Ich war heute in:

[Jörg]

[Jörg]

[Brender]

Der O6600 oder was auch immer das ist, ist ja wohl mal der Hammer. Völlig nutzlos und völlig geil. Super das es auch dafür Enthusiasten gibt die so was pflegen. Würde ich sofort einsteigen und mit fahren...

[Jörg]

Ja, LKWs und Busse ist alles schön anzusehen, aber ohne Halle und Gabelstapler braucht man sowas gar nicht erst anzufangen.
War Himmelfahrt auf einem ebensolchen Treffen. Bilder gefällt?
Aber Achtung: Suchtgefahr!

[the Brain]

Adidas hat niemand getragen der nen Arsch in der Hose hatte.

Adidas Allrounder und Lois Jeans….DAS war Kult….

Weiße Allround haben hier nur Susis und Pussys getragen. Wir waren BÖSE. Schwarze Puma, aber ich weiß den Namen nicht mehr. Black Star oder so.

Egal, kommt beides aus Franken. So wie König Markus der Erste auch........

[andysteinmetz]

adidas tragen nur ...
Ich bevorzuge auch Puma .

[Brender]

Ja, LKWs und Busse ist alles schön anzusehen, aber ohne Halle und Gabelstapler braucht man sowas gar nicht erst anzufangen.
War Himmelfahrt auf einem ebensolchen Treffen. Bilder gefällt?
Aber Achtung: Suchtgefahr!

Das stimmt wohl. Alles ein wenig größer. Habe auch schon beim Unimog meines Kollegen gemerkt. Auch Werkzeuge werden da schon größer. Mit nem 15 Schlüssel, machst du da wenig

[buckrodgers61]

Adidas hat niemand getragen der nen Arsch in der Hose hatte.

Adidas Allrounder und Lois Jeans….DAS war Kult….

Weiße Allround haben hier nur Susis und Pussys getragen. Wir waren BÖSE. Schwarze Puma, aber ich weiß den Namen nicht mehr. Black Star oder so.

Egal, kommt beides aus Franken. So wie König Markus der Erste auch........

[Jörg]

Ich war am Himmelfahrtstag auf dem LKW Treffen in Wilhelmshaven.

[Jörg]

[Jörg]

[Greaser]

Sehr schön! Der Tausendfüßler ist schon ein spezielles Kind seiner Zeit. Alte Fuhrmänner bekommen heute noch Blutdruck, wenn man den Namen des damaligen Verkehrsministers Seebohm mit seinen Restriktionen bei der Tonnage der LKW in den Mund nimmt.

[Jörg]

Über Sinn und Zweck der doppelten Lenkachse hatten wir uns auch unterhalten.
Schließlich ist es erheblicher technischer Aufwand und auch relativ teuer.

[the Brain]

Wunderhübsch. Bedankt Jörg.

[Greaser]

Seebohm war ein Freund vom Transport per Bahn, kann man wohl so stehen lassen. Entsprechend gab es für LKW harte Regelungen, was die absoluten Abmessungen und die zulässigen Achslasten betraf. Damit mit dem damaligen Stand der Technik überhaupt noch sinnvoll per LKW transportiert werden konnte, entstanden Fahrzeuge wie der Tausendfüßler. Ebenso kamen langsam die Sattelzüge auf den Vormarsch.
Jahrelange Lektüre des "Historischen Kraftverkehrs" lohnt sich