Heizgebläse heult und scheppert

[rocketmen68]

Servus, wie bekommt man das Heizgebläse aus dem Armaturenbrett? Das blöde Ding heult und scheppert, teilweise schon, wenns sich nur im Fahrtwind mitdreht,, echt nervig... muss man da das Lenkrad abziehen, um es vorne rauszbekommen oder geht das auch von unten? @Gruss Daniel

[Klingonen-Thomas]

Servus, wie bekommt man das Heizgebläse aus dem Armaturenbrett? Das blöde Ding heult und scheppert, teilweise schon, wenns sich nur im Fahrtwind mitdreht,, echt nervig... muss man da das Lenkrad abziehen, um es vorne rauszbekommen oder geht das auch von unten? @Gruss Daniel

Nicht übers Armaturenbrett - der Lüfterquirl hängt ganz unten in dem Kasten mit dem Wäremtauscher (noch darunter). Das Armaturenbrett muß dazu nicht raus.

[METTO]

Mosh,


was heult und was scheppert. Die Luftklappen haben am Ende wo die am Gehäuse anliegen einen Filzstreifen draufgeklebt, geht um die Klappe drumrum, quasi beidseitig. Auch werden die Klappenwellen im Gehäuse durch einen Gummischlauch gelagert. Tippe mal drauf dass das Scheppern irgendwo da zu suchen ist. Und was heult am Motor, wenn der läuft machts auch Krach oder wie? Da kann es helfen durch das untere Loch im Kasten Ballistol oder sowas mit einem aufgesteckten Strohhalm reinblasen, muß aber nicht.

METTO

Heizung ausbauen ist nicht schwer, bloß relativ viel Arbeit. Wenn vorhanden muß das Radio raus und so weiter.....
Mit geschickten Fingern kann allerdings das unter Stück des Gebläsekastens abgeschraubt werden, sind 6 Kreuzschlitz im Gehäuse, 3 vorne und 3 hinten und eine unten um das Ganze zu halten. Das geht z.B. mit einem Kreuzschlitzbit und kleiner Knarre, Züge und Kabel abmachen ist klar.

[rocketmen68]

Es heult bei eingeschaltetem Gebläse, wie ein ausgeschlagenes Lager, mal greifts, dann normales Geräusch und dann rutscht es wieder durch und rumpelt, heult und kreischt es wieder. Deswegen möchte ich das Ding mal ausbauen und schauen...

[BennyBenson]

Ja geht eigentlich ganz flott.
Ist einmal unten am Tunnelbefestigt, dann sinds glaube noch 6 Schrauben am Kasten (3 Vorne, 3 Hinten) selber, dann kann man den unteren Teil mit dem Gebläsemotor abnehmen (vorher noch die Züge aushängen)

[METTO]

Es heult bei eingeschaltetem Gebläse, wie ein ausgeschlagenes Lager, mal greifts, dann normales Geräusch und dann rutscht es wieder durch und rumpelt, heult und kreischt es wieder. Deswegen möchte ich das Ding mal ausbauen und schauen...

besser ist das, falls du Bedarf an einem Gebläsemotor hast lass es mich wissen.

METTO