GSE Motor Tausch
GSE Motor Tausch
Hallo an die Vergaser Vertreter,
möchte meinen GSE umbauen auf Vergaser weil ich denke mit etwas Feinschliff mehr herauszubekommen als aus dem originalen GSE Motor.
Was brauche ich für Teile bei diesem Umbau.
Grüsse Michi
möchte meinen GSE umbauen auf Vergaser weil ich denke mit etwas Feinschliff mehr herauszubekommen als aus dem originalen GSE Motor.
Was brauche ich für Teile bei diesem Umbau.
Grüsse Michi
Wer bremst verliert und die Haltbarkeit sieht man am Bodenblech.
- Commodorea
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Hi Micha,
Also den Auspuffkrümmer vom GSE würde ich behalten, dann fällt die
Vorwämklappe vom Vergaserkrümmer weg.
Dann hast Du die Freiheit alle Möglichen Vergaser drauf zu bauen.
Ich gehe von Mehrfachvergaseranlagen aus.
Für Die brauchst Du dann
3 Ansaugbrücken + 3 Vergaser
evtl. El. Benzinpumpe
Luftfilter
Gaszüge
Synchronisierungsmesser.
Viel zeit.
Gruß DIM
P.S. so'n 2,8er Original geht aber auch ganz gut
Also den Auspuffkrümmer vom GSE würde ich behalten, dann fällt die
Vorwämklappe vom Vergaserkrümmer weg.
Dann hast Du die Freiheit alle Möglichen Vergaser drauf zu bauen.
Ich gehe von Mehrfachvergaseranlagen aus.
Für Die brauchst Du dann
3 Ansaugbrücken + 3 Vergaser
evtl. El. Benzinpumpe
Luftfilter
Gaszüge
Synchronisierungsmesser.
Viel zeit.
Gruß DIM
P.S. so'n 2,8er Original geht aber auch ganz gut
Wer Rekord C und/oder Commodore A nachmacht oder verfälscht oder nachgemachte oder verfälschte Rekord C und/oder Commodore A für den Straßenverkehr zulässt… ist ein Weltverbesserer!
Danke für die Tips .ich weiß das es eventuell nicht fair war weil ihr mir helfen wolltet und jetzt habe ich ein schlechtes Gewissen aber was ist den heute eigentlich für ein Tag?
Grüsse Michi
Für meinen kleinen Scherz könnt ihr mir gern in Endingen einen ausgeben.
Grüsse Michi
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hardmicki hat geschrieben:Danke für die Tips .ich weiß das es eventuell nicht fair war weil ihr mir helfen wolltet und jetzt habe ich ein schlechtes Gewissen aber was ist den heute eigentlich für ein Tag?
Grüsse Michi
Für meinen kleinen Scherz könnt ihr mir gern in Endingen einen ausgeben.
ich warte schon den ganzen Tag drauf das mich die Polizei anruft
und der Friedemann bestimmt auch..............
.....aber ich habe ja keine Ahnung von alten Autos!
- Commodorea
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Warum Scherz?hardmicki hat geschrieben:Danke für die Tips .ich weiß das es eventuell nicht fair war weil ihr mir helfen wolltet und jetzt habe ich ein schlechtes Gewissen aber was ist den heute eigentlich für ein Tag?
Grüsse Michi
Für meinen kleinen Scherz könnt ihr mir gern in Endingen einen ausgeben.
Ich würde immer wieder auf vergaser umbauen.
GS/E will doch keiner haben
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@ opelfreund,
lieber Einspritzer fahren und wissen wo man drehen muß als Vergaser und nicht zu wissen wo man drehen muß .
Nee Spass beiseite . Ich sage jedem sein Pläsierchen und so wie er es mag.
@snaring
das mit der Polizei klappt nur einmal und diese Erfahrung hat ja der Friedemann zur Genüge durchgemacht. Armer Kerl der
lieber Einspritzer fahren und wissen wo man drehen muß als Vergaser und nicht zu wissen wo man drehen muß .
Nee Spass beiseite . Ich sage jedem sein Pläsierchen und so wie er es mag.
@snaring
das mit der Polizei klappt nur einmal und diese Erfahrung hat ja der Friedemann zur Genüge durchgemacht. Armer Kerl der
Wer bremst verliert und die Haltbarkeit sieht man am Bodenblech.
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- opelfreund
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opelfreund hat geschrieben:Wer Einspritzer fährt hat Schiss vor Vergasern!
Was mach ich nu ?? Fahre 1x Doppelvergaser und 1x Einspritzer. Hab ich vor lauter Schiss schon wieder Mut? Oder war ich so mutig, dass ich schon wieder Schiss habe ??
Hast mich nu echt zum Nachgrübeln gebracht.
Wer überall seinen Senf dazu gibt, kommt in Verdacht ein Würstchen zu sein!