Mein ehemlaiger Bestatter
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Mein ehemlaiger Bestatter
Moin,
ab und an gucke ich ja doch mal ins OHF – und was sehe ich: Meinen alten Bestatter – für den dreifachen Preis zu dem ich damals verkauft habe!
Falls sich jemand für den Bock interessiert: Der Wagen ist von Grund auf morsch! Die Bodengruppe hing damals schon durch. Die Schweller sind innerhalb eines Jahres in einer trockenen Halle komplett aufgerostet (sie waren wirklich offen) und die Türen lagen damals schon spaltfrei an den B-Säulen an!
@ Chromgoeder
Der ist bei Deinem Arbeitgeber entstanden!
ab und an gucke ich ja doch mal ins OHF – und was sehe ich: Meinen alten Bestatter – für den dreifachen Preis zu dem ich damals verkauft habe!
Falls sich jemand für den Bock interessiert: Der Wagen ist von Grund auf morsch! Die Bodengruppe hing damals schon durch. Die Schweller sind innerhalb eines Jahres in einer trockenen Halle komplett aufgerostet (sie waren wirklich offen) und die Türen lagen damals schon spaltfrei an den B-Säulen an!
@ Chromgoeder
Der ist bei Deinem Arbeitgeber entstanden!
"Die herrschenden Eigenschaften der Menschen sind nicht jene, welche sie zur Schau tragen, sondern im Gegenteil jene, welche sie am liebsten verbergen" (Luc de Clapiers)
Ein Satz, der speziell bei Leitfiguren beachtet werden sollte!
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- Commodorea
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Nach meinen Infos hat er ihn einfach in der Gegend rumstehen lassen. Besser ist er nicht geworden. Vermutlich kann man den nach dem Abtransport auf dem Hänger das Abladen mit Besen und Kehrblech machen ...
"Die herrschenden Eigenschaften der Menschen sind nicht jene, welche sie zur Schau tragen, sondern im Gegenteil jene, welche sie am liebsten verbergen" (Luc de Clapiers)
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- Der Redundant
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Vermutlich ist an dem Wagen keine elektrische Masse mehr zu finden! Der Wagen war 2003 schon Kernschrott und ich hatte fast schon ein schlechtes Gewissen, den Wagen für 500 Euro zu verkaufen. Aber 1.600 Euro ist echt dreist! Der feiste Geselle versucht offenbar, aus Sch***e Geld zu machen!snaring hat geschrieben:geil finde ich
"Sammlung verkleinern" & "tausche gegen Manta B"
paßt gut zusammen
bei sowas gehen dann immer die Alarmglocken an..............
Heiko
Hier mal ein paar Bilder vom 2003er Zustand:
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Ah - ich sehe - der hat die zukunftsweisenden asyymmetrisch geformten Pratt & Whitney Schwellerentlüftungen ...das bedingt den Preisaufschlag
Das Allerbeste ist für dich gänzlich unerreichbar: nicht geboren zu sein, nicht zu sein, nichts zu sein. Das zweitbeste aber ist wirklich – bald zu sterben! (Friedrich Nietzsche)
Das Leben fickt einen und kein Gummi schützt Dich! (Böse Berta)
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Ooooch Thorsten,
so schlecht ist der doch gar nicht. Du hattest in Endingen immerhin zwei Pokale auf einmal damit geholt (Kategorien tun nicht wirklich viel zur Sache, vor allem wenn eine davon "Gammelkiste" heißt...)
Hätte es die Kategorie "Best Aufbau-Ächzen caused by Bodenwelle" (oder hattest Du Blähungen von der "badischen Hecke"? ) gegeben, wären es vermutlich sogar drei geworden.
Also, knapp 1600,- für nen reinrassigen Show-Winner sind wirklich nicht zuviel, so muß man das sehen...
Gruß,
Mike
so schlecht ist der doch gar nicht. Du hattest in Endingen immerhin zwei Pokale auf einmal damit geholt (Kategorien tun nicht wirklich viel zur Sache, vor allem wenn eine davon "Gammelkiste" heißt...)
Hätte es die Kategorie "Best Aufbau-Ächzen caused by Bodenwelle" (oder hattest Du Blähungen von der "badischen Hecke"? ) gegeben, wären es vermutlich sogar drei geworden.
Also, knapp 1600,- für nen reinrassigen Show-Winner sind wirklich nicht zuviel, so muß man das sehen...
Gruß,
Mike
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Was meine These "Pokalverleihungen sind albern und werden nur von oberflächlichen Fatzkes wirklich ernstgenommen!" bestätigt!Greaser hat geschrieben:so schlecht ist der doch gar nicht. Du hattest in Endingen immerhin zwei Pokale auf einmal damit geholt (Kategorien tun nicht wirklich viel zur Sache, vor allem wenn eine davon "Gammelkiste" heißt...)
Aber Blähungen hat nicht die badische Hecke verursacht ... durch die Hecke habe ich auf Soopys Hundehütte Manfred v. Richthofen bekämpft, während der Klingone das Pik-Ass in die Anlage zauberte!Greaser hat geschrieben:Hätte es die Kategorie "Best Aufbau-Ächzen caused by Bodenwelle" (oder hattest Du Blähungen von der "badischen Hecke"? ) gegeben, wären es vermutlich sogar drei geworden.
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- Commodorea
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Ich hoffe nur deiner ist besser.ruth-66 hat geschrieben:Ist einfach nur ärgerlich wenn man da hin eiert und die karre präsentiert sich zu dem unschönen hochdach noch so durcvhlüftet Ich hatte das auch schon einige male, nach 7 stunden ritt dann eine grotte für 4000.-€ besichtigt. Solche leute nerven.
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Grade das Hochdach fand ich schön und praktisch! Wenn noch mal ein Bestatter ins Haus kommt, dann auf jeden Fall einer bei dem man im Passagierabteil bequem sitzen kann!Commodorea hat geschrieben:Ich hoffe nur deiner ist besser.ruth-66 hat geschrieben:Ist einfach nur ärgerlich wenn man da hin eiert und die karre präsentiert sich zu dem unschönen hochdach noch so durcvhlüftet Ich hatte das auch schon einige male, nach 7 stunden ritt dann eine grotte für 4000.-€ besichtigt. Solche leute nerven.
Das Miesen-Teil hatte ich mir 2002 oder 2003 (?) in München angeguckt. Ungeputzte Schweißnähte im Heckbereich, ein Loch in der Beifahrer-A-Säule (hinterm Armaturenbrett), nicht eingetragener 2,5S (anstatt 2,2N), miserabler Sechszylinderumbau, frühe Rekord-Bremsanlage (mit dem kleinen silbernen Bremskraftverstärker) und die aufgerufenen 7.000 DM haben einfach nicht zusammengepasst!
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Ja manchmal wollen sie verdammt viel Geld haben für BaustellenDer Redundant hat geschrieben:Grade das Hochdach fand ich schön und praktisch! Wenn noch mal ein Bestatter ins Haus kommt, dann auf jeden Fall einer bei dem man im Passagierabteil bequem sitzen kann!Commodorea hat geschrieben:Ich hoffe nur deiner ist besser.ruth-66 hat geschrieben:Ist einfach nur ärgerlich wenn man da hin eiert und die karre präsentiert sich zu dem unschönen hochdach noch so durcvhlüftet Ich hatte das auch schon einige male, nach 7 stunden ritt dann eine grotte für 4000.-€ besichtigt. Solche leute nerven.
Das Miesen-Teil hatte ich mir 2002 oder 2003 (?) in München angeguckt. Ungeputzte Schweißnähte im Heckbereich, ein Loch in der Beifahrer-A-Säule (hinterm Armaturenbrett), nicht eingetragener 2,5S (anstatt 2,2N), miserabler Sechszylinderumbau, frühe Rekord-Bremsanlage (mit dem kleinen silbernen Bremskraftverstärker) und die aufgerufenen 7.000 DM haben einfach nicht zusammengepasst!
Dann hab ich ja ein richtiges schnäppchen gemacht. ISt halt ein miesen und davon gibt es halt nicht mehr so viele von. Klar ist der umbau nicht schön, muss er bei dem preis den ich bezahlt habe aber auch nicht sein. Wir haben uns in dieses auto verliebt und wie jeder weis ist die vernunft damit im ar..h Und der macht einen sehr lanfgen pimmel einen sehr sehr langenDer Redundant hat geschrieben:Grade das Hochdach fand ich schön und praktisch! Wenn noch mal ein Bestatter ins Haus kommt, dann auf jeden Fall einer bei dem man im Passagierabteil bequem sitzen kann!Commodorea hat geschrieben:Ich hoffe nur deiner ist besser.ruth-66 hat geschrieben:Ist einfach nur ärgerlich wenn man da hin eiert und die karre präsentiert sich zu dem unschönen hochdach noch so durcvhlüftet Ich hatte das auch schon einige male, nach 7 stunden ritt dann eine grotte für 4000.-€ besichtigt. Solche leute nerven.
Das Miesen-Teil hatte ich mir 2002 oder 2003 (?) in München angeguckt. Ungeputzte Schweißnähte im Heckbereich, ein Loch in der Beifahrer-A-Säule (hinterm Armaturenbrett), nicht eingetragener 2,5S (anstatt 2,2N), miserabler Sechszylinderumbau, frühe Rekord-Bremsanlage (mit dem kleinen silbernen Bremskraftverstärker) und die aufgerufenen 7.000 DM haben einfach nicht zusammengepasst!
I love nordic walking
Commodorea hat geschrieben:Ich hoffe nur deiner ist besser.ruth-66 hat geschrieben:Ist einfach nur ärgerlich wenn man da hin eiert und die karre präsentiert sich zu dem unschönen hochdach noch so durcvhlüftet Ich hatte das auch schon einige male, nach 7 stunden ritt dann eine grotte für 4000.-€ besichtigt. Solche leute nerven.
Der ist viel besser um nicht zu sagen im top zustand
deshalb ja auch der hohe preis von 3800.-€
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