Düsenspielerei

[Hubi]

Hallo!
Hab mal ne Frage zum Thema Vergaserdüsen..
Also Hauptdüse geht der Sprit durch, größer ist fetter , ok..
aber wie spielt die Luftdüse dazu? Größere Luftdüse magerer oder auch fetter?
Mal sehn ob sich wer auskennt..
Grüße
Hubi

[Jörg]

Größer= magerer.
Kleiner = fetter.
Guckst du dir das Vergaserschema an, wird es dir klar.
Ist aber nur bei Standgas und Teillast relevant.

[Hubi]

Hallo!
Ok. So dachte ich das auch..
Wie ist das dann bei Vollast?
Hab da momentan ein Problem, ab 4000 wird der Motor wärmer und bei 5000 dann sowas das sich wie Klingeln anhört.. Leistung dann weg.
Magert er ab? Oder Zündung?
Motor ist etwas modifiziert . Commo GS mit 2 Zenith
mfg
Hubi

[Jörg]

Mit Commo und seinem Doppelvergaser hab ich mich nie beschäftigt.
Für einen Automotor reichen 4 Zylinder und 1 Vergaser vollkommen aus.
Bei meinem BMW Motorrad hab ich festgestellt, daß die Sychronisation der beiden Vergaser die halbe Miete ist. Da ist enorm viel mit rauszuholen.

[Mr. Jackson]

Für einen Automotor reichen 4 Zylinder und 1 Vergaser vollkommen aus.