Rekord-C und Commodore-A Forum

Wollte euch mal kurz meinen Neuen vorstellen
Ist ein Diplomat B Automatik. Einer der letzen Modelle mit 2,8 H Motor (144PS). Es fehlen aber leider die beiden Zenith Registervergaser.
Hab mir den Wagen vor einem Jahr schon mal angesehen, aber da war er mir zu rott. Hab vor ner Woche noch mal nachgefragt ob er noch da ist, und er war noch da. Hab für lächerliche 350 Euro den Zuschlag bekommen.
Auf alles gefasst habe ich ihn Freitag abgeholt. Hab ihn in der Halle leer geräumt und auf die Bühne gepackt. Ergebnis: Ich bin begeistert.
Kaum Rost, der Rahmen und die üblichen Stellen sind noch richtig stabil. Wird also weniger Arbeit als gedacht. Ist halt ein wenig wie puzzlen, aber ich denke, dass ich in einem Jahr fertig bin.
Ach ja, der wird schwarz Matt

So nun mal ein paar Bilder.

So stand der Neue da


In der Halle angekommen


unterm Koti soweit OK


Motorraum auch OK


Innen trocken und nirgendwo durch


von unten auch super


Hinten Links etwas braun, aber nur oberflächlich


von unten


und noch schnell den Moror raus


Herrlich




Gruß
Markus

Klasse - aber: Mattschwarz ist out Dunkelbrlaumatt?

Ich hinke der Zeit immer hinterher, darum fahre ich ja auch alte Autos

Glückwunsch und viel Spaß dabei..freut mich immer wenn alte dinger wieder auf die straße zurückkommen und nihct geschlachtet werden.Toll.

Mosh,

schickes Eisen. Scheibenrahmen unterm Vinyldach noch gut V+H ?? Vorne unten rechts und links sieht ja schon was Kariös aus......

M

Wennde Teile brauchst laß mal wissen, habe mehrere solche Eimer abgeschlachtet.

Hallo,

sieht ja für den Preis mal richtig gut aus ! Viel Spass damit!

Grüße

Georg

Glückwunsch...Untenrum sieht der ja super aus....also für den Preis haste glaube ich nix falsch gemacht

Genau, für den Preis kann man nix falsch machen. Hab manchen Diplo oder Admiral für über 1500€ gesehen, allerdings halbwegs zusammengebaut, aber von der Substanz her vergleichbar.
Muss eh alles ab, damit ich ihn richtig machen kann. Also hab ich schon einiges an Arbeit gespart.
Soweit steht er echt gut im Saft. Die schlimmsten Stellen scheinen die Stirnwand/Radkasten, die Frontschürze und die unteren Bleche der Endspitzen zu sein. Dafür lagen aber schon Rep.Bleche dabei.

@Metto: Werd ich sicher drauf zurück kommen.
Was mir auf jeden Fall fehlt: Die beiden Zenith Vergaser, eine Felge, die Frontscheibe (gummi ggf. auch) und die Auspuffanlage. Hab Zeit mit den Teilen. Ist ja noch genug zu machen. Aber wenn was dabei ist sag ruhig Bescheid.

Mosh,

Auspuff? Viel Spaß beim suchen. Die Doppelrohranlage die dein Doppellutscher hat kostet in gebraucht mal schnell 3-400 Euro Hosenrohr noch da? Dann wirds günstiger. Frontscheibe weiß ich gerade nicht, habe aber ´nen Kollegen der sowas hat. Melde dich wennde was weist was fehlt. Kann erst bei mir nachsehen und dann Kollega fragen.

M

BtW, Front und Heckscheibe sind geklebt, oftmals ist der Kleber ausgehärtet und Wasser dringt ein. Deswegen auch die Frage wie die Scheibenrahmen rundrum sind da das definiv eine Schwachstelle ist.

vorne ist der Rahmen bis auf ein wenig Rost OK. Das ist aber nur oberflächlich.
Hinten würde ich sagen auch, hab aber noch nicht genau nachgeschaut. Da blüht aber noch nix.

guck mal hier im forum, irgendwo sucht der dothy (o.s.ä.) flachbundmuttern für seine ronals. ich glaube, er hat mittlerweile 7 felgen. vielleicht gibt er dir eine ab.

Mosh,

wenns um die verbaute 6x14 geht ists Wambo, habe ich never am Start denn die sind höchstens Rohstoffpreise wert.

M