Düsen Weber 32/36 für 2,0 71kw/101PS

[retzko]

Hi,

nachdem ich einen Weber 32/36 Vergaser in England ersteigert habe, bin ich jetzt natürlich auf der Suche nach Infos

für die richtige Bedüsung. Ich habe einen 2,0, 71kw, 101 PS Motor eingebaut. Nach meinen Recherchen müsste es die gleiche
Bedüsung wie für den 1900 sein.

Forums Suche habe ich benutzt, habe aber keine befriedigende Antwort erhalten.

Vielen Dank für Eure Hilfe.

Gruß

[Tic-Tac]

Automatik,ist glaube ich auch wichtig

http://8ung.at/lehrbua/OpelRekordCTWeberDGAV.htm

Tipper mal den Lehrbua an,er könnte es wissen

[pat...]

Aus aktuellem Anlass Kram ich das hier Mal raus.
Hat jemand ne passende Bedüsung parat?

[TheBochumer]

Es gibt diverse Threads hier mit Auflistungen der Düsen. Ich fahre genau die selbe Kombi (Englischer Weber mit 2.0 Cih) eine Leerlaufdüse hab ich gewechselt und ansonsten fahre ich damit rum (Anfahren ist leider nicht ganz toll, der Wagen verschluckt sich im Teillastbetrieb). Sobald mein Motor eingefahren ist geht es auf den Rollenprüfstand und der Vergaser wird perfekt bedüst. Dann kann ich berichten.

[the Brain]

Gehört da nicht auch geringerer Benzindruck dazu der sonst das Schwimmernadelventil zerrockt?

[Tom]

Gehört da nicht auch geringerer Benzindruck dazu der sonst das Schwimmernadelventil zerrockt?

Ja, 0,2 Bar glaube ich.

[the Brain]

Gehört da nicht auch geringerer Benzindruck dazu der sonst das Schwimmernadelventil zerrockt?

Ja, 0,2 Bar glaube ich.

Gabs mal zu lesen, unsere skandinavischen Freunde konnten mehr berichten was angesagt sein soll.

[lost my Rekord]

Bedüsung 1900
Hauptdüse Primär: 140
Hauptdüse Sekundär: 140

Leerlaufdüse Primär: 60
Leerlaufdüse Sekundär: 50

Mischrohr Primär: 170
Mischrohr Sekundär; 160

Pumpendüse: 55
Schwimmernadelventil: 200

So ist mein 1900 zumindest bedüst



Bedüsung 2000
Hauptdüse Primär: 140
Hauptdüse Sekundär: 181

Leerlaufdüse Primär: 55
Leerlaufdüse Sekundär: 55

Mischrohr Primär: 180
Mischrohr Sekundär; 190

Pumpendüse: 55 (sollte die gleichen sein wie bei 1900)
Schwimmernadelventil: 200 (sollte die gleiche sein wie bei 1900)

[the Brain]

Bedüsung 1900
Hauptdüse Primär: 140
Hauptdüse Sekundär: 140

Leerlaufdüse Primär: 60
Leerlaufdüse Sekundär: 50

Mischrohr Primär: 170
Mischrohr Sekundär; 160

Pumpendüse: 55
Schwimmernadelventil: 200

So ist mein 1900 zumindest bedüst



Bedüsung 2000
Hauptdüse Primär: 140
Hauptdüse Sekundär: 181

Leerlaufdüse Primär: 55
Leerlaufdüse Sekundär: 55

Mischrohr Primär: 180
Mischrohr Sekundär; 190

Pumpendüse: 55 (sollte die gleichen sein wie bei 1900)
Schwimmernadelventil: 200 (sollte die gleiche sein wie bei 1900)

Und Benzindruck geändert?

[Cowboy]

Ich habe irgendwann irgendwo mal eine skandinavische Tabelle gefunden, in der alle möglichen Weber-Bedüsungen gelistet waren.
Frag mich nicht was da mit Kragen und Spachtel gemeint ist.

[pat...]

Bedüsung 1900
Hauptdüse Primär: 140
Hauptdüse Sekundär: 140

Leerlaufdüse Primär: 60
Leerlaufdüse Sekundär: 50

Mischrohr Primär: 170
Mischrohr Sekundär; 160

Pumpendüse: 55
Schwimmernadelventil: 200

So ist mein 1900 zumindest bedüst



Bedüsung 2000
Hauptdüse Primär: 140
Hauptdüse Sekundär: 181

Leerlaufdüse Primär: 55
Leerlaufdüse Sekundär: 55

Mischrohr Primär: 180
Mischrohr Sekundär; 190

Pumpendüse: 55 (sollte die gleichen sein wie bei 1900)
Schwimmernadelventil: 200 (sollte die gleiche sein wie bei 1900)

Super, vielen lieben Dank!

[Joan]

Ich habe irgendwann irgendwo mal eine skandinavische Tabelle gefunden, in der alle möglichen Weber-Bedüsungen gelistet waren.
Frag mich nicht was da mit Kragen und Spachtel gemeint ist.
Düsen.jpg

Trichter und Zerstäuber? bescheiden übersetzt von Halsring und spridare.
Original von misab.se
Dort finde ichs leider nicht mehr aber die Liste hab ich auch und schieb ich mal ins wiki.

http://www.opel66-72.de/mediawiki-1.24. ... r_Vergaser

[lost my Rekord]

Bedüsung 1900
Hauptdüse Primär: 140
Hauptdüse Sekundär: 140

Leerlaufdüse Primär: 60
Leerlaufdüse Sekundär: 50

Mischrohr Primär: 170
Mischrohr Sekundär; 160

Pumpendüse: 55
Schwimmernadelventil: 200

So ist mein 1900 zumindest bedüst



Bedüsung 2000
Hauptdüse Primär: 140
Hauptdüse Sekundär: 181

Leerlaufdüse Primär: 55
Leerlaufdüse Sekundär: 55

Mischrohr Primär: 180
Mischrohr Sekundär; 190

Pumpendüse: 55 (sollte die gleichen sein wie bei 1900)
Schwimmernadelventil: 200 (sollte die gleiche sein wie bei 1900)

Und Benzindruck geändert?

Benzindruck hatte ich erst nicht geändert. Bin mit der Standart mech. Benzinpumpe rumgefahren. Lief unten rum immer sehr gut aber obenraus etwas dürflig. Seit Sommer habe ich eine E-Benzinpumpe drin. Jetzt fährt das QP die Gänge 5 km/h höher aus. Denke das liegt am gleichmäßigen Druck den die Benzinpumpe liefert!

[lost my Rekord]

Ich habe irgendwann irgendwo mal eine skandinavische Tabelle gefunden, in der alle möglichen Weber-Bedüsungen gelistet waren.
Frag mich nicht was da mit Kragen und Spachtel gemeint ist.
Düsen.jpg

Trichter und Zerstäuber? bescheiden übersetzt von Halsring und spridare.
Original von misab.se
Dort finde ichs leider nicht mehr aber die Liste hab ich auch und schieb ich mal ins wiki.

http://www.opel66-72.de/mediawiki-1.24. ... r_Vergaser

Is das Goil. Vergaserbeschrewibung auf Smörebrött

[lost my Rekord]

Ich habe irgendwann irgendwo mal eine skandinavische Tabelle gefunden, in der alle möglichen Weber-Bedüsungen gelistet waren.
Frag mich nicht was da mit Kragen und Spachtel gemeint ist.
Düsen.jpg

Sollte Schwedisch sein.
kragen heißt aber auch da Kragen
und spatel heißt Spatel