Ich finde das gut wenn man ein Auto umbaut und es zum schluss so aussieht als wäre es schon immer so. Nichts übertriebenes und vor allem authentisch.
Na da bin ich mal gespannt wenns so weit ist!
Neue Bilder vom Rekord C Pick Up
Vielleicht hier eine Anregung?63´er Caravan hat geschrieben:Ja, den gabs wirklich, aber das Dach sah von hinten, dezent ausgedrück, dämlich aus, deshalb sind wir noch ám überlegen wie wir das formen, ohne den Kopf an die Scheibe zu lehnen.
Gruss
Derek
Heute morgen dachte ich plötzlich:
Vielleicht habe ich ja gar kein Tourette sondern bin einfach nur unfreundlich?
Vielleicht habe ich ja gar kein Tourette sondern bin einfach nur unfreundlich?
- opelfreund
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Der wird sogar in 1:43 von Minichamps umgebaut,...
Guckst Du,... http://www.modelcarforum.de/showthread.php?t=17817
Gruss Micha
Den P1 finde ich auch echt gelungen, aber das Riffelgeraffel muss nicht sein, da könnte man eine bessere Lösung finden,...
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Gruss Micha
Den P1 finde ich auch echt gelungen, aber das Riffelgeraffel muss nicht sein, da könnte man eine bessere Lösung finden,...
Yippie ya yeah, Schweinebacke!
Modell forum
In dem forum von deinem link,da gibbet ne rubrick die nennt sich
1:1,da gibts nen fred über youngtimer bilder........
Da sind echt schöne und seltene fahrzeuge zu sehen.
Wenn ihr mal langeweile habt.
Die sind noch viel krasser drauf wie wir mit unserem hobby.
Da gibts leute die haben RIESEN sammlungen
Gruß
Christian
1:1,da gibts nen fred über youngtimer bilder........
Da sind echt schöne und seltene fahrzeuge zu sehen.
Wenn ihr mal langeweile habt.
Die sind noch viel krasser drauf wie wir mit unserem hobby.
Da gibts leute die haben RIESEN sammlungen
Gruß
Christian
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den p1 gabs im export...
Der Rekord P1 wurde (wie auch später seine Nachfolger) auch bei GM Südafrika gebaut, hier jedoch als Rechtslenker. Eine weitere Sonderausführung des Rekord P1, die hier in Port Elizabeth in Südafrika für den heimischen Markt gebaut wurde, war eine Pick Up-Version. Dieses als Opel Pickup bezeichnete Modell trug den Olympia-Schriftzug auf den Kotflügeln und gelangte in ganz geringer Stückzahl als Linkslenker auch nach Europa.
Der Rekord P1 wurde (wie auch später seine Nachfolger) auch bei GM Südafrika gebaut, hier jedoch als Rechtslenker. Eine weitere Sonderausführung des Rekord P1, die hier in Port Elizabeth in Südafrika für den heimischen Markt gebaut wurde, war eine Pick Up-Version. Dieses als Opel Pickup bezeichnete Modell trug den Olympia-Schriftzug auf den Kotflügeln und gelangte in ganz geringer Stückzahl als Linkslenker auch nach Europa.