Rekord-C und Commodore-A Forum

Hi zusammen !
finde das alte forum nicht.dort hatten wir das thema schon mal!
geht sich um den lüfter der innenraum heizung. vor nen halben jahr machte er ein riesen getöse und brachte kaum noch luft förderleistung. alle gebrauchten machten die gleichen geräusche.
daraufhin adaptierte ich einen starken modellbaumotor mit ner luftschraube.
siehe da lütung superleise und superstark.fast wie im mit offenen fenstern fahren oder föhn.

leider ist der jetzt auch platt. macht geräusche wie die von opel und bringt auch keine leistung mehr.scheint wohl nicht so für dauerlast geeignet!

wer hat weitere ideen ? besonders ideen von lüftern die es neu gibt aus andren autos!
leider hatten alle fahrzeuge bei denen ich auf dem schrott nachschaute so blöde walszenlüfter...
gruss pacal

Altes Forum :http://www.true-believers.de/opel

Ich hatte das problem mit meinen lüftern noch nie.
Willst du mit dem Lüfter abheben?

bluetwo hat geschrieben:wer hat weitere ideen ?

Ölen?

Der Redundant hat geschrieben:

bluetwo hat geschrieben:wer hat weitere ideen ?

Ölen?

Das ist zu einfach

Commodorea hat geschrieben:

Der Redundant hat geschrieben:

bluetwo hat geschrieben:wer hat weitere ideen ?

Ölen?

Das ist zu einfach

Mist! Ich wusste doch: Irgendwas habe ich vergessen! Der Opelfahrer regt sich über die mangelnden Qualitäten eines 40 Jahre alten Bauteils auf und baut es lieber mit Höllenaufwand und abenteuerlichen Konstruktionen um, anstatt das Teil einfach nur mal kurz zu pflegen. Ist ja bei Bremsen und Scheinwerfern genauso ...

Der Redundant hat geschrieben:

Commodorea hat geschrieben:

Der Redundant hat geschrieben: Ölen?

Das ist zu einfach

Mist! Ich wusste doch: Irgendwas habe ich vergessen! Der Opelfahrer regt sich über die mangelnden Qualitäten eines 40 Jahre alten Bauteils auf und baut es lieber mit Höllenaufwand und abenteuerlichen Konstruktionen um, anstatt das Teil einfach nur mal kurz zu pflegen. Ist ja bei Bremsen und Scheinwerfern genauso ...

Ich öle meine Bremsen auch nicht.

Commodorea hat geschrieben:

Der Redundant hat geschrieben:

Commodorea hat geschrieben:
Das ist zu einfach

Mist! Ich wusste doch: Irgendwas habe ich vergessen! Der Opelfahrer regt sich über die mangelnden Qualitäten eines 40 Jahre alten Bauteils auf und baut es lieber mit Höllenaufwand und abenteuerlichen Konstruktionen um, anstatt das Teil einfach nur mal kurz zu pflegen. Ist ja bei Bremsen und Scheinwerfern genauso ...

Ich öle meine Bremsen auch nicht.

Vielleicht ein Fehler, die Reifen würden dann jedenfalls nicht mehr quietschen!

Der Redundant hat geschrieben:

Commodorea hat geschrieben:

Der Redundant hat geschrieben: Mist! Ich wusste doch: Irgendwas habe ich vergessen! Der Opelfahrer regt sich über die mangelnden Qualitäten eines 40 Jahre alten Bauteils auf und baut es lieber mit Höllenaufwand und abenteuerlichen Konstruktionen um, anstatt das Teil einfach nur mal kurz zu pflegen. Ist ja bei Bremsen und Scheinwerfern genauso ...

Ich öle meine Bremsen auch nicht.

Vielleicht ein Fehler, die Reifen würden dann jedenfalls nicht mehr quietschen!

Da hast du allerdings recht.

40 Jahre ist doch kein Alter, da sollten solche Dinge schon noch funktionieren

geölt hatte ich schon....mehrfach! dachte mir schon das sowas wieder geschrieben wird...
gerade weils alte teile sind dachte ich mir probier mal was anderes neueres.
wer noch nen guten lüfter hat bitte melden..

Hi,
Die besten Ergebnisse gzgl. Dauerhaltbarkeit beim nachölen der Sinterlager habe ich mit einem dünnflüssigen Silkonöl erzielt.

Gruß Michael

bluetwo hat geschrieben:geölt hatte ich schon....mehrfach! dachte mir schon das sowas wieder geschrieben wird...

Dann wäre es im Sinne einer zielführenden Fehlerbeschreibung sicher nicht verkehrt gewesen, das auch zu erwähnen.

habe auch welche zerlegt und mal reingeschauen kohlen waren immer gut.die lagerstellen hatten alle schon spiel und die kupferwicklungen waren schon mehr grün /schwarz als kupfer...und denke neu wickeln lohnt nicht.
würde als nächstes gern so nen spal lüfter ausprobieren.muss mich mal schlau machen wegen grösse .durchmesser so unter 140mm.

oder kennt nicht jemand so was aus anderen PKW???

p

Evtl. Kadett B, Kadett C, Ascona A, Manta A.....

Gruss Michael