Bremssattel fest. Reparatur möglich?

[AndreOpelix]

Hallo Zusammen,

bei meinen Bremssätteln ist ein Kolben fest! Sind 48er Kolben drin.

Fahrerseite der äussere bewegt sich keinen Millimeter mehr.

Wie repariere ich das?
Mit so einem Reparatur-Satz?

Wie bekomme ich den Kolben so raus, das ich ihn danach noch verwenden kann?

Danke für Infos!

Gruss Andre

[Jürgen]

Es gibt Leut's die das reparieren können, du und ich gehören nicht dazu. Lass das machen, weil's besser ist.................
Bremsen ist nicht mit Klötzen wechseln getan,ist auch nicht mein Thema.

http://www.opel66-72.de/viewtopic.php?t ... l&start=30

[Jörg]

Richtig.
Da sollte man schon sehr genau wissen, was man tut.

[AndreOpelix]

Richtig.
Da sollte man schon sehr genau wissen, was man tut.

Na gut, also wissen was man tut, ist ja mal Grundvorraussetzung!

Ich geh mal mit nem Rep-Satz und meinem Werkstatthandbuch zu meinem Schrauber des Vertrauens! Mal sehen was der dazu sagt....

[Dennis]

Jap, also wenn ich Werbung machen darf, ich hab meine bei Autoteile Haslop komplett in neuzustand versetzen lassen , 150€ bezahlt und Bremsklötze geschenkt bekommen.

[AndreOpelix]

Jap, also wenn ich Werbung machen darf, ich hab meine bei Autoteile Haslop komplett in neuzustand versetzen lassen , 150€ bezahlt und Bremsklötze geschenkt bekommen.

WAT??? 150 Taken??? Boah... Sind die jetzt aus Gold?

Ein Glück habe ich gerade neue Bremsklötze bestellt...

[Jörg]

Für zerlegt, gereinigt, neu verzinkt, geschliffen und neuen Dichtungen und eventuell neuen Kolben ist der Preis schon in Ordnung.

[Skulls]

Wenns 150 Euro für beide ist, ist der Preis doch total ok! Kauf bei ebay ein paar gebrauchte zahlste bestimmt 50,- Euro und weißt nicht , was damit los ist. Den Kolben bekommste mit Druckluft raus. Oder mit einer Fettpresse. Aber wie meine Vorredner schon sagten - besser nicht selber fummeln wenn man sich damit nicht auskennt - man kann da einiges falsch machen!

[kanne]

Für zerlegt, gereinigt, neu verzinkt, geschliffen und neuen Dichtungen und eventuell neuen Kolben ist der Preis schon in Ordnung.

das seh ich auch so ich hab mal einen überholt,man war das krampfig.

hat gefunzt sahn aber immer noch scheiße aus.

gruß kanne

[Jürgen]

Jap, also wenn ich Werbung machen darf, ich hab meine bei Autoteile Haslop komplett in neuzustand versetzen lassen , 150€ bezahlt und Bremsklötze geschenkt bekommen.

WAT??? 150 Taken??? Boah... Sind die jetzt aus Gold?

Ein Glück habe ich gerade neue Bremsklötze bestellt...

Bei guter Arbeit von Menschen die wissen was Sie tun und z.B. gute Rep. Sätze verwenden ist das ein guter Kurs, pro Stück.

[Jörg]

...und NICHT die Finger zwischen die Kolben lassen, wenn du die mit Druckluft rausdrückst.
Woher ich das weis?

[Jörg]

hat gefunzt sahn aber immer noch scheiße aus.

gruß kanne

Andreas, dachte du fährst auf den "used style" ab.Du überrascht mich immer wieder.

[Jürgen]

...und NICHT die Finger zwischen die Kolben lassen, wenn du die mit Druckluft rausdrückst.
Woher ich das weis?

Versuch macht klug.........

[Jörg]

Ja genau. So dick und so bunt sah mein Finger auch aus.
Aber auf diese Weise ist wenigsten der Kolben nicht beschädigt worden.

[the Brain]

Zerlegen der Sättel ist nur in zertifizierten Fachbetrieben gestattet.

Nachträgliches Chromatieren oder galvanisch Verzinken oder was auch immer schwächt das Gefüge. Ich habe auch mal den Fehler gemacht Sättel zum überholen wegzugeben.

Habe den Fehler aber schnell eingesehen und " Echte " Neue von ATE geordert.