Abgase im Innenraum

[Brender]

Danke Jörg! Ist ja irre. Habe ich nicht gewusst. Zum Test könnte man ja ein paar Lappen in die Heckklappe stopfen. Könnte man zumindest was ausschließen..

[Monkey101]

Bei mir war definitiv ein zu kurzer Endschalldämpfer verbaut....den hab ich erstmal provisorisch mit nem Adapterrohr verlängert und es hat geholfen.
Das Endrohr sollte mindestens bis zum Ende der Stossstange reichen...so ist meine Erfahrung.

[kanne]

Das hängt mit den Luftdruckverhältnissen während der Fahrt bei geöffneten Fenster zusammen:
Der Fahrtwind saugt die Luft aus dem Innenraum des Wagens und Unterdruck entsteht. Gleichzeitig entsteht Überdruck hinter dem Wagen im Bereich Heckscheibe und Auspuffrohr.
Wenn da eine Verbindung ist, dringt Abgas in den Innenraum.
Deshalb hat der Caravan keine Zwangsentlüftung und auch die andere Bauart mit den hinteren Stoßstangenbefestigungen bzw. Stoßstangenhörnern und dem besonderen Heckblech, damit alles luftdicht verschlossen ist.

was ist den mit roten export caravan?der hat eine zwangsbelüftung in der d säule.
den kennst du doch auch.war bei haslop

gruß andreas

[Jörg]

Das ist der Torsten aus Oldenburg. Dem seine Luftgitter sind mal nachträglich eingebaut worden. Auf jeden Fall hat er sich noch nicht beklagt. Oder er fährt nie mit offenen Fenster.

[Eremit]

Aber vielleicht sollte ich auch erstmal mit einer vernünftigen Kofferraumdichtung anfangen. Die verbaute ist total labbrig und fällt trotz mehrmaligem Einkleben immer wieder raus.
Hat jemand einen Link mit Kaufempfehlung?

@Rabutax: Hast du mal ein Photo, wo du die Teile überall hingeklebt hast?

[El Greco]

Bei mir ist eine neue Dichtung verbaut, Endschalldämpfer wurde verlängert und trotzdem zieht es Abgase in den Innenraum sobald ich mit offenem Fenster fahre...geht mir auch auf den S...

[mp3]

Vielleicht doch mal ..

[Rabutax]

Hey Uli,

als erstes solltest Du mal die defekte Dichtung tauschen. Wenn dann immer noch Abgase ins Innere kommen, dann
schneid Dir einen längeren ca. 2cm breiten Papierstreifen zurecht und leg ihn so zwischen Dichtung und Heckklappe, das Du
ihn bei geschlossener Heckklappe greifen und nach aussen ziehen kannst. Dort wo die Dichtung sauber anliegt, dürftest Du
den Streifen kaum rausgezogen bekommen, da wo es leichter geht, kommen die Abgase rein. Stelle merken und bei geschlossener
Heckklappe mal mit Paketklebeband abkleben und Probefahrt. Wenn kein Abgasgeruch mehr wahrnehmbar, dann hast Du die undichten
Stellen gefunden. In diesem Bereich an der Innenseite der Heckklappe ein kleines Stück Kompri-Band ankleben und fertig ist die Laube.

Von dem Kompri-Band hab ich noch einiges zu liegen, müssen wir uns mal treffen, dann kannste was haben.

[Jörg]

Kanne hatte neulich ein Bild gepostet, wo die "Schmauchspuren" der Abgase zu sehen waren bei seinem Caravan. Wenn er das bitte nochmal hier reinsetzen könnte. War sehr aufschlußreich.

[the Brain]

Deshalb hat der Caravan keine Zwangsentlüftung und auch die andere Bauart mit den hinteren Stoßstangenbefestigungen bzw. Stoßstangenhörnern und dem besonderen Heckblech, damit alles luftdicht verschlossen ist.

Bei Limo und QP hat ein Stoßstangenhorn keinerlei Verbindung zum Kofferraum. Das Horn ist in der Stoßstange oben angeflanscht und unten der Plastprokel sitzt in einem Bereich der auch keinerlei Weg zum Innenraum hat.

Und auch beim Caravan sitzt das Horn auf dem Halter, sehe ehrlich gesagt keinerlei Unterschied außer optische Gründe eventuell oder wasweißich.
Was ich eher glaube ist das die Abgase durch die Halter gelangen können die bei allen Karossen vorhanden sind. Auf die Halter gehören relativ große runde Dichtgummi. So wie ein Fünfmarkstück in etwa.

Form des Heckbleches außen und innen kann man sicherlich spekulieren, tendenziell denke ich da eher dran das es statische Merkmale hat wegen dem riesen Loch oberhalb des Tanks und oder der sowieso hohen Zuladung.

Aber dazu mässte man sonen Eimer in den Windkanal stellen um wirklich sehen zu können was los ist. Vorstellen kann ich mir aber auch das die Luft an der Abrißkante gegenläufig zurückschlägt und deswegen keine Zwangsentlüftung anliegt, aber wie gesagt hat das meiner Ansicht nach nichts mit inneren Werten zu tun und die Basisform des äußeren Teils der Karosse ist identisch. Einziger Unterschied ist die Breite des Bleches, das liegt aber daran das die Ausleger vom Seitenteil rechts und links EInzeilteile sind, der Bereich unter den Rücklichter ist gemeint.

[Rabutax]

Leider kein Kombi und mit Hänger, aber immer wieder schön anzusehen:

[Pfälzer]

Ich hatte das Problem auch .
Bei mir ist es definitiv durch die Halter der Stoßstange gekommen .
Bei meinem Wagen wurde das Heckblech erneuert und nicht seitlich zum Kofferraum verschlossen.
Ich habe mir aus Kunststoff zwei Deckel zugeschnitten und über die Löcher und Halter eingepasst.
Mit klebt und dicht von Würth abgedichtet und überlackiert.
Mein Auspuff ist dicht , meine Kofferaumdichtung ist neu und meine Schläuche der Zwangsentlüftung gehen nicht nach außen .
Ich kann mein Dreieck Fenster öffnen und habe keine dämpfer im Auto außer meinen selbst produzierten

Gruß von der Heidelsburg

[Jörg]

... und habe keine Dämpfe im Auto außer meinen selbst produzierten ...

Ich denke, daß ich das nicht so genau wissen möchte.

[Pfälzer]

... und habe keine Dämpfe im Auto außer meinen selbst produzierten ...

Ich denke, daß ich das nicht so genau wissen möchte.

[kanne]

Kanne hatte neulich ein Bild gepostet, wo die "Schmauchspuren" der Abgase zu sehen waren bei seinem Caravan. Wenn er das bitte nochmal hier reinsetzen könnte. War sehr aufschlußreich.

jeep



gruß kanne