der Butscher sagt hallo!

[Butcher]

jo das mach ich eh...wird ja wahrscheinlich eh niemand mehr nachvollziehen können was da nun wirklich irgendwann mal passiert ist! ich freu mir n keks das ich son ding für so wenig geld bekommen habe

[Der Redundant]

Auhauerhauerha! Der Wagen sieht ja wirklich übel zusammengewürgt aus!

Die Fahrgestellnummer ist an der Stelle definitiv nicht original!!

So eine Bastelhütte hatte ich auch mal. So ein Teil macht auf Dauer nur extrem begrenzt Spaß, weil die eigene Vorstellung von dem, was der Vorbesitzer an Mist gebaut hat oder haben könnte, bleibt normalerweise Lichtjahre hinter dem zurück, was man vorfindet!

Das richtige Baujahr wird bei dem Wagen schätzungsweise eines der geringsten Probleme sein!

[Joan]

Auhauerhauerha!

Jab genauso!
Wenn du glück hast ist tatsächlich nur die Front beschissen...
Das bedeutet du hast eine Fahrmaschine!

[Tic-Tac]

so
einen
kleinen
Zeilenumbruch
kann
nicht
schaden


muss ja nicht für jedes getippte wort sein,
aber nur für dieses Forum jetzt ein
Widescreenmonitor zu kaufen ist auch doof

[Butcher]

bastelbuden bin ich gewohnt

nene der wagen ist wirklich besser als auf den fotos, ganz ehrlich, ein bischen kenne ich mich ja auch aus (nur halt nicht mit den typischen Opel Merkmalen)

Der wird von mir noch schöner gemacht, heut abend zeig ich euch mal bilder von meinem Taunus vorher und nachher, der commodorea kennt sie schon, dann werdet ihr denken das mein rekord ein neuwagen ist

[opelfreund]

so
einen
kleinen
Zeilenumbruch
kann
nicht
schaden


muss ja nicht für jedes getippte wort sein,
aber nur für dieses Forum jetzt ein
Widescreenmonitor zu kaufen ist auch doof

Das hatte nichts mit Zeilenumbruch zu tun sondern lag an dem Panoramabild, das Butcher reingepappt hat.

[Jörg]

Der Ventildeckel und der Kühler sehen sehr nach Opel GT aus und das Schloßblech dann daran angepasst.

[Butcher]

jau motor stammt aus einem Manta B und die gesamte technik/kabelage anscheinend auch. ist auf jedenfall echt jämmerlich zusammenverkabelt, da muss ich in den nächsten tagen echt mal ran

[Commodorea]

Oh je datt ist ja alles viel schlimmer als gedacht.
Das probem kann nur der nächste TÜV sein.
Wenn einer ahnung hat zieht er die Karre erstmal ein.

Ich werde mal schauen kommen
Hast ner PN.

[chromgoeder]

Stimmt schon.
Aber interessant ist's irgendwie doch.
Die Stelle an der die FG.NR. eingeschlagen ist kommt mir doch sehr fragwürdig vor.
Zumindest habe ich die da serienmäßig noch nie gesehen......

[Der Redundant]

Stimmt schon.
Aber interessant ist's irgendwie doch.
Die Stelle an der die FG.NR. eingeschlagen ist kommt mir doch sehr fragwürdig vor.
Zumindest habe ich die da serienmäßig noch nie gesehen......

Wenn der Wagen eine neue gebrauchte Front bekommen hat, dann sind Nummern auf dem Schlossträger nicht ungewöhnlich!

[dr_gonzo]

wo sind nu die bilder vom taunus?

[Butcher]

so nun kommt die Auflösung:

Also es handelt sich bei dem Wagen nicht um einen 66er sondern einen 68er Rekord! Ich habe die FIN durch einen Kumpel vom TÜV entschlüsseln lassen, dadurch ist rausgekommen das die das Datum irgendwann mal falsch im Brief eingetragen haben müssen. Also ist die FIN die eingeschlagen ist original, ebenso das Typenschild!

@Gonzo: Bilder mussich erstmal suchen, sind irgendwo in meinem Festplatten-Jungle verloren gegangen