Rekord-C und Commodore-A Forum

da schraubt man seinen alten 2,5er auseinander den man mal provisorisch vor 2 jahren eingebaut hat und dann sowas.....



und ich dachte ich hab da nen ausgelutschten uralten motor der grad mal so noch seine runden dreht....... und das nun schon seid 14000km!

hatte mich damals schon gewundert das der auf all seinen zylindern 11,5 bar gedrückt hat. also falls mal einer nen guten 2,5er block braucht....... hab einen liegen!

und dann noch der zylinderkopf, nachdem ich meine lieblingsbeschäftigung AUSLITERN ja so gerne mache musst ich den alten kopf auch gleich mal nachschauen. 46ml..... und wenn ich da dann meinen anderen ventile einsetzte bin ich gut bei 47ml ohne nachbearbeiten.




heut hat aber auch alles gepasst...... sogar die schrauben vom hosenrohr gingen los wie als hätte ich sie grade erst reingedreht.

samstag gehts dann weiter.

grüsse

andreas

Block brauche ich nicht ich nehme bitte einmal die Hohnspuren kannste in Briefumschlag packen

dann mach mal brav weiter

gruss Carsten

Ja die Hohnspuren können sich doch blicken lassen

Das ihr die Honspuren als Hohnspuren bezeichnet, finde ich schon fast höhnisch.

Oh, in der Tat ist das der blanke Hohn....hahahah oder dann ohne H?!

Spricht sich halt wie OH

rek-c-coupe hat geschrieben:Das ihr die Honspuren als Hohnspuren bezeichnet, finde ich schon fast höhnisch.

haste recht

aber bei google

hohnspuren = Ungefähr 13.000 Ergebnisse

honspuren = Ungefähr 11.900 Ergebnisse

laalieluu

Scheich hat geschrieben:

rek-c-coupe hat geschrieben:Das ihr die Honspuren als Hohnspuren bezeichnet, finde ich schon fast höhnisch.

haste recht

aber bei google

hohnspuren = Ungefähr 13.000 Ergebnisse

honspuren = Ungefähr 11.900 Ergebnisse

laalieluu

Die Mehrheit hat nicht immer recht.
Oder fragst du die Fliegen, ob Kuhschei... schmeckt?

es schreibt sich Hohnbürste und verpackt ist eine Hon Bürste

Ebay hat immer Recht

http://www.ebay.de/itm/1-Hohnburste-9mm-/390216036024

hon......hohhhn.....hohohohooooooon.......egal.

wichtig ist der ist noch in nem brauchbaren zustand. also wenn der umbau abgeschlossen ist kann man den evtl. von mir haben wenns nötig sein sollte!

preis passt dann auch.... bin ja kein Holländer

hat nicht geklappert.....hat nicht geräuchert...... und lief immer tadellos!!

issen 76er jahrgang. und dafür hat er sich gut gehalten.

ist aber auch wurscht, erstmal muss der 2,8er klumpen in die motorbucht und der geschwaderführer muss damit dann erstmal 1000KM, 1000Liter und 1000 mal vollgas aushalten!!!! JAWOHLLLL!!!

1000 - 1000 - 1000..... das sacht mir irgendwas ??

wer weiss es ??? (ohne google)

grüsse

Andreas

JPS hat geschrieben: 1000 - 1000 - 1000..... das sacht mir irgendwas ??

wer weiss es ??? (ohne google)

grüsse

Andreas

3000 ccm

Scheich hat geschrieben:Block brauche ich nicht ich nehme bitte einmal die Hohnspuren kannste in Briefumschlag packen

dann mach mal brav weiter

gruss Carsten

..fast übersehen........


ich würd die dir ja schicken, aber leider passen die vom umfang her nicht in deinen 2,8er block, kleinere bohrung.... du verstehst???

AAABER wenn du doch lieber wieder 2,5 fahren willst können wir darüber reden.

glaub mir, 2,5er wieder rein und nen satz zwillinge drauf. wenn du nen guten kopf hast rennt das auch!!

JPS hat geschrieben: glaub mir, 2,5er wieder rein und nen satz zwillinge drauf. wenn du nen guten kopf hast rennt das auch!!

warum machste das nicht selbst

Scheich hat geschrieben:

JPS hat geschrieben: 1000 - 1000 - 1000..... das sacht mir irgendwas ??

wer weiss es ??? (ohne google)

grüsse

Andreas

3000 ccm

uhhh wenn du nen 3,0 hättest... hätte ich den passenden 48ml kopf dazu! bei ner kopfdichtung mit 1 mm stärke und 97mm durchmesser wüdest du rein rechnerisch bei 9,9 :1 rauskommen..... rein rechnerisch da gibts aber noch ein paar sachen zu berücksichtigen!

obwohl...... ...... mir hatte einer nen alten 3,0E fürn fuffi angeboten......hmmmm 3000cm............................. NEEEEEEEEEE!!

übrigends 3000ccm war falsch!

Scheich hat geschrieben:

JPS hat geschrieben: glaub mir, 2,5er wieder rein und nen satz zwillinge drauf. wenn du nen guten kopf hast rennt das auch!!

warum machste das nicht selbst

weil ich den scheiss mit dem 2,8er nun angefangen hab.......

tante *edit* sacht:

UND WEIL DER 2,5er Kopf viel besser zum 2,8er passt.................... bis mir alles um die ohren fliegt!!!

JPS hat geschrieben:

Scheich hat geschrieben:

JPS hat geschrieben: glaub mir, 2,5er wieder rein und nen satz zwillinge drauf. wenn du nen guten kopf hast rennt das auch!!

warum machste das nicht selbst

weil ich den scheiss mit dem 2,8er nun angefangen hab.......

angefangen habe ich auch viele 2,8

und bin jetzt beim 3.0