Rekord-C und Commodore-A Forum

Mosh,

was ist verfügbar und passt in einen 28H letzte Evo, 2.4er oder 24V oder was ist machbar..?

M

Moin metto
Ich glaube die arbeit können wir uns schenken.
Das riecht nicht nach wasser,das riecht bei derbe gas etwas nach öl,
was aber bestimmt normal ist,hat er früher ja auch gemacht.
Ich denke das im warmen zustand wenn ich kurz irgendwo stehe und den karren aus mache sprit vom vergaser über die ansaugbrücke in die zylinder läuft und beim starten daher die rauchentwicklung kommt.......????????
Bin freitag nach hause,nich langsam und habe heute wasser und öl kontrolliert und siehe da,alles in bester ordnung.....
Ich weiß es auch nicht aber schaft dichtung schließe ich mal aus....
Übrigens dein schlaues buch liegt noch im commo
Gruß
Christian

Dodthy hat geschrieben:Moin metto
Ich glaube die arbeit können wir uns schenken.
Das riecht nicht nach wasser,das riecht bei derbe gas etwas nach öl,
was aber bestimmt normal ist,hat er früher ja auch gemacht.
Ich denke das im warmen zustand wenn ich kurz irgendwo stehe und den karren aus mache sprit vom vergaser über die ansaugbrücke in die zylinder läuft und beim starten daher die rauchentwicklung kommt.......????????
Bin freitag nach hause,nich langsam und habe heute wasser und öl kontrolliert und siehe da,alles in bester ordnung.....
Ich weiß es auch nicht aber schaft dichtung schließe ich mal aus....
Übrigens dein schlaues buch liegt noch im commo
Gruß
Christian

...ich weiß das der Almanach noch bei dir ist.........

und NEIN, sorry Man als du mich geparkt hast in der Nacht wars klar das bei dir was defekt ist......aber du hast Recht, Schäfte qualmen so wie Streife...

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