Hinterachse rubbelt, rattert hoppelt

[Jörg]

Ja, am Differenzial

[Brender]

Stimmt, die hat das auch.


Evtl muss Joan die Kette nachspannen?

[buckrodgers61]

Ja, bei Traktoren war das auch üblich z.B....

Die Ente hat doch auch so eine innenliegende Bremse vorn, meine ich.

Ente ?….ich kenn das vom Citroen GS

[Joan]

Evtl muss Joan die Kette nachspannen?

Nee das wars nich! Die Diffkette hängt ordnungsgemäß.

[1/2-Motor-Ralph]

Ja, bei Traktoren war das auch üblich z.B....

Die Ente hat doch auch so eine innenliegende Bremse vorn, meine ich.

Ente ?….ich kenn das vom Citroen GS

Afasud auch...

[Motorbremse]

Ist ja auch clever, reduziert die ungefederte Masse...

[Bobber]

Ja stimmt nur das Arbeiten daran ist ein bissel schwieriger .speziell ohne Hebebühne !

[OpelDieter]

vileicht sind das die leeren bierkisten im kofferraum

mal ein tip tausche sie gegen volle

[Jörg]

vileicht sind das die leeren bierkisten im kofferraum

mal ein tip tausche sie gegen volle

[Scheich]

ich habe in den 80er viel an K70 und RO80 geschraubt auch vorne innenliegende Bremsen ( Kotz)


https://www.k70-club.de/autobremse.html


und mein Jaguar XJ6 (Serie 2) hatte hinten innenliegende Bremsen

gruss Carsten

[Olli457]

Ist ja auch clever, reduziert die ungefederte Masse...

...und seit Jochen Rindts ableben kennt man die Vorteile einer Bremsanlage direkt an der Radaufhängung. Hat halt alles sein für und wider.

[Joan]

Typischerweise reisen die Gummis unten am Gehäuse. Das kann man sehen...

So

Also es ist nicht nur beim forschen Anfahren sondern eigentlich immer. Nur beim langsamen Anfahren kann mans vermeiden.
Richtig Vollgas ab Stand trau ich mir kaum, das knackt so dermaßen im Gebälk, Das reisst ab

Vielleicht isses ja nur Spiel in der Achse? Ob der Umbau auf 3,45 sauber ausgeführt wurde, darf man zumindest anzweifeln.

[Durchgewurstelt]

Warum hast du so dicke Abstandsscheiben auf dem Korb?

[Brender]

Was sind das für Scheiben bei den Schrauben?

Da war einer schneller

Das Lager ist in Ordnung. Würd ich erstmal ausschließen.

Spiel in der Achse müsste man ja raus fahren können. Also langsam nach vorne rollen und im Rollen forsch anfahren. So liegen alle Zähne am Druckpunkt an...

[Joan]

Warum hast du so dicke Abstandsscheiben auf dem Korb?

Gute Frage Ich weiss es nicht.
Ich meine aber irgendwo hatten wir das hier schonma diskutiert, irgendwas war da...
Das ETK Bild dazu is nich so prall. Zeigt aber eigentlich nur ne Unterlehscheibe und n Federing?