Startproblem

[Greaser]

Ich glaube eher, das liegt an schlechtem Kontakt beim Zündschloss. Das hat mein Sprint auch.
Einfacher Test, ob der Magnetschalter noch i. O. ist, wäre die Schraubenzieher-Methode.
Also das Wichtigste zuerst, GANG RAUS und HANDBREMSE ANZIEHEN!!!
Zündung anmachen, Motorhaube öffnen.
Gut isolierten Schraubenzieher zwischen die Kontakte am Anlasser stecken. Also quasi kurzschließen. An den genannten beiden Kontakten hängen das dicke Kabel von der Batterie und das, welches vom Zündschloß die Stufe II schaltet.
Während Du mit dem Schraubenzieher orgelst, kannst Du am Gasgestänge den Vergaser versorgen.

[Lomax77]

Hi Greaser und buckrodgers61

Super, vielen Dank für Eure Tipps! Werd' ich auf jeden Fall auch testen. (gehämmert habe ich zwar schon, aber zu zweit geht's evtl. besser - kenne das Problemchen noch von meiner B-Manta Zeit *schwelg* )

Gruss
Lomax77

[opelfreund]

... kenne das Problemchen noch von meiner B-Manta Zeit *schwelg*

- Manta "Sport" '82
- Manta GSI '83
- Manta GSI Exclusiv '85


Seufz ...

[Lomax77]

... kenne das Problemchen noch von meiner B-Manta Zeit *schwelg*

- Manta "Sport" '82
- Manta GSI '83
- Manta GSI Exclusiv '85


Seufz ...

hehehe noch einer
Meiner war ein GS/E mit blauem Kunstleder-Interieur und blauen UB Leuchten

naja, ich war jung und hatte das Geld nicht...jetzt bin ich alt - und hab's immer noch nicht

[opelfreund]

und blauen UB Leuchten

Tschuldigung ...

[Lomax77]

[/quote]


Tschuldigung ...[/quote]

recht hast Du

was soll ich sagen...Sturm und Drangzeit halt.
Heute kaufense beleuchtete Scheibenwischerdüsen...
Der Geschmack ändert sich glücklicherweiser zum Positiven mit dem Alter...

[Lomax77]

N'Abend miteinander.

Wollte nur kurz mitteilen, dass mein Alterchen wieder lauft.
An was es gelegen hat? hmmm mal sehen

- Kontakt der Steuerleitung (vom Zündschloss) und einige weitere Kabel waren arg angegammelt
- (neue) Booster-Batterie vom Garagisten war wohl doch nicht so boostig
- der Rekord brauchte einfach wieder mal Zuwendung

Nuja, Kabel ersetzt, alles kontrolliert, mit dem Vectra verkabelt uns dann: 'Hopp de Bäse'.

Als Dank und Belohnung habe ich ab sofort ein Avatar

[Greaser]

Na also

Ein S 1900... Hast Du auch noch andere Bilder geschossen, außer die Ecke vom Kofferraum? Wenn ja, zeigen!

Bis dann

Michael

[Lomax77]

Wieso, die Ecke ist doch auch schön...?

Ja habe ich, aber ich hab bislang noch nicht rausgefunden, wie ich Bilder von meinem Laptop hier reinstellen kann, die Buttons oben verlangen ja nach URLs, sprich Bildern die online sind, und das sind meine noch nicht...
(Vermutlich bin ich einfach zu blöd... )

Gruss
Stefan

[Greaser]

Du, da gibt es wenn Du eine Antwort erstellst, den Knopf "Upload picture".
Da kann man nicht viel falsch machen

[buckrodgers61]

- Kontakt der Steuerleitung (vom Zündschloss) und einige weitere Kabel waren arg angegammelt
- (neue) Booster-Batterie vom Garagisten war wohl doch nicht so boostig
- der Rekord brauchte einfach wieder mal Zuwendung

...auch Ferndiagnose wirkt manchmal

tue dir selber einen Gefallen und leg ein paar Euro mehr für 'ne gescheite Batterie aus - die auss'm Baumarkt sind fast alle Schrott ....

...und Zuwendung ist def. immer gut - ist schließlich ein Fahrzeug

[Lomax77]

Danke Greaser

Hmmm. Der Knopf fehlt bei mir. Müsste ja irgendwo einfach zu finden sein oder? Ich schau's mir heut Abend mal am Heim-PC an, da hab ich mehr Zeit. Evtl. wird die Funktion auf der Arbeit unterdrückt.

Gruss und bis denne.
Stefan

[Greaser]

Wer weiß... Da sollte der Knopf im Übrigen sein:



Viel Erfolg!

Michael

[CCR]

Hatte den Button anfangs bei mir auch nicht! Musste alle Bilder über einen externen Uploader hochladen! Vllt können die Admins die Bild-Funktion im Account konfigurieren?!

Gruß, Tarek

PS: Schön, dass das Problem am Wagen so einfach zu lösen war..!

[Lomax77]

Den Button muss man sich vielleicht erst 'verdienen'
naja, vorher gibt's halt käne Büdln...