Rad/Reifenkombinationen ohne Karosseriearbeiten

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pat...
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Rad/Reifenkombinationen ohne Karosseriearbeiten

Beitrag von pat... »

Ich stehe derzeit vor der Suche nach schönen Rädern für meinen Rekord. Karosseriearbeiten wie bördeln oder gar ziehen stehen nicht zur Debatte...

Leider fehlt mir jedweder Erfahrungswert bezüglich der Radbreiten.

Am liebsten ne Kombination aus 14 Zoll vorne und 15 Zoll hinten.
Tieferlegung wird dann entsprechend angepasst, soll aber schon gut Richtung Erde.

Hinten soll es schon gerne etwas breiter sein, bevorzugt 8 Zoll oder schmalere mit niedriger ET

Vorne sollte ich mit 7 Zoll ja gut hinkommen, oder?

Bitte keine Diskussionen zum Thema Originalzustand etc.

Danke


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sable
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Beitrag von sable »

6x15 ET 13 und 7x15 ET 13 BBS
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Robert
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Beitrag von Robert »

7x15 et20 rund um. Oder 7x15 et 20 vorn und 8x15 et18 hinten
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Durchgewurstelt
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Beitrag von Durchgewurstelt »

Ich hatte hinten mal 8x15 Et -3 mit 225 50.
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pat...
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Beitrag von pat... »

Durchgewurstelt: 8*15 ET-32 ohne Bördeln??? :shock:

Wie sieht es vorne mit 7x15 ET 10 aus - geht das noch? Hab nämlich ein paar seeeeeehr leckere Felgen gefunden :)

Bild
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Scheich
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Beitrag von Scheich »

auf welchen Wagen soll die Radkombi ?

die Felge auf dein Bild ist aber ohne Gutachten ?
Jörg
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Beitrag von Jörg »

Du willst keine Diskussionen zum Thema Original aber provozierst mit ekeligen `80er Jahre Felgen. :? Nun gut...
Gruß Jörg

Signaturen werden vollkommen überbewertet.
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pat...
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Beitrag von pat... »

@ Scheich: 1969er Rekord C Coupé (siehe Bild unten)

@ rek-c-coupe: über Geschmack lässt sich nicht streiten...

Hab mal auf die schnelle (!!!) meine beiden Favouriten sowie den angestrebten Tiefgang am PC zusammengeschmissen...

Ich finde, die passen sehr gut zum Design des Autos:

Bild
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Feuervogel
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Beitrag von Feuervogel »

Felge ist Top, gefällt mir sehr gut. Nur mit ET10 wirds meiner meinung nach knapp. Hab selber ET16 , hat in extremsituationen Kontakt zum Koti.
:zauberer Ich bin eine wunderschöne Zauberfee
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pat...
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Beitrag von pat... »

Ok, was fährst du da für nen Reifen drauf?

Hast du ein Bild vom Auto parrat? ;)
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Durchgewurstelt
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Beitrag von Durchgewurstelt »

Hm ich glaube wenn ich mich recht entsinne waren die Radläufe hinten umgelegt.
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Scheich
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Beitrag von Scheich »

bei dem tiefgang wird das nix mit einer 8ter voralldingen nicht ohne Börteln/ziehen usw.
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Feuervogel
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Beitrag von Feuervogel »

Bild

195/60-15

Für ein aktuelles Bild ist die Garage zu dunkel
:zauberer Ich bin eine wunderschöne Zauberfee
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sable
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Beitrag von sable »

pat... hat geschrieben:@ Scheich: 1969er Rekord C Coupé (siehe Bild unten)

@ rek-c-coupe: über Geschmack lässt sich nicht streiten...

Hab mal auf die schnelle (!!!) meine beiden Favouriten sowie den angestrebten Tiefgang am PC zusammengeschmissen...

Ich finde, die passen sehr gut zum Design des Autos:

Bild
Klar, dass es auf die Schnelle nicht 100pro maßstabsgerecht wird, aber so siehts eher nach 18Zoll aus!
Maßstabsgerecht wird es anders wirken.
15 Zoll solltest du mit einem 195/60 15 fahren und dann wird es bei einer 7 Zoll mit ET 10 vorn schleifen. Gerade bei der angestrebten Tieferlegung. Mit einem kleineren Reifen z.B. 195/50 15 könnte es gehen, sieht m.M. nach aber merkwürdig aus. Hinten solltest du keine Probleme haben. Evtl. einstellbaren Panhardstab nachrüsten.
carlito
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Beitrag von carlito »

Hi Pat...
Ne oder????
Ich mein klar...alles geschmacksache aber DRAG-Felgen auf einen Wunderschönen 69er Rekord Coupe????
Die Felgen sind für die Reisschüsseln gut aber nicht für so einen Tollen Rekord.
Bild
Bild
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Dann doch lieber die coolen alten MANGELS-felgen!!!
Aber wie ich schon sagte GESCHMACKSACHE
P.s auf deinen Bilder sind die auch eher 18" und keine 15"
Mfg Carlito
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