Ausgleichsklammern Spureinstellung
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Ausgleichsklammern Spureinstellung
Moin,
gibt es die Ausgleichsklammern zur Spureinstellung eigentlich auch aus Edelstahl oder verzinktem Blech?
Gruß
Michael
gibt es die Ausgleichsklammern zur Spureinstellung eigentlich auch aus Edelstahl oder verzinktem Blech?
Gruß
Michael
Der Gipfel des Erfolges ist der Luxus, sich selbst die Zeit zu geben, um das zu tun, was man tun will.
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Re: Ausgleichsklammern Spureinstellung
du meinst die Blättchen für den Sturz einzustellen?
Original gabs die nur aus normalem Stahl, kenne die nur verrostet
Original gabs die nur aus normalem Stahl, kenne die nur verrostet
.....aber ich habe ja keine Ahnung von alten Autos!
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Re: Ausgleichsklammern Spureinstellung
Genau diese Blättchen meine ich.
Die Teilchen waren oft schon beim Kauf angerostet.
Die Teilchen waren oft schon beim Kauf angerostet.
Der Gipfel des Erfolges ist der Luxus, sich selbst die Zeit zu geben, um das zu tun, was man tun will.
Re: Ausgleichsklammern Spureinstellung
Wenn du die in neu möchtest, kannst du die vom Frontera nehmen.
Hab ich auch gemacht und gibt es in verschiedenen Größen.
Hab ich auch gemacht und gibt es in verschiedenen Größen.
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Re: Ausgleichsklammern Spureinstellung
sind die vom Frontera verzinkt?
Der Gipfel des Erfolges ist der Luxus, sich selbst die Zeit zu geben, um das zu tun, was man tun will.
Re: Ausgleichsklammern Spureinstellung
Ganz ehrlich… weiß ich das nicht mehr..
Mal eben geschaut... scheinen verzinkt zu sein:
Ausgleichsscheibe
Dient nur als bspl. die gibt es bei kleinanzeigen oder beim Teiledealer bedeutend günstiger... glaube Isuzu passt auch
Mal eben geschaut... scheinen verzinkt zu sein:
Ausgleichsscheibe
Dient nur als bspl. die gibt es bei kleinanzeigen oder beim Teiledealer bedeutend günstiger... glaube Isuzu passt auch
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Re: Ausgleichsklammern Spureinstellung
Moin,
ich habe gerade bei ebay geschaut. Die Dinger sind teuer und verzinkt oder chromatiert.
Gruß
Michael
ich habe gerade bei ebay geschaut. Die Dinger sind teuer und verzinkt oder chromatiert.
Gruß
Michael
Der Gipfel des Erfolges ist der Luxus, sich selbst die Zeit zu geben, um das zu tun, was man tun will.
Re: Ausgleichsklammern Spureinstellung
Problem ist das Gewicht. Wenn du deine raus baust, strahlst und verzinken lässt, zahlst du ein Mindestbestellwert weil nicht genug dabei ist. Geschätzt für alle Klammern bei dir 50 - 80€.
Du könntest versuchen bei einer Galvanik was für die Kaffeekasse zu bekommen, dafür müsstest du sie schon gestrahlt hin bringen.
Du könntest das Mindestgewicht (manchmal auch Oberfläche) an deinem Auto abschrauben und mit verzinken lassen
Du könntest versuchen bei einer Galvanik was für die Kaffeekasse zu bekommen, dafür müsstest du sie schon gestrahlt hin bringen.
Du könntest das Mindestgewicht (manchmal auch Oberfläche) an deinem Auto abschrauben und mit verzinken lassen
mfg Sebastian
WHB, ETK auf Anfrage zum Download per PN. Habe Schlossabdeckungen auf Ersatz.
WHB, ETK auf Anfrage zum Download per PN. Habe Schlossabdeckungen auf Ersatz.
Re: Ausgleichsklammern Spureinstellung
Josa, ohne Connects kanns nach hinten los gehen.
Ansonsten ists Vertrauen, die hats bei Ebay USA im 144 teiligen Set Verzinkt für irgendwo 35 Messer.
https://www.ebay.de/itm/145449644245?mk ... gKDS_D_BwE
Das ist dann aber eher was fürn Fuhrpark.
Ansonsten ists Vertrauen, die hats bei Ebay USA im 144 teiligen Set Verzinkt für irgendwo 35 Messer.
https://www.ebay.de/itm/145449644245?mk ... gKDS_D_BwE
Das ist dann aber eher was fürn Fuhrpark.
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer!
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
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Re: Ausgleichsklammern Spureinstellung
du kannst auch mal bei Nissan nachfragen, da sind so welche im Terrano WD21 an der Vorderachse verbaut.
Aber am besten mal mit nem Vergleichsmuster hingehen...
Aber am besten mal mit nem Vergleichsmuster hingehen...
L.G. Dietmar
WENN DU WILLST DAS ES RICHTIG WIRD MACH ES SELBST!!!!!
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