Nu muss ich wohl doch mal...

[Grimm]

Nabend,


ich heiße Sven bin in den letzten Zügen meines 25. Lebensjahres, studiere Maschinenbau in Siegen und arbeite in ner großen Brauerei in Kreuztal

machen wir es kurz bevor es wieder durch mein Ausschweifen lang wird.

Ich hab die 2TL vom Dennis hier aus dem Forum gekauft und sie zum übrigen Teil meines "Standparks" gestellt.

Feststellung:

Ich bin kein Markennazi


Der Rex ist mein erster Opel und war schon seit ich kleiner Junge war mein absoluter Traumpopel.

Als Coupe allerdings. Wer hätte das für Möglich gehalten!

Diverse Umstände und meine Einstellungen zu Schrauberobjekten machten mir allerdings nach und nach die 2TL sehr schmackhaft und nun hab ich mir das Prachtstück als Einstiegsdroge besorgt. Geiler Stoff!

Von den Leutz hier kenn ich vor allem (aber auch nur virtuell) Den BennyBenson aus einem anderen Forum.

Er hat mir auch tatkräftitg bei der Suche geholfen, die sich in den letzten Monaten nun doch stark verschärft hat.

Gelegenheit macht Liebe.... heißt es doch.

Um gleich mal mit den Hochzeiten zu protzen auf denen ich unregelmäßig schlecht tanze, hier mal ein Bild mit 75 Prozent meiner Baustellen.




Das einzige momentan fahrbereite und getüvte Fahrzeug kann ich leider nicht zeigen. Der Film wird jedesmal schwarz wenn ich ein Bild von dem Wal machen möchte.
Es ist ein Passat 35i, der mich im Grunde nur durch den Winter bringen sollte und jetzt aufgrund Ermangelung an fahrzeug-coolnes mir sämtliche Lebensgeister raubt bei den ganzen Frühlingsgefühlen.


Am Rekord ist auch schon ne Menge passiert.

z.B. hab ich nen halben Tag lang den Kofferdeckel aufgeschlossen und wieder zugeschmissen, weil ich das Geräusch so toll finde

Nach der Mittagspause gings dann weiter. Nachdem ich den Fahrerstuhl mal fest hatte (Dennis... vier Schrauben echt.... hätte ich keine 30 jährige Ballettausbildung hätte ich den nicht mal halb auf den Hänger bekommen.... ) hab ich mir fortan damit aufgehalten mich immer wieder ins Plümmo zu schmeißen, das Bakelit-Lenkrad zu streicheln, zu seufzen und wieder auszusteigen um das ganze drölf Mal zu wiederholen.

Ich denke, wenn ich weiter so gut voran komme hat er bald Tüv



Da ein C-Rex auch nicht mehr der jüngste ist leidet er auch schon unter Teileschwund, aber das öffne ich gleich mal in der Suche....





So, wenn ihr bis hierhin durchgelesen habt wisst ihr auch woher mein Nickname kommt.

Ich hoffe ich habe nicht nur als stiller Leser, sondern auch als aktiver User hier viel Spaß mit Euch!


Gruß vom Rand des Siegerlands!

[logo]

Hallo aus dem Rheinland
Hast Du denn auch einen Bruder?
Denn es heist ja die Gebrüder Grimm...Jakob und Wilhelm.

[Grimm]

ich habe keinen Bruder. Aber mehrere Persönlichkeiten und rede oft mal soviel wie 2 Personen


Der Caddy im Bild heißt aber Wilhelm. Kurz Willi. hätte ich ja auch schon mal einen abgedeckt

[METTO]

Mosh,

Gruzie, dann nennste den Rekord Jakob und alles ist gut.

M

[63erCaravan]

Ein satt schleißendes Schloss, überzeugt jeden Prüfer.

Mach doch schon mal ein Termin beim TÜV.
Sonst wird das ja nie was. (Ich kenn das.)

Ich habe so lange ein Motivationsproblem bis ich ein Zeitproblem habe.





Grüße
Robbe

[BennyBenson]

Na dann mal ein offizielles Hallo

Viel Spass mit dem guten Stück und Erfolg bei deinem Projekt.

[hardmicki]

Viel Spass und Freude mit dem Auto.

Schöne DUC noch ein bissle Arbeit dran wie

[Spänk]

Schöne Vorstellung....viel spaß hier...

[Greaser]

Hallo,

hat ja nicht weh getan, ne?

Viel Spaß

Michael

[Dennis]

Schön das ihr gut angekommen seit

Das mit dem Sitz äääh hijaaa war an dem Tag ja wie du gemerkt hast noch echt stramm und hatte es voll vergessen das du überhaupt kommen wolltest XD

Der Caddy is cool !

[Grimm]

Schön das ihr gut angekommen seit

Das mit dem Sitz äääh hijaaa war an dem Tag ja wie du gemerkt hast noch echt stramm und hatte es voll vergessen das du überhaupt kommen wolltest XD

Der Caddy is cool !

Ich frag mich auch heute noch wieso ich dir eigentlich dein Geld gegeben habe. In deinem Zustand hätte ich dich bestimmt davon überzeugen können, dass DU mir noch was schuldest, dafür dass ich den abhole

Ich hätte den auch ohne dich da rausgeholt. Deine Freundin hatte ja alles im Griff. (Da geht das Geld doch am Ende eh hin, gibs zu )


Wie du weißt, ging der Karren ja halb auf dem Hänger aus. Zu Hause ging er auch nimmer an!


Feierlichkeiten wie

"Motor fest" wurden schon in meine Richtung skandiert.

Zum Glück wars nicht der Fall, der Magnetschalter tickerte aber trotzdem nur kleinlaut weiter.

Karussell war nicht mehr zu hören da unten.

erst mal in den Park Fermé geschoben und bissel outdoor am Anlasser rumgeklüngelt und die Kontakte im Kabelbaum sondiert.

Da musste ich zum ersten Mal feststellen was es heißt den Kabelbaum vom 71er Opel zu sichten im Vergleich zu der grünen Pest an den Steckern vom 88er Caddy....



War aber nichts, außer dunkel. Also draußen.

Montag gegen Mittag konnte ich dann weitermachen und nahm nach ein zwei Klemmenmessungen und Kabeluntersuchungen mal den ganzen Anlasser raus.

Hab ihn geschüttelt und es gab gleich drei Dinge auf einmal:

Spannung,

Spiel und

Frust.


Nachdem beim Schütteln erst ein wenig Pechmarie rauskam viel dieser Kupferstamm auf die Arbeitsplatte:



"kollektives" Versagen nennt man sowas wohl

Total angenervt, weil Montagnachmittag vor dem 1.Mai.... erst mal doof.

bevor ich hier den Lösungsweg ins Detail äußere.... einer der Anrufe bei den umliegenden Opel-Händlern brachte nach einem Wortwechsel wie:

"ja und das Loch ist dann da und da"

"ja genau, so sieht meiner vom Rex auch aus und so und so"

"jaja... könnte...ja doch ..."

also hin und nen gebrauchten Anlasser vom E-Kadett gekooft, zu Hause reingeschmissen und mit der ersten Drehung lief das Dingen prompt



Tag nimmer doof,

Tag cool.



@all: Danke für die Begrüßung!

[c&a]

...Am Rekord ist auch schon ne Menge passiert.

z.B. hab ich nen halben Tag lang den Kofferdeckel aufgeschlossen und wieder zugeschmissen, weil ich das Geräusch so toll finde

Nach der Mittagspause gings dann weiter. Nachdem ich den Fahrerstuhl mal fest hatte (Dennis... vier Schrauben echt.... hätte ich keine 30 jährige Ballettausbildung hätte ich den nicht mal halb auf den Hänger bekommen.... ) hab ich mir fortan damit aufgehalten mich immer wieder ins Plümmo zu schmeißen, das Bakelit-Lenkrad zu streicheln, zu seufzen und wieder auszusteigen um das ganze drölf Mal zu wiederholen.

Ich denke, wenn ich weiter so gut voran komme hat er bald Tüv

Hihiii...mir läuft's gerade warm am Bein runter..TOP-Vorstellung!

Gruss aus dem Süden
Derek

[Jörg]

Moin auch und viel Spaß hier.
Du hast da einen Anlasser vom E-Kadett eingebaut?
Toll. Das hat noch keiner geschafft, denk ich mal.

[Grimm]

Na er passt.

Ist ja auch nur Schüttgut. vom 2.0 16V aus dem GSI passt er und ich mutmaße ohne Opel-Erfahrung dann auch vom 16V aus dem Calibra.

fest steht, ich hab dem Mann meine Bosch-Teilenummer zugeflüstert, er hat sie umgeschlüsselt und murmelte selbstbewusst:

"der steckt auch im Kadett GSI und Vectra 16V"

Das erste was mir dazu einfiel war, wie schön es sein kann wenn Modelle, die bis um die 20 Jahre später gebaut wurden noch Gleichteile haben.

Hat den Moment nur besser gemacht

EDIT:

achso.... sorry, ich kann wohl kaum erwarten, dass jeder den Motor kennt, der da drin steckt, nur weils der Dennis hier mal am Rande erzählt hat. ISt ja der 2.0S, das macht die Sache gewiss wieder nüchterne

[Motorwagen]

Na er passt.

Ist ja auch nur Schüttgut. vom 2.0 16V aus dem GSI passt er ...........

EDIT:

achso.... sorry, ich kann wohl kaum erwarten, dass jeder den Motor kennt, der da drin steckt, nur weils der Dennis hier mal am Rande erzählt hat. ISt ja der 2.0S, das macht die Sache gewiss wieder nüchterne

sorry, aber das ist quatsch.
Jörg hat recht, wenn du den Anlasser vom C20XE im 2.0S verbauen konntest dann warst du der erste!!

Wünsch dir aber viel Spass hier

Gruß
Heiko