Diverse Ölwechsel und Füllmengen

[El Greco]

Da ich nicht weiß ob es schon jemand vor mir an meinem Commodore A gemacht hat , möchte ich gerne folgende Öle wechseln und brauche mal professionelle Aussagen von euch. Der Mann hinter der Theke konnte oder wollte nicht.
Ich fahre ein 5-Gang, weiß aber nicht welches und möchte gerne das Öl wechseln. Was kommt da rein und wieviel?
Das Öl im Differential möchte ich auch wechseln. Welches und wieviel?
Muss da eventuell Vollsynthetisches rein?
Für das Lenkgetriebe möchte ich sicherheitshalber auch Öl. Gleiche Frage, welches und wieviel?
Bitte idiotensichere Aussagen damit nicht ich vor der Theke der Idiot bin sondern der, der nicht konnte oder wollte.

Danke im Voraus

[BöseBerta]

...für Getrag:

Opel 1940182: 9,48€ für 1l (2007)

...menge weiss ich nicht, hol 2 liter, einfüllen bis es aus der einfüllöffnung wieder rausläuft...

[El Greco]

@ Böse Berta,
Danke


Heissen die 5-gang Getriebe bei Opel immer Getrag

[Jörg]

Hinterachse und Lenkgetriebe mit Getriebeöl SAE 90 befüllen.
Ich hol mir immer vom Baumarkt das von Castrol in den 0,5 l Flaschen.
Aber nur das gute für hypochidverzahnte Getriebe.
Werner sacht ,,Midden Öl nich spaasam sein"
Wenn du dir davon 3 Flaschen holst, müsste es reichen.
Gruß Jörg

[El Greco]

Hinterachse und Lenkgetriebe mit Getriebeöl SAE 90 befüllen.
Ich hol mir immer vom Baumarkt das von Castrol in den 0,5 l Flaschen.
Aber nur das gute für hypochidverzahnte Getriebe.
Werner sacht ,,Midden Öl nich spaasam sein"
Wenn du dir davon 3 Flaschen holst, müsste es reichen.
Gruß Jörg

Also auch in das Lenkgetriebe das Öl für hypoidverzahnte Getriebe?

[El Greco]

Na?

[Klingonen-Thomas]

@ Böse Berta,
Danke


Heissen die 5-gang Getriebe bei Opel immer Getrag

Nein - bisweilen sind auch ZF verbaut worden - so z.B. das optional orderbare 5-Gange Getriebe für den Commodore zu Rennsportzwecken. ist aber bei unseren Fahrzeuge sehr selten, schweineteuer (wenns mal angeboten wird) und ich habe bwewußt noch nie eins verbaut gesehen.

[Jörg]

Na?

Ja!

[El Greco]

So, alle Öle gewechselt. Danke noch einmal für die Hilfe
Im Lenkgetriebe war kaum was drin. Da sind ca 0,3l rein, allerdings normales SAE 90 und nicht für hypoidverzahnte Getriebe. Der Monteur von Opel, älterers Semester, meinte das passt schon.

[Jörg]

Wenn man ein gutes Lenkgetriebe hat und es dieses Leben nicht mehr wechseln möchte,sollte man das bessere Öl nehmen.
Öl für hypoidverzahnte Getriebe ist erheblich druckstabiler und mindert den Verschleiß.
Bei der geringen Menge sind die Mehrkosten bei unter einen Euro.
Gute Lenkgetriebe werden immer seltener und damit gesuchter.
Sie sind (glaube ich) auch nicht zu überholen.
Gruß Jörg

[El Greco]

Am Geld hat es nicht gelegen, schließlich hatte ich noch 0,8l über vom Differential. Kann man das Öl aus dem Lenkgetriebe wieder ablassen und wenn ja wo bzw. wie ?

[El Greco]

Gibt es irgendeine Möglichkeiten der Kontrolle wieviel Öl im Lenkgetriebe drin ist?

[Greaser]

Gibt es irgendeine Möglichkeiten der Kontrolle wieviel Öl im Lenkgetriebe drin ist?

Meines Wissens nur die Nachfüllöffnung. Reinkippen, bis dass die Suppe durch die Öffnung rausläuft. Wäre mir nicht bekannt, dass es eine Ablassbohrung oder sowas gäbe.

[El Greco]

Ja, genau so haben wir das auch gemacht. Ich hatte schon befürchtet, dass wir zu viel rein gekippt haben aber gerade auf der Bühne festgestellt, dass das Lenkgetriebe undicht ist und zwar genau da wo die Lenksäule in das Lenkgetriebe rein geht. Gibt es den Simmerring noch zu kaufen?

[Greaser]

Die Simmerringe hat OTR in seinem Shop.