Herrlich...was die Bucht wieder bietet...!

[Asbestos]

Ja, w123. Klar das Interieur hat die Haptik von nem Duplostein. Wer nachts mal auf nen Duplostein getreten ist weiß aber: der gibt nicht nach und man erinnert sich wo er liegt. So ists beim 123er auch. Das war alles so durchdacht, simpel und wirklich gut zu bedienen. Und es hat auch nach 42 Jahren alles funktioniert. Ich vermisse den Wagen…

[dematerialisierer]

Ich hab am Flughafen tatsächlich mal einen Benz Leihwagen gekriegt, der nicht aus der Parklücke wollte. Habs dann aufgegeben und mich mit ner kleineren Kiste zufrieden gegeben, mit der ich wenigstens umgehen konnte.

[Brender]

Alter Falter. Das Gerichtsurteil ist ja auch abartig

"Gegen die Einstufung des Berührungsbildschirms (Touchscreen) im „Tesla“ als elektronisches Gerät i.S.d. § 23 Abs. 1a StVO wendet sich der Betroffene über seinen Verteidiger. Dieser ist der Ansicht, dass es sich beim Geschwindigkeitsregler des Scheibenwischers im „Tesla“ um ein „sicherheitstechnisches Bedienteil“ handele und dieses damit kein elektronisches Gerät i.S.d. § 23 Abs. 1a StVO darstelle, da es nicht -wie es das Gesetz erfordere- der „Kommunikation, Information oder Organisation“ diene. Die Generalstaatsanwaltschaft Karlsruhe hat am 29.10.2019 auf Verwerfung der Rechtsbeschwerde als unbegründet angetragen, zu welcher sich der Verteidiger mit Schriftsätzen vom 31.12.2019, 06.02.2020 und 19.02.2020 geäußert hat."



Die Arschlöcher haben es quasi wie als "Handy" eingestuft. Du willst also den Scheibenwischer schneller stellen, weil du nix siehst und daraus wird dir ein Strick gedreht. Abartig...

[DaveHofi]

Bei meinem Nachrüstradio im Daily (Touchscreen) kann man kaum was machen wenn es korrekt mit dem Signal der Feststellbremse verbunden ist.
Eigentlich müsste es bei diesen neumodischen Touchscreens ab Werk ne vereinfachte Bedienoberfläche mit eingeschränkter Funktion für die Fahrt geben.
Vielleicht gibt es das aber sogar.

Hat na der gute Tesla keinen Stockschalter mehr für den Scheibenwischer oder zumindest irgendwas am Lenkrad? Also muss man das über den Computer machen?

[Brender]

Ich glaube, da gibts mehrere Ausbaustufen. Es gibt beim Tesla ja auch das Lenkrad, wie im K.I.T.T. bei Knight Rider, was in der EU nicht erlaubt ist. Aber ich glaube, du kannst das so konfigurieren, dass wirklich kein Multifunktionshebel mehr da ist. Maximal Knöpfe im Lenkrad selbst...

[sable]

Ja, w123. Klar das Interieur hat die Haptik von nem Duplostein. Wer nachts mal auf nen Duplostein getreten ist weiß aber: der gibt nicht nach und man erinnert sich wo er liegt. So ists beim 123er auch. Das war alles so durchdacht, simpel und wirklich gut zu bedienen. Und es hat auch nach 42 Jahren alles funktioniert. Ich vermisse den Wagen…

Lieber Duplostein statt Gabstein! Ein Hoch auf den manuellen Drehregeler!
Die Autobauer sitzen in der Falle, es muß bei Neuentwicklung auch immer mehr können, das gesamte Produkt muß unterm Strich halt dadurch nicht zwangsläufig besser sein!
Dort sind wir schon seit über 20Jahren. Ein jüngeres Auto würde ich deshalb niemals kaufen!

[DaveHofi]

Es gibt beim Tesla ja auch das Lenkrad, wie im K.I.T.T. bei Knight Rider, was in der EU nicht erlaubt ist.

Diese verkappten Europäer wieder
Spaßbremsen waren wir schon immer

[sable]

Es gibt beim Tesla ja auch das Lenkrad, wie im K.I.T.T. bei Knight Rider, was in der EU nicht erlaubt ist.

Diese verkappten Europäer wieder
Spaßbremsen waren wir schon immer

Doch, das Yoke Lenkrad ist erlaubt, das ist kein Joke!

[dematerialisierer]

Lieber Duplostein statt Gabstein!

Ich nehme den Grabstein.
https://www.below-the-radar.com/mohs-safarikar/

[sable]

Lieber Duplostein statt Gabstein!

Ich nehme den Grabstein.
https://www.below-the-radar.com/mohs-safarikar/

Welchen Grabstein hast du dir ausgesucht? Den BAG Spatz?

[buckrodgers61]

...die Firma, in der meine Frau tätig ist, arbeiten auch mit SIXT zusammen....

die haben ihrer Flotte natürlich mit E-Fahrzeugen erweitern wollen - nur wollen die Kunden die nicht....

Sixt hat die Fahrzeuge ja generell nur eine kurze Zeit im Portfolio....dann gehen die wieder raus in den öffentlichem Markt....nur bei der E-Klasse greift niemand zu .....

[Brender]

Wundert mich nicht. Wenn du mietest, bist du für gewöhnlich an einem Ort, wo du wahrscheinlich selten bis nie bist. Hast du Bock, dich dort mit dem Auto zu beschäftigen? Wo kann ich laden? Passt der Stecker dort? Was kostet der Strom an der Säule? Komme ich mit dem neumodischen Mäusekino zurecht? Oder hältst du lieber Einfach den Rüssel rein, ärgerst dich über den Sprit Preis und fährst weiter?

[Brender]

Noch dazu, fährst du mit dem E-Auto ja teurer. Du bist ja dann wahrscheinlich auf öffentliche Ladesäulen angewiesen. Bei unseren Supermarkt im Ort, kostet die kWh aktuell 0,85 Cent. Rechne ist das auf einen Golf um, der etwa 6 Liter Verbrauch hat, komme ich ja nen Drittel weiter? Wieso sollte ich so bescheuert sein? Okay, der Vergleich hinkt etwas, der Golf ist wesentlich leichter als irgend ein E-Auto. Man müsste es eigentlich mit einem Q7 oder sowas vergleichen aber wozu?

[buckrodgers61]

…genau so sieht der hanze „Schmarrn“ aus


…natürlich wird da wieder gewettert - alles nicht wahr - typisches Stammtischgeplänkel….usw….

..mir egal…E-Boik lass ich mir noch gefallen….aber E-Auto…neee, lieber nicht….

[DaveHofi]

Es gibt beim Tesla ja auch das Lenkrad, wie im K.I.T.T. bei Knight Rider, was in der EU nicht erlaubt ist.

Diese verkappten Europäer wieder
Spaßbremsen waren wir schon immer

Doch, das Yoke Lenkrad ist erlaubt, das ist kein Joke!

In jedem Fall ein Unterschied zu nem riesen Lenkrad bei dem man unten durch schaut wenn man den sitz weit genug nach hinten gelegt hat