn Bremskraftverstärker, aber da ist ja ein Schutz drum, ich denke das ist okay.

Schutz ums Seil, interessant. Hatte ich noch nicht.

Der Schutzschlauch muss ja eigentlich original sein, nachträglich bekommt man den nicht drauf.

Frage ist ab Werk oder nen Ersatzteil aus dem Zubehör?

the Brain hat geschrieben: ↑21.02.2024, 10:13 Frage ist ab Werk oder nen Ersatzteil aus dem Zubehör?

Das kann ich nicht mit Sicherheit sagen, ist aber aus erster Hand mit 45 K Laufleistung gewesen.

Und nen frühes Eisen wars glaube ich?

the Brain hat geschrieben: ↑21.02.2024, 11:14 Und nen frühes Eisen wars glaube ich?

Es geht so, EZ ist 2/69
Ich muss mir den Schutzschlauch noch mal genauer anschauen, habe ich ehrlich gesagt noch nie überprüft, ob der vielleicht geschlitzt ist.

Habe gerade nachgesehen, der ist tatsächlich geschlitzt, passt aber saugend drauf, und war vor über 20 Jahren schon vergilbt, wird also schon lange drauf sein.

Danke dir.

the Brain hat geschrieben: ↑21.02.2024, 12:41 Danke dir.

Nichts zu danken